El transporte público sigue siendo una de las formas más cómodas y económicas de desplazarse por las ciudades europeas, pero su precio varía considerablemente según el país. Descubre en qué países y capitales de Europa en 2025/2026 viajar es más barato, dónde las tarifas son más altas y cómo evolucionan los precios de los billetes y abonos

El coste del transporte público es uno de los factores clave que afectan la comodidad de vivir o viajar en cualquier ciudad europea. Para estudiantes, trabajadores migrantes, turistas y expatriados, el transporte suele ser un gasto considerable, y la diferencia de tarifas entre países puede sorprender incluso a los viajeros más experimentados.

En 2025, la situación se ha vuelto aún más contrastante: mientras algunos países mantienen tarifas bastante bajas, otros las suben constantemente debido a la inflación, las mejoras de infraestructura y los cambios en los sistemas de financiación. Hemos recopilado los datos más recientes, a diciembre de 2025, para mostrar dónde es más barato el transporte público en Europa, cuánto cuesta un abono mensual estándar en diferentes ciudades y por qué la diferencia puede ser varias veces mayor.

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¿Dónde está el transporte público más barato de Europa?

Las tarifas más asequibles se concentran tradicionalmente en los países de Europa Central y Oriental. Es aquí donde el gasto en necesidades diarias es menor, y las autoridades municipales se esfuerzan por mantener la accesibilidad del transporte, especialmente para residentes y estudiantes.

Bucarest, Rumanía

La capital de Rumanía ocupa uno de los primeros puestos en accesibilidad. Un abono mensual que combina metro y transporte terrestre cuesta aproximadamente 140 RON, equivalentes a unos 28 €. Si solo usa el metro, el precio será aún más bajo: unos 100 RON (unos 20 €). En el contexto de los precios a nivel europeo, esta es una de las soluciones más rentables.

Praga, República Checa

Praga se considera un ejemplo de uno de los sistemas de transporte más eficientes de Europa. A pesar del alto nivel de servicio, las tarifas siguen siendo asequibles: un abono mensual cuesta 550 CZK (unos 22 €). Los billetes individuales de corta duración también son económicos, y los turistas suelen destacar la transparencia de precios y la comodidad de los billetes electrónicos.

Varsovia, Polonia

La capital polaca ha mantenido tradicionalmente precios económicos. Un abono mensual en la Zona 1 cuesta 110 PLN (unos 22-23 €). Para quienes se desplazan entre zonas o viven fuera del centro, también existen opciones combinadas.

Budapest, Hungría

La capital húngara también se encuentra entre las ciudades con el transporte más económico. Un abono mensual de Budapest, a partir de diciembre de 2025, cuesta unos 8950 HUF (unos 22 €). Al mismo tiempo, la ciudad actualiza periódicamente su material rodante y adapta las tarifas a los diferentes grupos de pasajeros.

Sofía, Bulgaria

Sofía ofrece una de las opciones más asequibles de la UE. Un abono mensual cuesta entre 42 y 50 BGN, o unos 21-25 €. Esto convierte a la capital búlgara en una de las más económicas para viajes diarios.

En todas las ciudades mencionadas, los abonos mensuales se sitúan principalmente entre 20 y 30 €, el precio más bajo de la Unión Europea.

Europa Occidental y del Norte: Los precios más altos del transporte público

En el otro extremo de la clasificación se encuentran los países de Europa Occidental y del Norte. En estos países, el transporte público suele ser mucho más caro, en algunos casos entre 5 y 10 veces más caro.

Alemania

En grandes ciudades como Berlín, el coste de una tarjeta de transporte mensual para las zonas AB ronda los 106,50 €. Un billete sencillo cuesta a partir de 3,80 €. Incluso teniendo en cuenta iniciativas regionales como el Deutschland-Ticket, el coste total del viaje sigue siendo elevado.

Londres, Reino Unido

Una de las ciudades más caras de Europa para viajar a diario. Una tarjeta de transporte mensual para las zonas 1 y 2 cuesta alrededor de 171,70 £, lo que equivale a 190-200 €. Si consideramos los salarios británicos, el precio puede parecer razonable, pero para los turistas y los recién llegados suele ser una sorpresa desagradable.

¿A qué se debe esta diferencia en el coste del transporte público?

1. Nivel de ingresos y poder adquisitivo

Los países de Europa Central y Oriental suelen tener salarios promedio más bajos, por lo que el transporte está fuertemente subvencionado para que la mayoría de la población pueda acceder a él.

2. Modelo de financiación del transporte urbano

Algunas capitales invierten fuertemente en mejoras de infraestructura, modernización de estaciones y material rodante. Esto incrementa los costos y las tarifas; Berlín o Londres son un ejemplo.

3. Enfoque ecológico

En Escandinavia y algunas ciudades alemanas, la política de transporte busca fomentar el abandono del coche. El alto precio de los viajes aquí suele compensarse con la calidad del servicio, la rapidez y el respeto al medio ambiente.

Consejos para viajeros

- Si planea quedarse más de 10-14 días, le recomendamos comprar un abono mensual de inmediato.

- En muchas ciudades, los billetes electrónicos son más rentables que los billetes de papel: instale la aplicación oficial de la aerolínea.

- Si es posible, compare las tarifas de las diferentes zonas; a veces, la corrección de la ruta puede reducir significativamente los costos.

El coste del transporte público en Europa varía considerablemente: desde unos económicos 15-30 € en las ciudades de Europa Oriental y Central hasta más de 100-200 € en las capitales del oeste y norte del continente. Estas diferencias se deben a la situación económica, el nivel de inversión en infraestructura de transporte y las políticas medioambientales de cada país. Por lo tanto, es recomendable que los viajeros estudien las tarifas y los abonos disponibles con antelación para optimizar al máximo sus gastos de viaje.

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