In Porto wurde der kostenlose öffentliche Nahverkehr eingeführt: Wer kann davon profitieren?

Ab dem 10. Juli 2026 können die Einwohner von Porto die U-Bahn, Busse, S-Bahnen und andere öffentliche Verkehrsmittel im gesamten Stadtgebiet kostenlos nutzen. Dazu benötigen Sie die städtische Karte „Cartão Porto“ und müssen das entsprechende Ticket aktivieren. Erfahren Sie mehr über die Bedingungen des Programms, die verfügbaren Strecken und die Regeln für die Beantragung der kostenlosen Fahrberechtigung

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Porto ist die erste Stadt in Portugal, die ihren Einwohnern kostenlosen Zugang zum gesamten öffentlichen Nahverkehrsnetz gewährt. Das neue Programm umfasst nicht nur Fahrten innerhalb der Stadt, sondern auch Strecken im gesamten Ballungsraum von Porto.

Nach Angaben von Euronews wird die Stadtverwaltung jährlich etwa 20 bis 25 Millionen Euro für diese Initiative aufwenden. Die Stadtverwaltung erwartet, dass die Abschaffung der Fahrpreise dazu beitragen wird, die Abhängigkeit vom Privatwagen zu verringern, räumt jedoch ein: Ohne den Ausbau der Strecken, die Erhöhung der Taktfrequenz und die Schaffung neuer Busspuren wird die Tarifbefreiung allein nicht ausreichen.

Wir klären, wer Anspruch auf kostenlose Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs hat, wo die Fahrkarte gültig ist und was man tun muss, um sie zu aktivieren.

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In Porto ist der öffentliche Nahverkehr für Einwohner kostenlos geworden

Das Programm für kostenlosen Fahrverkehr trat am 10. Juli 2026 in Kraft. Nutzen können es Personen, die einen offiziell gemeldeten Wohnsitz in der Gemeinde Porto haben und über die kommunale Karte „Cartão Porto“ verfügen.

Die Vergünstigung ist nicht auf die Verwaltungsgrenzen der Stadt beschränkt. Inhaber einer aktivierten Fahrkarte können das gesamte integrierte Andante-Netz, das 17 Gemeinden des Ballungsraums Porto umfasst, kostenlos nutzen. So ist es beispielsweise möglich, kostenlos von Porto nach Vila Nova de Gaia, Matosinhos, Maia und andere benachbarte Städte zu fahren, sofern die Strecke zum Netz gehört.

Junge Menschen bis 23 Jahre, die bereits das landesweite Programm für kostenlose Fahrten nutzen, müssen ihren Ausweis nicht neu beantragen. Sie können weiterhin ihre gültige Andante-Jugendfahrkarte nutzen. Die neue kommunale Finanzierung dehnt diese Möglichkeit faktisch auf erwachsene Einwohner von Porto aus, die zuvor keinen Anspruch auf kostenlose Fahrten hatten.

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Welche Arten von öffentlichen Verkehrsmitteln umfasst das Programm?

Die kostenlose Fahrkarte gilt im integrierten Andante-Netz im gesamten Ballungsraum Porto. Die Einwohner der Stadt können folgende Verkehrsmittel nutzen:

- die U-Bahn „Porto Metro“

- die Busse der Betreiber STCP und Unir

- die in das Andante-System integrierten Nahverkehrszüge der CP

- die städtischen Straßenbahnen

- die Standseilbahn „Guindais“

- die Flussverbindung zwischen Porto und Vila Nova de Gaia nach deren Inbetriebnahme und Integration in das Netz

Die Vergünstigung gilt ausschließlich für Verkehrsmittel und Strecken, die im Andante-System enthalten sind. Sie gilt nicht für Überland- und Fernzugverbindungen der CP, Reisebusse, Kreuzfahrten auf dem Douro sowie andere kommerzielle Beförderungsdienste.

Trotz der kostenlosen Nutzung muss der Fahrgast die Karte vor jeder Fahrt und beim Umsteigen an das Entwertungsgerät halten. Ohne ordnungsgemäße Entwertung kann die Fahrkarte bei einer Kontrolle für ungültig erklärt werden.

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Wie beantragt und aktiviert man eine kostenlose Fahrkarte in Porto?

Einwohner, die bereits im Besitz eines „Cartão Porto“ sind, müssen sich an eine Andante-Verkaufsstelle oder eine Payshop-Filiale wenden. Dort wird die Karte aktualisiert und mit einer kostenlosen Fahrkarte verbunden, die im gesamten Verkehrsnetz des Ballungsraums gültig ist.

