Vietjet ouvrira une liaison directe Da Nang-Osaka en décembre 2026 : le calendrier

Vietjet lancera le 20 décembre 2026 des vols directs entre Da Nang, au Vietnam, et Osaka, au Japon, à raison de quatre allers-retours par semaine en Airbus A321. Voici le calendrier, le réseau japonais de la compagnie et les points à vérifier avant de réserver.

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Vietjet a annoncé l’ouverture d’une nouvelle liaison directe entre Da Nang, ville côtière du centre du Vietnam, et Osaka, au Japon. Selon Travel And Tour World, les vols directs Da Nang–Osaka doivent débuter le 20 décembre 2026 et seront assurés quatre fois par semaine dans chaque sens, à bord d’Airbus A321.

La compagnie aérienne en a fait l’annonce le 9 novembre 2026, lors de la visite officielle au Japon du secrétaire général et président vietnamien To Lam, parallèlement au lancement de l’Année de coopération touristique Vietnam–Japon 2027–2028. Pour les vacanciers, les voyageurs d’affaires et les personnes rendant visite à leur famille, cette ligne offre un lien direct entre le centre du Vietnam et l’ouest du Japon, sans correspondance à Hanoï ni à Hô Chi Minh-Ville.

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Qu’a annoncé Vietjet à propos de la ligne Da Nang–Osaka ?

Vietjet a confirmé cette nouvelle desserte à Tokyo, pendant la visite officielle du dirigeant vietnamien. Des représentants du gouvernement préfectoral d’Osaka ont assisté à l’annonce de la ligne.

La liaison relie Da Nang, l’une des grandes destinations touristiques balnéaires du Vietnam, à Osaka, importante porte d’entrée vers l’ouest du Japon. La compagnie la présente comme un moyen de faciliter les déplacements des touristes, des voyageurs d’affaires et des personnes allant voir des proches ou des amis, tout en créant de nouvelles perspectives pour les professionnels du voyage et les destinations des deux pays.

Cette annonce s’inscrit aussi dans un effort plus large visant à développer les liaisons touristiques internationales au-delà des deux plus grands hubs aériens du Vietnam, Hanoï et Hô Chi Minh-Ville. La ligne doit desservir les voyageurs dans les deux sens, et pas seulement un marché.

Quand les vols directs Da Nang–Osaka commenceront-ils et à quelle fréquence seront-ils assurés ?

Selon l’annonce officielle de Vietjet et le portail d’information du gouvernement vietnamien, les principales informations sur la ligne sont les suivantes :

• Premier vol : 20 décembre 2026 ;
• Jours d’exploitation : tous les mardis, jeudis, samedis et dimanches ;
• Fréquence : quatre allers-retours par semaine ;
• Appareil : Airbus A321, un avion monocouloir déjà utilisé sur le réseau international de Vietjet ;
• Aéroports : aéroport international de Da Nang et, selon les indications de ligne figurant dans la source, aéroport international du Kansai, qui dessert Osaka.

Ces quatre jours d’exploitation offriront aux voyageurs plusieurs possibilités pour de courts séjours, des voyages plus longs ou des itinéraires combinant plusieurs destinations. Les opérations restent toutefois soumises aux horaires que la compagnie publiera.

Ce qui n’a pas encore été annoncé

La première annonce ne précise pas encore plusieurs éléments généralement nécessaires à l’organisation d’un voyage :

• les heures de départ et d’arrivée ;
• les numéros de vol ;
• la durée confirmée du trajet ;
• un tarif promotionnel fixe ou un prix garanti des billets.

Les passagers qui prévoient des correspondances aériennes, des transferts depuis l’aéroport ou des trajets en train devront donc attendre le programme définitif sur les canaux officiels de réservation de Vietjet.

Pourquoi la ligne a-t-elle été annoncée lors du lancement de l’Année de coopération touristique Vietnam–Japon ?

