Trânsito sem visto na China 2026: 240 horas para 57 países

A China alargou o trânsito sem visto de 240 horas a 57 países. Descubra os requisitos de entrada, a lista de países elegíveis e as regras de registo durante a estadia

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Os viajantes que antes encaravam uma escala na China como horas monótonas na zona de trânsito agora podem transformá-la numa verdadeira mini-viagem. Desde 20 de agosto de 2026, o Quirguistão e o Vietname juntaram-se à lista de países cujos cidadãos podem usufruir do trânsito sem visto na China – elevando para 57 o número de países elegíveis para uma estadia de 10 dias sem visto. Trata-se já da quarta expansão do programa desde o seu lançamento em dezembro de 2024, e Pequim não parece querer ficar por aqui.

O programa não surgiu de imediato nesta forma. Começou como trânsito sem visto de 72 horas, depois de 144 horas, e só no final de 2024 é que as autoridades chinesas decidiram conceder aos viajantes 10 dias completos – 240 horas. Tempo suficiente não só para apanhar um voo de ligação, mas também para visitar Pequim, passear por Xangai ou dar um salto a Guangzhou enquanto se espera pelo voo seguinte para um país terceiro.

Leia também: trânsito sem visto de 24 horas, novos aeroportos, regras de escala e requisitos para viajantes na China em 2026.

As viagens raramente correm exatamente como planeado – um voo atrasado, bagagem extraviada ou uma constipação repentina podem acontecer em qualquer lugar, e o trânsito por outro país não é exceção. 

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Quem tem direito ao trânsito de 240 horas em 2026?

A entrada sem visto está agora aberta a cidadãos de 57 países, e a lista abrange praticamente toda a Europa, parte da Ásia, América do Norte e do Sul e Oceânia.

- Europa (40 países): Áustria, Bélgica, Chéquia, Dinamarca, Estónia, Finlândia, França, Alemanha, Grécia, Hungria, Islândia, Itália, Letónia, Lituânia, Luxemburgo, Malta, Países Baixos, Noruega, Polónia, Portugal, Eslováquia, Eslovénia, Espanha, Suécia, Suíça, Mónaco, Rússia, Reino Unido, Irlanda, Chipre, Bulgária, Roménia, Ucrânia, Sérvia, Croácia, Bósnia e Herzegovina, Montenegro, Macedónia do Norte, Albânia e Bielorrússia.

- América (6 países): Estados Unidos, Canadá, Brasil, México, Argentina, Chile.

- Oceania (2 países): Austrália, Nova Zelândia.

- Ásia (9 países): Coreia do Sul, Japão, Singapura, Brunei, Emirados Árabes Unidos, Catar, Indonésia, além dos mais recentes – Vietname e Quirguistão.

Vale destacar: nem todos os grandes países constam da lista. A Índia, por exemplo, continua de fora, pelo que os detentores de passaporte indiano em trânsito pela China normalmente precisam de um visto completo. Por isso, antes de planear um itinerário via Pequim ou Xangai, vale a pena confirmar se a sua nacionalidade está mesmo na lista – mesmo que um país vizinho já participe, isso não garante que o seu também esteja incluído.

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Por que portos se pode entrar na China em trânsito sem visto?

O número total de pontos de entrada onde se aplica o trânsito de 240 horas subiu para 65, distribuídos por 24 províncias, regiões e municípios da China – incluindo grandes portas de entrada como Pequim, Xangai e Guangzhou. A expansão mais recente dos portos ocorreu no outono de 2025, quando foram adicionados mais cinco pontos na província de Guangdong: o terminal de ferries de Guangzhou Nansha, o porto de Hengqin, o porto da ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, o porto de passageiros de Zhongshan e a estação de West Kowloon da linha ferroviária de alta velocidade Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong.

Quem tem direito à entrada sem visto na China, que documentos são necessários e o que fazer se o seu país não estiver na lista.