Laut Bürgermeister Pedro Duarte dauert der Vorgang nur wenige Sekunden.

Falls Sie noch keine kommunale Karte besitzen, müssen Sie:

1. Den Cartão Porto online über das kommunale Portal oder persönlich im „Gabinete do Munícipe“ – dem städtischen Bürgerzentrum – beantragen

2. Ihren offiziellen Wohnsitz im Stadtgebiet von Porto nachweisen

3. Nach Erhalt der Karte bei Andante oder Payshop die Fahrvergünstigung aktivieren

4. Die Karte vor jeder Fahrt entwerten, auch wenn die Fahrt kostenlos ist

Der Anspruch auf kostenlose Fahrten muss jährlich erneuert werden. So kann die Stadtverwaltung überprüfen, ob die Person weiterhin offiziell in Porto wohnhaft ist. Jugendliche, die bereits über eine kostenlose Andante-Fahrkarte für Fahrgäste unter 23 Jahren verfügen, können diese ohne zusätzliche Umstellung nutzen.

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Können Touristen und Bewohner der Vororte kostenlos fahren?

Das Programm gilt nicht für Touristen, vorübergehende Besucher und Personen, die außerhalb der Stadt Porto wohnen. Um die Vergünstigung zu erhalten, reicht es nicht aus, in der Stadt zu arbeiten, zu studieren oder eine Wohnung zu mieten: Der Antragsteller muss einen gemeldeten Wohnsitz in Porto haben und Anspruch auf den „Cartão Porto“ besitzen.

Einwohner benachbarter Gemeinden, insbesondere Vila Nova de Gaia, Matosinhos oder Maia, zahlen weiterhin die Fahrpreise nach den Standardtarifen von Andante. Eine Ausnahme bilden Fahrgäste, die Anspruch auf andere Vergünstigungsprogramme haben, beispielsweise eine kostenlose Jugendfahrkarte.

Diese Bedingung hat bereits Kritik seitens der Behörden benachbarter Städte hervorgerufen. Ein erheblicher Teil der Menschen pendelt täglich aus den Vororten nach Porto zur Arbeit oder zum Studium und macht somit einen beträchtlichen Anteil des Autoverkehrs aus. Die Stadtverwaltung plant jedoch derzeit nicht, deren Fahrten aus dem Haushalt von Porto zu finanzieren.

Touristen müssen reguläre Andante-Fahrkarten entsprechend der Anzahl der Zonen oder Andante-Tour-Touristenfahrkarten kaufen. Eine kostenlose Nutzung der Verkehrsmittel allein aufgrund eines Aufenthalts in einem Hotel oder einer Ferienwohnung ist nicht möglich.

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Wie viel wird das Programm kosten und warum wurde es eingeführt?

Nach vorläufigen Schätzungen wird der kostenlose öffentliche Nahverkehr den Haushalt von Porto jährlich zwischen 20 und 25 Millionen Euro kosten. Die Stadtverwaltung rechnet damit, dass etwa 59.400 Einwohner den Nahverkehr regelmäßig nutzen werden. Etwa 16.700 von ihnen verfügen bereits über eine kostenlose Jugendfahrkarte, sodass das neue Programm potenziell weitere fast 42.700 Fahrgäste erreichen wird.

Eine mögliche zusätzliche Finanzierungsquelle könnte die Kurtaxe sein. Bürgermeister Pedro Duarte hat eine Anhebung auf 4 € pro Nacht in Betracht gezogen – ein Satz, der in Lissabon gilt. Eine endgültige Entscheidung über die Änderung des Satzes ist jedoch noch nicht gefallen.

Das Hauptziel des Programms ist es, mehr Einwohner davon zu überzeugen, auf regelmäßige Autofahrten zu verzichten. Nach veröffentlichten lokalen Daten entscheiden sich etwa 56 % der Einwohner von Porto nach wie vor für den Individualverkehr, weshalb Staus nach wie vor eines der Hauptprobleme der Stadt sind.

Gleichzeitig räumt die Stadtverwaltung ein, dass kostenlose Fahrten allein die Staus nicht beseitigen werden. Der öffentliche Nahverkehr muss schnell, regelmäßig und zuverlässig genug sein, um eine echte Alternative zum Auto darzustellen.

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