L’Année de coopération touristique Vietnam–Japon 2027–2028 est une initiative destinée à renforcer les relations touristiques entre les deux pays. Vietjet a présenté la desserte Da Nang–Osaka dans le cadre de ce programme, en plaçant la connectivité aérienne au cœur de sa contribution.

Les liaisons aériennes déterminent en grande partie la facilité avec laquelle les voyageurs peuvent rejoindre une destination et les types de séjours qu’ils peuvent organiser. Cette nouvelle connexion pourrait aider les organismes touristiques des deux pays à développer des campagnes communes de promotion, des produits de voyage et des relations d’affaires.

Vietjet n’a pas fixé d’objectifs précis de fréquentation pour cette ligne. La compagnie estime qu’une meilleure connectivité encouragera les voyages et soutiendra la coopération entre les autorités locales et les entreprises au Vietnam et au Japon.

Que propose cette nouvelle ligne aux voyageurs qui se rendent à Da Nang ?

La liaison renforce la position de Da Nang comme point de départ pour découvrir le centre du Vietnam. La ville est connue pour son littoral, son large choix d’hébergements, ses attractions urbaines et sa proximité avec des destinations patrimoniales bien établies. Son aéroport international est l’un des principaux points d’entrée pour les visiteurs qui parcourent la région environnante.

Pour les voyageurs venant du Japon, ce service direct constitue un autre moyen de rejoindre Da Nang sans devoir nécessairement passer par Hanoï ou Hô Chi Minh-Ville. Il convient aux personnes qui recherchent des vacances à la plage, des visites culturelles, la cuisine régionale et des excursions d’une journée vers des destinations proches.

Les visiteurs japonais doivent vérifier avant leur départ les règles d’entrée actuellement en vigueur au Vietnam ainsi que les éventuelles dispositions d’exemption de visa qui leur sont applicables.

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Qu’offre Osaka aux voyageurs au départ du centre du Vietnam ?

Pour les passagers partant du centre du Vietnam, la ligne ouvre un accès direct à l’une des grandes destinations urbaines du Japon. Osaka est largement associée à la culture culinaire, au shopping, aux loisirs et aux sites touristiques.

La ville est également un pôle de transport pour l’ensemble de la région du Kansai. Les voyageurs vietnamiens pourront organiser des séjours couvrant Osaka et des destinations voisines, sous réserve des conditions d’entrée et des solutions de transport pour la suite du voyage. Le Japon offre des sites historiques, des expériences culturelles, des quartiers commerciaux modernes et des traditions culinaires régionales bien distinctes.

La liaison ne vise pas seulement les voyages de loisirs. En reliant Da Nang à la région du Kansai, la compagnie cible aussi les déplacements professionnels, les voyages liés aux études, les visites familiales et les activités commerciales. Chaque passager doit néanmoins satisfaire aux exigences japonaises en matière de passeport, de visa et d’immigration.

À propos des lieux insolites au Japon qui surprennent les touristes — à lire dans notre article.

Quelle est l’ampleur du réseau de Vietjet entre le Vietnam et le Japon ?

Vietjet a lancé ses vols réguliers vers le Japon en 2018 et a depuis développé un réseau desservant à la fois de grandes villes et des destinations régionales. Selon les chiffres publiés par la compagnie le 9 novembre 2026 :

• vols hebdomadaires entre le Vietnam et le Japon — 138 ;
• lignes desservies depuis l’entrée sur le marché, régulières et charter — 22 ;
• destinations reliées au Japon — 17 ;
• passagers transportés entre les deux pays — plus de 4,8 millions ;
• vols opérés entre les deux pays — environ 27 400.

Les chiffres relatifs aux lignes et aux passagers couvrent les opérations régulières et charter cumulées depuis 2018. Il ne s’agit ni de totaux annuels de trafic ni de prévisions.

Destinations régulières au Japon

Le réseau régulier actuel de Vietjet relie le Vietnam à six grandes villes japonaises :

• Tokyo, desservie via les aéroports de Narita et de Haneda ;
• Osaka ;
• Nagoya ;
• Fukuoka ;
• Hiroshima ;
• Shizuoka.