Requisitos para obter o trânsito sem visto na China

Ter um passaporte de um país elegível não é suficiente por si só. As autoridades de fronteira verificam vários pontos ao mesmo tempo: a validade do documento (pelo menos três meses a partir da data de entrada), a intenção genuína de seguir em trânsito para um país ou região terceiros, e a posse de um bilhete confirmado para a viagem seguinte, com data concreta. Sem esse bilhete, os agentes de fronteira podem legalmente recusar a entrada mesmo a um cidadão de um país constante da lista.

A própria viagem também tem de se enquadrar na lógica de trânsito – um itinerário como "EUA → Hong Kong → China continental → país terceiro" é aceite, mas simplesmente voar para a China e regressar de lá não é. Esta é a diferença essencial em relação a uma entrada turística comum.

Juntamente com a extensão do regime sem visto, a China lançou um novo Arrival Card digital, que substitui os formulários em papel – detalhes aqui.

Quando pode a entrada ser recusada?

A recusa é possível se existir uma proibição de entrada prevista na legislação chinesa, se o passaporte tiver uma menção a uma recusa de visto anterior, se o viajante tiver infringido as regras de permanência na China nos últimos cinco anos, ou tiver tido violações graves de registo de residência nos últimos dois anos. Além disso, a isenção não se aplica a tripulantes de voos e navios internacionais nem aos seus familiares, para quem vigoram regras de entrada distintas.

O que ter em conta durante a estadia na China

Durante as 240 horas, é necessário permanecer dentro da região autorizada e não ultrapassar o limite de tempo estabelecido. Se os planos mudarem e os 10 dias não forem suficientes, existe uma saída legal: dirigir-se à unidade de imigração do gabinete local de segurança pública e pedir uma prorrogação – sem este passo, ultrapassar o prazo implica uma multa.

A Tailândia está a rever a sua política de isenção de visto para turistas de 93 países – mais informações através do link.

A questão do registo também deve ser planeada com antecedência. Um hotel costuma registar o hóspede junto das autoridades locais de segurança pública automaticamente, mas nem todos os estabelecimentos aceitam turistas estrangeiros, por isso vale a pena confirmar este ponto na reserva. Já se ficar alojado numa residência privada, é o próprio viajante, juntamente com o anfitrião, quem deve registar-se na polícia no prazo de 24 horas – serão necessários o passaporte e documentos que comprovem a morada. Em algumas cidades, este procedimento pode ser feito online.

O trânsito sem visto de 240 horas ampliou significativamente as possibilidades para quem viaja pela China em trânsito para a Ásia, Oceania ou até outro continente. Em vez de horas na zona de trânsito do aeroporto, surge agora a oportunidade de conhecer parte do país – desde que se confirme antecipadamente se a nacionalidade consta da lista, se tenha um bilhete para o país terceiro e não se esqueçam as regras de registo durante a estadia.

Quando o trânsito pela China se transforma numa mini-viagem de 10 dias, os riscos também aumentam proporcionalmente ao tempo passado no novo país: uma emergência médica, perda de documentos ou pertences, alteração do voo para o país terceiro – tudo isto exige não só paciência, mas também dinheiro. 

O seguro de viagem cobre os cenários mais comuns: assistência médica de urgência com hospitalização e medicamentos, perda ou furto de bagagem, cancelamento ou atraso da viagem e, nos casos mais graves, até evacuação de emergência. Isto é especialmente relevante se o itinerário incluir várias escalas entre diferentes províncias chinesas dentro das 240 horas permitidas, já que cada etapa adicional da viagem representa um risco extra que vale a pena prever com antecedência. 

Com a Visit World, é possível escolher uma apólice ajustada ao itinerário e aos prazos exatos do trânsito, sem perder tempo a comparar dezenas de propostas manualmente. Contrate o seguro antes da partida – e que a única surpresa do seu trânsito seja um bom jantar em Guangzhou. 

Para relembrar: em 2026, muitos países introduziram novos requisitos para viajantes, incluindo o ETIAS na UE, o ETA no Reino Unido, o ESTA atualizado dos EUA e cartões de chegada digitais. Já explicámos o que está a mudar e como se preparar antecipadamente para as suas viagens.

Foto – gerada com Gemini