A Ryanair aumentou as dimensões permitidas para bagagem de mão gratuita para 40 × 30 × 20 cm. Saiba quais são as novas regras a partir de setembro de 2025, quanto custa a bagagem extra e porque é que a empresa se opõe aos requisitos da UE para um segundo lugar gratuito

A partir de 4 de setembro, a Ryanair introduziu novas regras para a bagagem de mão em todos os 235 aeroportos europeus onde opera voos. A companhia aérea de baixo custo aumentou o tamanho permitido da bagagem de mão gratuita que pode ser levada a bordo, mas, ao mesmo tempo, alertou para as multas para os passageiros que não cumpram as restrições.

Viajar pela Europa em 2025 pode ser complicado por inúmeras greves nos setores da aviação e dos transportes. Já informámos sobre as datas atuais e os países onde os funcionários dos aeroportos e das companhias aéreas estão em greve, bem como sobre a forma como isso pode afetar os seus voos e o que fazer para minimizar atrasos e inconvenientes.

Novas regras para a bagagem de mão da Ryanair

A partir de agora, cada passageiro da Ryanair tem o direito de levar a bordo uma bagagem pessoal gratuita, com 40 × 30 × 20 cm (anteriormente – 40 × 25 × 20 cm). Isto aumenta o volume da bagagem de 20 para 24 litros, o que lhe permitirá levar alguns artigos extra, como t-shirts ou roupa interior.

A empresa adaptou também todos os medidores de bagagem nos aeroportos às novas dimensões. Se um passageiro desejar levar outra bagagem de mão, poderá utilizar o serviço pago de Embarque Prioritário ou despachar a sua bagagem quando reservar um bilhete.

Classificação dos aeroportos mais confortáveis ​​do mundo em 2025, que se tornaram os mais confortáveis, eficientes e impressionantes para os viajantes.

Custos adicionais para transportar bagagem de mão na Ryanair

Terá de pagar o transporte de uma segunda bagagem de mão ou de uma bagagem maior. O custo começa nos 30 euros por voo (online) e pode chegar aos 60 euros no aeroporto. Além disso, a companhia lembra: se a bagagem não cumprir os parâmetros permitidos, o passageiro terá de pagar uma taxa de bagagem de porão imediatamente antes do embarque.

Resposta da Ryanair às exigências da UE

As mudanças da Ryanair surgem no meio de novas regras europeias que estabelecem um padrão de bagagem de mão gratuita de 40 x 30 x 15 cm. Os eurodeputados propõem ainda permitir que os passageiros levem a bordo uma bagagem adicional até 7 kg gratuitamente.

No entanto, a Ryanair opõe-se a esta decisão. A empresa sublinha que, num avião lotado, simplesmente não há espaço para duas peças de bagagem de mão por passageiro. Além disso, a companhia aérea acredita que tal exigência levará a um aumento dos preços dos bilhetes e a uma redução da flexibilidade tarifária para os clientes.

A UE apoiou uma lei que proíbe as companhias aéreas de cobrarem taxas adicionais pela bagagem de mão. Leia aqui o que vai mudar para os passageiros quando a nova regra entrar em vigor, quem será afetado e como estão a reagir as companhias aéreas de baixo custo.

Concorrência entre companhias aéreas de baixo custo

O aumento da bagagem de mão torna a Ryanair mais competitiva em comparação com outras companhias aéreas de baixo custo, mas a empresa ainda está atrás da EasyJet. Por exemplo, a EasyJet permite bagagem gratuita de 45 x 36 x 30 cm.

Os passageiros da Ryanair devem verificar cuidadosamente as dimensões da sua bagagem de mão para evitar custos adicionais. Embora as novas regras permitam levar um pouco mais de bagagem na cabine, continua a ser cobrado um segundo item ou uma mala maior.

Viajar ao abrigo das novas regras aéreas implica, normalmente, dúvidas adicionais sobre vistos, documentos e permanência legal no estrangeiro. Se está a planear não só uma viagem curta, mas também trabalhar ou estudar noutro país, vale a pena consultar profissionais com antecedência.

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Lembrete! Nos últimos meses, as companhias aéreas de todo o mundo têm cada vez mais cancelado o direito de transportar bagagem de porão gratuita para os passageiros, e esta tornou-se uma tendência notável que abrange tanto as companhias aéreas de baixo custo como as tradicionais. Já falámos das alterações na política de bagagem gratuita das companhias aéreas, especialmente na Europa, Ásia, Austrália, América Latina e EUA.

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