A operadora ferroviária sueca Snälltåget lançou um serviço noturno que liga a Escandinávia aos Alpes austríacos e se tornou o mais longo da UE. O comboio percorre mais de 1 720 quilómetros em 22 horas, operando nas temporadas de verão e inverno. Saiba mais sobre a rota ferroviária noturna mais longa da Europa, os seus horários, preços e serviços a bordo

A operadora ferroviária sueca Snälltåget lançou uma ligação noturna direta entre Malmö e Innsbruck — um percurso com mais de 1 720 quilómetros, que se tornou a viagem ferroviária noturna mais longa da União Europeia. A viagem demora cerca de 22 horas e atravessa os territórios da Dinamarca e da Alemanha.

Quem opera a rota, quanto custa o bilhete e em que épocas do ano o comboio circula — contamos mais adiante neste artigo.

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Rota e distância do comboio Malmö — Innsbruck

O comboio noturno Snälltåget percorre mais de 1 720 quilómetros (1 075 milhas), ligando a cidade sueca de Malmö à austríaca Innsbruck. O percurso passa por Copenhaga (Dinamarca), Odense, Kolding e segue pelo território alemão até aos Alpes austríacos. Atualmente, esta é a viagem ferroviária noturna mais longa em termos de distância dentro da União Europeia.

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Horário: temporadas de verão e inverno

O comboio circula sazonalmente — no verão e no inverno. O horário varia consoante o período:

• Época de verão (julho): o comboio parte de Malmo todas as sextas-feiras às 15:40 e regressa de Innsbruck todos os sábados às 18:00.
• Época de inverno: os serviços são operados semanalmente de 19 de dezembro de 2025 a 15 de março de 2026.

A rota de verão destina-se a viajantes que planeiam caminhadas e passeios de bicicleta nos Alpes. A temporada de inverno proporciona um acesso conveniente às estâncias de esqui mais famosas da Áustria, sem necessidade de voar.

Preço dos bilhetes e reservas

O preço aproximado de um bilhete de ida é de cerca de 154 libras esterlinas por pessoa. Os lugares nos compartimentos-cama esgotam rapidamente, especialmente na época alta, pelo que se recomenda reservar os bilhetes com antecedência.

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Serviço a bordo do comboio Snälltåget

A bordo do comboio funciona o restaurante Krogen, onde são servidas refeições e bebidas durante o dia e à noite, bem como o pequeno-almoço pela manhã. No trajeto de regresso, é oferecido um menu de almoço específico. O pequeno-almoço pode ser servido diretamente no compartimento do passageiro.

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Sustentabilidade da rota ferroviária

A Snälltåget utiliza energia renovável — hidráulica, eólica e solar. Segundo dados da operadora, o nível de emissões de CO₂ por pessoa durante uma viagem de ida e volta na rota Malmö — Innsbruck é de aproximadamente 1,2 kg. A título de comparação:

• um voo de avião numa distância semelhante — cerca de 267 kg de CO₂;
• uma viagem de carro com motor a gasolina (4 passageiros) — cerca de 128 kg de CO₂;
• um autocarro a biocombustível HVO — cerca de 8 kg de CO₂.

O transporte ferroviário continua a ser uma das formas mais ecológicas de viajar pela Europa.

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