La compagnie met en avant ses liaisons directes Hanoï–Hiroshima et Hanoï–Shizuoka et se présente comme le seul transporteur exploitant actuellement ces deux connexions directes. Toutes deux s’inscrivent dans sa stratégie visant à desservir des destinations japonaises au-delà des plus grandes métropoles.

Destinations charter au Japon

Vietjet exploite également des vols charter vers d’autres régions du Japon, notamment :

• Fukushima, Sendai et Aomori ;
• Niigata et Ibaraki ;
• Sapporo ;
• Komatsu et Yonago ;
• Matsuyama ;
• Kagoshima.

Ces opérations permettent à la compagnie de couvrir un éventail plus large de régions japonaises et de répondre à différents types de demande. La desserte Da Nang–Osaka viendra s’ajouter à ces connexions et élargira le choix de vols internationaux directs au départ du centre du Vietnam.

Les voyageurs qui souhaitent poursuivre leur trajet d’Osaka vers d’autres régions japonaises peuvent consulter notre article expliquant comment les touristes peuvent obtenir des vols intérieurs gratuits au Japon.

Que peuvent signifier les vols Da Nang–Osaka pour les hôtels et les voyagistes ?

Les liaisons aériennes internationales influencent la manière dont les entreprises du voyage conçoivent leurs itinéraires, organisent les départs de groupes et promeuvent les destinations à l’étranger. Une connexion directe Da Nang–Osaka offre aux agences une option supplémentaire pour des forfaits entre le Vietnam et le Japon.

À Da Nang, hôtels, voyagistes, agences de voyages et sociétés de gestion de destination pourront tenir compte de ce nouveau programme lorsqu’ils prépareront leurs produits et leur marketing à destination des visiteurs japonais, des séjours balnéaires aux circuits culturels en passant par les excursions régionales.

À Osaka, les opérateurs touristiques peuvent utiliser cette ligne pour créer des produits de voyage destinés aux visiteurs du centre du Vietnam. Quatre allers-retours hebdomadaires peuvent soutenir plusieurs types d’itinéraires, selon les horaires définitifs et la disponibilité des sièges.

Selon Travel And Tour World, il s’agit d’avantages potentiels, et non d’une hausse confirmée des réservations ou des arrivées. Ni Vietjet ni l’annonce gouvernementale n’ont fourni de prévision sur la contribution de cette ligne aux recettes touristiques, et son effet réel dépendra de la demande, de la capacité, des prix et des performances de la compagnie après le lancement.

Que faut-il vérifier avant de réserver les nouveaux vols Vietjet pour Osaka ?

Avant d’acheter des billets sur la ligne Da Nang–Osaka, il est conseillé aux voyageurs de :

1. Consulter la plateforme officielle de réservation de Vietjet pour connaître les dates disponibles, les tarifs en vigueur, les options de bagages et les heures de départ confirmées ;
2. Se fonder sur l’horaire définitif publié, et pas seulement sur les jours d’exploitation annoncés, pour organiser les transferts aéroportuaires ou les correspondances ;
3. Vérifier avant le départ les exigences de visa et de passeport pour le Japon, ou pour le Vietnam en cas de voyage depuis le Japon, y compris les éventuelles dispositions d’exemption de visa ;
4. Comparer les tarifs, les franchises de bagages et les services optionnels au moment de la réservation, puisqu’aucun tarif promotionnel fixe n’a été annoncé ;
5. Prévoir un temps de correspondance suffisant en combinant Osaka avec d’autres destinations de l’ouest du Japon, ou Da Nang avec des sites proches du centre du Vietnam.

Comme les premiers vols sont prévus le 20 décembre 2026, à l’approche des fêtes de fin d’année, les voyageurs dont les dates sont fixes auront intérêt à surveiller la publication du programme et à réserver une fois les horaires confirmés.

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Pour rappel ! Dans notre précédent article, nous évoquions la médecine et le système de santé au Japon, les hôpitaux et l’assurance pour les étrangers.

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