Las aerolíneas Lufthansa y Lufthansa Group han endurecido las normas para llevar baterías externas en la cabina. Descubra qué está prohibido, cuáles son los límites y cómo prepararse para su vuelo en 2026

La aerolínea alemana Lufthansa ha anunciado normas más estrictas para el transporte de cargadores portátiles (baterías portátiles) a bordo de los aviones. El motivo fue el creciente riesgo de incendio de las baterías de litio, así como una serie de incidentes, incluido un incendio en un vuelo de la aerolínea surcoreana Air Busan en enero de 2025.

Tras este incidente, las aerolíneas europeas comenzaron a revisar sus políticas internas de seguridad, y Lufthansa se convirtió en una de las primeras compañías europeas en introducir restricciones más estrictas.

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¿Qué ha cambiado en las normas de Lufthansa?

Según los requisitos actualizados, se prohíbe a los pasajeros usar baterías externas durante el vuelo, así como cargar teléfonos móviles, tabletas u otros dispositivos electrónicos con ellas. Además, ya no se permite conectar baterías portátiles a los sistemas de infoentretenimiento a bordo.

Al mismo tiempo, la aerolínea confirmó que:

- Las baterías externas, como antes, solo se pueden transportar en el equipaje de mano;

- Está estrictamente prohibido colocarlas en el equipaje facturado;

- Los cargadores ya no se pueden guardar en los compartimentos superiores; deben estar debajo del asiento o directamente con el pasajero.

Restricciones de cantidad y capacidad

Lufthansa también ha establecido límites claros:

- No más de dos baterías externas por pasajero;

- Capacidad máxima: hasta 100 Wh (aproximadamente 27 000 mAh);

- Las baterías de mayor capacidad solo se pueden transportar con la autorización previa de la aerolínea.

En ausencia de autorización, estos dispositivos podrán ser confiscados y destruidos antes del embarque.

¿Quién está sujeto a las nuevas normas para el transporte de baterías externas? 

Los requisitos actualizados se aplican no solo a los vuelos de Lufthansa, sino también a todas las aerolíneas que forman parte del Grupo Lufthansa o son sus afiliadas, en particular:

- SWISS

- Austrian Airlines

- Brussels Airlines

- Eurowings

- Discover Airlines

- Edelweiss

- Air Dolomiti

La aerolínea señala que los cambios se han implementado de acuerdo con las recomendaciones actualizadas de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA).

¿Por qué las aerolíneas están reforzando los controles?

Las baterías de litio representan un peligro potencial debido al riesgo de sobrecalentamiento e ignición. Esto es exactamente lo que ocurrió en enero de 2025 a bordo de un Airbus A321 operado por Air Busan, que aún se encontraba en tierra. Una batería externa del compartimento superior se incendió y el fuego se extendió por todo el fuselaje en tan solo unos minutos.

El incidente hirió a 27 personas y los pasajeros fueron evacuados por las escaleras de emergencia. La investigación confirmó que la causa del incendio fue un cargador portátil dañado.

Nuevas normas para viajar en Europa y el extranjero

A partir del 15 de enero de 2026, otras aerolíneas europeas están introduciendo gradualmente restricciones similares. Los requisitos generales son los siguientes:

- Las baterías externas solo se permiten en el equipaje de mano;

- Su uso durante el vuelo está prohibido;

- Cantidad máxima: 2 unidades;

- Almacenamiento: debajo del asiento o en el bolsillo del asiento;

- Baterías de más de 100 Wh: solo con la autorización de la aerolínea.

¿Qué deben tener en cuenta los pasajeros?

Se recomienda a los viajeros cargar sus dispositivos electrónicos con antelación antes de volar o utilizar los puertos USB integrados del avión, si están disponibles. También conviene consultar las normas de cada aerolínea antes de viajar, ya que los requisitos pueden variar según la aerolínea y la ruta.

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