Європейські авіакомпанії вже почали масово скорочувати рейси через різке зростання цін на пальне та проблеми з постачанням. Деякі перевізники зупиняють літаки, інші – вводять нові збори, що одразу відчувають пасажири. Дізнайтеся більше про те, які рейси скасовують, наскільки подорожчали квитки та чого чекати далі

Замовляйте страховий поліс для безпечної подорожі у будь-який куточок світу

ОФОРМИТИ

Європейський авіаринок почав реагувати на різке зростання цін на авіапальне та перебої з постачанням. На тлі конфлікту на Близькому Сході витрати перевізників стрімко зростають, і це вже впливає на розклад рейсів та вартість квитків.

Авіакомпанії скорочують польоти, вводять додаткові збори та попереджають про подальше подорожчання. Експерти очікують, що за збереження нинішніх умов ситуація лише погіршиться.

У попередньому матеріалі ми розповідали про нові туристичні податки в Європі у 2026 році та в яких країнах туристам доведеться платити більше.

Плануєте подорож за кордон і хочете захистити себе від непередбачуваних ситуацій?

Туристичне страхування від Visit World покриє медичні витрати, затримки рейсів та втрату багажу у будь-якій країні. Оформіть поліс онлайн за кілька хвилин і подорожуйте з упевненістю!

Європейські авіакомпанії скорочують рейси та зупиняють літаки

Паливна криза вже перейшла від прогнозів до реальних дій авіакомпаній. Перевізники почали оперативно скорочувати кількість рейсів і навіть частково зупиняти флот, щоб зменшити витрати.

Одним із перших рішень стало оголошення від Lufthansa. Компанія повідомила про призупинення польотів 27 літаків дочірньої компанії CityLine, а також чотирьох старіших літаків під власним брендом. Це перший масштабний крок серед великих європейських перевізників, який прямо демонструє вплив цін на паливо на операційну діяльність.

Паралельно KLM Royal Dutch Airlines підтвердила скасування 160 рейсів протягом одного місяця в аеропорту Амстердама Схіпхол . При цьому компанія підкреслила, що рішення пов’язане не з фізичним дефіцитом пального, а зі спробою оптимізувати витрати на фоні стрімкого подорожчання.

Ситуація виходить за межі Європи. Наприклад, авіакомпанії в Нігерії заявили про ризик повної зупинки польотів, якщо ціни на пальне не стабілізуються. З кінця лютого вони зросли приблизно на 270%, що робить виконання рейсів економічно невигідним.

Дізнатися більше про найкращі міста Європи для короткої бюджетної подорожі можна за посиланням.

Авіаквитки дорожчають: перевізники вводять нові збори

Зростання цін на авіапальне швидко перекладається на пасажирів. Авіакомпанії почали масово підвищувати тарифи та вводити додаткові паливні збори, щоб компенсувати витрати.

Зокрема, Air France та KLM Royal Dutch Airlines вже запровадили додаткові надбавки до квитків. Для рейсів економ-класу туди й назад ціна зросла приблизно на 50 євро, а після нового перегляду паливний збір може досягати вже 100 євро понад базову вартість.

На далекомагістральних напрямках подорожчання ще відчутніше. Квитки до США, Канади та Мексики можуть зрости на 70 євро, тоді як навіть короткі перельоти поступово додають у ціні – приблизно на 10 євро за економ-клас у обидва боки.

Британська Virgin Atlantic також підвищила тарифи:

+70 доларів для економ-класу

+240 доларів для преміум-економ

+490 доларів для бізнес-класу

Генеральний директор компанії попередив, що це не межа – якщо ціни на пальне продовжать зростати, надбавки можуть збільшуватися буквально щотижня.

Додатково змінюється і структура витрат пасажирів. Деякі перевізники, зокрема JetBlue, підвищують плату за багаж, намагаючись компенсувати витрати на пальне.

У результаті навіть ті мандрівники, які вже придбали квитки, можуть зіткнутися з додатковими витратами, а нові бронювання стають дедалі дорожчими.

У попередньому матеріалі ми надали добірку 3 райських островів Європи для ідеального медового місяця.

Чого чекати пасажирам: прогнози та ризики на найближчі місяці?

Поточна ситуація з паливом уже змінює авіаринок, але експерти попереджають: це лише початок. Якщо ціни на авіапальне залишаться високими або продовжать зростати, наслідки для пасажирів стануть ще відчутнішими.

Авіакомпанії прямо заявляють про можливе подальше підвищення тарифів. Наприклад, Virgin Atlantic зазначає, що вартість квитків може змінюватися буквально щотижня залежно від цін на пальне . Це означає, що відкладати покупку квитків стає дедалі ризикованіше.

Додатковий фактор – поступове завершення хеджування пального. Зокрема, EasyJet зафіксувала близько 70% літніх потреб у паливі за ціною 706 доларів за метричну тонну, але ближче до кінця сезону цей захист зменшиться, що може призвести до нового стрибка витрат.

У короткостроковій перспективі пасажирам варто бути готовими до кількох змін:

- Меншої кількості доступних рейсів

- Подорожчання квитків навіть на популярних напрямках

- Появи нових зборів і додаткових платежів

- Нестабільного розкладу та змін у бронюваннях

Якщо паливна криза затягнеться, ринок може перейти до ще жорсткіших заходів – від подальшого скорочення маршрутів до тимчасового призупинення окремих напрямків.