Війна в Ірані змінює глобальні маршрути: туристи уникають польотів через Близький Схід, а авіакомпанії терміново адаптують мережу. Європейські перевізники вже збільшують кількість прямих рейсів до Азії та Африки, щоб задовольнити попит і мінімізувати ризики. Дізнайтеся більше про те, як це вплине на подорожі у 2026 році

Замовляйте страховий поліс для безпечної подорожі у будь-який куточок світу

ОТРИМАТИ

Війна в Ірані суттєво вплинула на глобальну авіацію, змусивши перевізників і пасажирів переглянути звичні маршрути. Через ризики польотів над Близьким Сходом та обмеження повітряного простору ключові транзитні хаби втратили частину пасажиропотоку. У відповідь на це європейські авіакомпанії почали активно розширювати мережу прямих далекомагістральних рейсів до Азії та Африки, адаптуючись до нових умов ринку.

У попередньому матеріалі ми розповідали, чи безпечно зараз подорожувати на Кіпр, до Єгипту та країн Близького Сходу.

Плануєте подорож за кордон і хочете захистити себе від непередбачуваних ситуацій?

Туристичне страхування від Visit World покриє медичні витрати, затримки рейсів та втрату багажу у будь-якій країні. Оформіть поліс онлайн за кілька хвилин і подорожуйте з упевненістю!

Чому туристи відмовляються від пересадок на Близькому Сході?

Війна в Ірані вплинула не лише на регіональні, а й на глобальні авіаперевезення. Через загрозу обстрілів, зміну маршрутів і нестабільну ситуацію в повітряному просторі частина пасажирів більше не хоче летіти через Близький Схід навіть заради зручних стикувань. Особливо це стосується популярних хабів у Дубаї та Досі, які тривалий час були ключовими транзитними точками для рейсів з Європи до Азії та Африки.

Для багатьох мандрівників питання безпеки зараз важливіше за ціну квитка чи тривалість подорожі. Саме тому прямі рейси почали сприйматися не просто як комфортніший, а як більш передбачуваний і психологічно спокійний варіант. На цьому тлі попит на далекомагістральні маршрути без пересадок помітно зріс, а авіакомпанії почали швидко підлаштовуватися під нову поведінку пасажирів.

Європейські авіакомпанії збільшують кількість прямих рейсів

Попит на прямі далекомагістральні маршрути змусив європейських перевізників оперативно переглянути свою маршрутну політику. Частина рейсів була додана у відповідь на кризу, інші – посилені за рахунок більшої кількості місць або частоти польотів.

Серед ключових змін:

1. Lufthansa – додала рейси між Мюнхеном (Німеччина) і Сінгапуром, а також розширила напрямок до Кейптауна (ПАР)

2. Austrian Airlines – запустила додаткові рейси з Відня (Австрія) до Бангкока (Таїланд)

3. Air France – збільшила місткість і частоту польотів до Бангкока, Сінгапура, Делі (Індія), Мумбаї (Індія), Шанхаю (Китай) та Токіо (Японія)

4. British Airways – додала додаткові рейси до Бангкока і Сінгапура 

Такі кроки дозволяють авіакомпаніям зменшити залежність від транзитних вузлів Близького Сходу та запропонувати пасажирам більш прямі й стабільні маршрути подорожей.

У попередньому матеріалі ми розповідали, що експерти прогнозують падіння туристичного потоку на Близькому Сході до 30%.

Нові маршрути до Азії: тренд, який почався ще до кризи

Попри вплив війни в Ірані, розширення маршрутної мережі до Азії не є виключно реакцією на кризу. Європейські авіакомпанії планували збільшення кількості рейсів ще раніше – через стабільно високий попит на далекі подорожі після пандемії.

Серед нових і запланованих напрямків:

1. Lufthansa – запускає рейси з Франкфурта до Куала-Лумпура (Малайзія)

2. British Airways – відкриває рейси до Коломбо (Шрі-Ланка), а також планує щоденні рейси з Лондона (Велика Британія) до Мельбурна (Австралія) через Куала-Лумпур

3. Virgin Atlantic – запускає щоденні рейси з Лондона до Сеула (Південна Корея)

Таким чином, навіть без урахування геополітичної ситуації, Азія залишається одним із ключових напрямків розвитку для європейських перевізників. Однак саме криза прискорила ці процеси та зробила прямі рейси ще більш затребуваними серед мандрівників.

Раніше ми розповідали, що ціни на авіаквитки до Азії різко зросли через війну США та Ізраїлю проти Ірану.

Європейські авіакомпанії відкривають нові напрямки до Африки

Паралельно з Азією європейські перевізники активно розширюють маршрутну мережу і в напрямку Африки. Інтерес до регіону зростає як серед туристів, так і серед авіакомпаній, які шукають альтернативні ринки та маршрути поза зонами ризику.

Серед нових напрямків:

1. Air Europa – планує запуск рейсів з Мадрида (Іспанія) до Йоганнесбурга (ПАР)

2. Aegean Airlines – відкриває рейси з Афін (Греція) до Касабланки (Марокко)

3. EasyJet – уже запустила прямі рейси з Лондона (аеропорт Гатвік) до Кабо-Верде, а також планує додати маршрут із Брістоля

Розширення напрямків до Африки дозволяє диверсифікувати маршрути та зменшити залежність від перевантажених або ризикованих транзитних зон. Крім того, для туристів це відкриває нові можливості для подорожей у менш досліджені, але перспективні регіони.