A Lufthansa e as companhias aéreas do Grupo Lufthansa reforçaram as regras para o transporte de baterias portáteis na cabine. Saiba o que é proibido, quais os limites e como se preparar para o seu voo em 2026

A companhia aérea alemã Lufthansa anunciou regras mais rigorosas para o transporte de carregadores portáteis (baterias exteriores) a bordo de aviões. A razão foi o crescente risco de incêndio em baterias de lítio, além de uma série de incidentes, incluindo um incêndio num voo da companhia aérea sul-coreana Air Busan, em janeiro de 2025.

Após este incidente, as companhias aéreas europeias começaram a rever as suas políticas internas de segurança, e a Lufthansa tornou-se uma das primeiras empresas na Europa a introduzir restrições mais rigorosas.

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O que mudou nas regras da Lufthansa?

De acordo com as novas regras, os passageiros estão proibidos de utilizar baterias portáteis durante o voo, bem como de transportar consigo telemóveis, tablets ou outros dispositivos eletrónicos. Além disso, já não é permitido ligar baterias portáteis aos sistemas de entretenimento a bordo.

Ao mesmo tempo, a companhia aérea confirmou que:

- As baterias portáteis, como anteriormente, só podem ser transportadas na bagagem de mão;

- É estritamente proibido colocá-las na bagagem de porão;

- Os carregadores já não podem ser guardados nos compartimentos superiores – devem estar debaixo do assento ou junto ao passageiro.

Restrições de quantidade e capacidade

A Lufthansa também estabeleceu limites claros:

- No máximo duas baterias portáteis por passageiro;

- Capacidade máxima – até 100 Wh (aproximadamente 27.000 mAh);

- As baterias com capacidade superior só podem ser transportadas com autorização prévia da companhia aérea.

Na ausência de autorização, estes dispositivos podem ser confiscados e destruídos antes do embarque.

Quem está sujeito às novas regras para o transporte de baterias portáteis?

Os requisitos atualizados aplicam-se não só aos voos da Lufthansa, mas também a todas as companhias aéreas que fazem parte do Grupo Lufthansa ou são suas afiliadas, em particular:

- SWISS

- Austrian Airlines

- Brussels Airlines

- Eurowings

- Discover Airlines

- Edelweiss

- Air Dolomiti

A companhia aérea observa que as alterações foram implementadas de acordo com as recomendações atualizadas da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA).

Por que razão as companhias aéreas estão a reforçar os controlos?

As baterias de lítio representam um perigo potencial devido ao risco de sobreaquecimento e ignição. Foi exatamente isso que aconteceu em janeiro de 2025 a bordo de um Airbus A321 operado pela Air Busan, que ainda se encontrava em terra. Uma bateria portátil no compartimento superior pegou fogo e as chamas propagaram-se por toda a fuselagem em poucos minutos.

O incidente fez 27 feridos, e os passageiros foram evacuados pelas escadas de emergência. A investigação confirmou que a causa do incêndio foi um carregador portátil danificado.

Novas regras para viagens na Europa e não só

A partir de 15 de janeiro de 2026, outras companhias aéreas europeias estão gradualmente a introduzir restrições semelhantes. Os requisitos gerais são os seguintes:

- os carregadores portáteis são permitidos apenas na bagagem de mão;

- a sua utilização durante o voo é proibida;

- quantidade máxima – 2 unidades;

- arrumação – por baixo do assento ou no bolso do assento;

- baterias com capacidade superior a 100 Wh – apenas com a permissão da companhia aérea.

O que devem os passageiros considerar?

Recomenda-se que os viajantes carreguem os seus dispositivos eletrónicos com antecedência antes do voo ou utilizem as portas USB integradas da aeronave, se disponíveis. Também é importante verificar as regras da companhia aérea específica antes de viajar, uma vez que os requisitos podem variar dependendo da empresa e da rota.

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