Vous vous êtes cassé un bras ou une jambe à la veille de vos vacances ? Nous ne voulons pas vous décevoir, mais votre voyage peut être perturbé par une situation aussi désagréable. Pour en savoir plus sur la possibilité pour les passagers plâtrés de prendre l'avion

Se fracturer un bras ou une jambe est toujours désagréable, et si la blessure survient à la veille de vacances alors qu'un vol est déjà prévu, la situation devient encore plus compliquée. De nombreuses questions se posent : vaut-il la peine de prendre l'avion si le membre est plâtré, serez-vous autorisé à bord, et quelles sont les conditions à remplir ?

Tout d'abord, vous devez vous familiariser avec les règles de la compagnie aérienne que vous envisagez d'utiliser. Il est également important d'évaluer la taille du plâtre. Si votre jambe n'est plâtrée que jusqu'au genou, l'embarquement ne pose généralement pas de problème. En revanche, si le plâtre couvre l'ensemble du membre ou va jusqu'au genou, vous risquez de rencontrer des difficultés. Il sera impossible de plier un tel membre, ce qui nécessitera un espace supplémentaire pour s'asseoir confortablement. Dans ce cas, la compagnie aérienne peut proposer d'acheter un ou deux sièges supplémentaires pour assurer un vol confortable pour vous et les autres passagers.

Vous trouverez d'autres conseils utiles qui vous éviteront de vous perdre à l'aéroport en suivant le lien.

Un passager ayant un plâtre sera-t-il autorisé à monter à bord de l'avion?

Saviez-vous que l'on peut vous refuser l'embarquement dans un avion avec un nouveau plâtre ? Certaines compagnies aériennes n'acceptent pas les passagers dont le plâtre a été posé 2 à 4 jours avant le vol. Cette décision est motivée par le souci de préserver la santé des clients, car cette période augmente le risque de gonflement et de troubles circulatoires pendant le vol.

Il existe différents types de constructions en plâtre, notamment le plâtre et le bandage. Un plâtre est généralement appliqué dans le cas d'une blessure aiguë, et il ne crée pas de pression excessive, ce qui vous permet de voyager en avion en toute sécurité. En revanche, un plâtre peut poser problème, surtout lors de longs vols. Même chez une personne en bonne santé, les jambes peuvent gonfler et le plâtre peut encore augmenter la pression sur le membre, ce qui peut perturber la circulation sanguine.

Dans certains cas, il peut être nécessaire de couper le plâtre dans le sens de la longueur avant le vol afin de réduire la pression. Cela permet de desserrer ou de resserrer le plâtre selon les besoins. Bien que certains plâtres doivent être remplacés après avoir été coupés, la plupart peuvent être laissés en place jusqu'à la fin du voyage.

Même si la compagnie aérienne ne l'exige pas, il peut être judicieux de couper le plâtre. N'oubliez pas de consulter votre médecin avant de prendre l'avion afin d'assurer votre sécurité et votre confort pendant le voyage.

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Que disent les médecins sur le fait de prendre l'avion avec un plâtre?

Les vols peuvent présenter certains risques pour la santé en raison des changements de pression et d'une éventuelle surcharge. C'est pourquoi les médecins déconseillent souvent à certaines catégories de personnes de prendre l'avion afin d'éviter d'éventuelles complications.

Le groupe à risque comprend

1. Les personnes ayant un plâtre ;

2. Les personnes ayant récemment subi une intervention chirurgicale, en particulier si celle-ci a impliqué l'introduction d'air dans des cavités corporelles fermées ;

3. Les patients présentant des troubles hémodynamiques ;

4. Les patients hypertendus.

Les compagnies aériennes, en collaboration avec les institutions médicales, prennent des précautions pour prévenir les complications pouvant résulter d'un gonflement ou d'une immobilisation prolongée. Les problèmes les plus courants sont les troubles circulatoires, le syndrome de compression et le risque de caillots sanguins.

1. Troubles circulatoires : pendant les longs vols, les passagers restent immobiles, ce qui peut entraîner une accumulation de sang dans les jambes et les pieds. Cela peut provoquer un gonflement, surtout si le membre est plâtré, ce qui entrave la circulation sanguine et augmente la pression. Si le plâtre a été posé récemment, le risque de gonflement est encore plus élevé, ce qui fait du vol un facteur de stress supplémentaire ;

2. Syndrome des loges : le gonflement et l'augmentation de la pression peuvent entraîner une affection grave connue sous le nom de syndrome des loges. Il s'agit d'une condition dans laquelle la circulation sanguine est tellement restreinte que les muscles et les nerfs ne reçoivent pas assez de sang. S'il n'est pas traité, il peut entraîner la mort irréversible des tissus ;

3. Caillots sanguins et thrombose veineuse profonde (TVP) : une immobilité prolongée pendant un vol peut contribuer à la formation de caillots sanguins dans les veines profondes, ce qui peut entraîner des complications graves telles qu'une embolie pulmonaire.

Si vous avez récemment été plâtré à la suite d'une intervention chirurgicale, il est important de tenir compte de la période d'attente recommandée avant de prendre l'avion. Par exemple, après une chirurgie laparoscopique, vous n'aurez peut-être besoin que de quelques jours, alors qu'après une chirurgie abdominale, vous aurez peut-être besoin de jusqu'à cinq jours.

Chaque situation étant unique, n'oubliez pas de consulter votre médecin avant de planifier votre vol.

Les passagers ayant un plâtre ont-ils besoin d'un siège supplémentaire?

En fonction de la politique de la compagnie aérienne, vous devrez peut-être payer un siège supplémentaire ou prendre des dispositions spéciales pour accueillir votre plâtre pendant le vol. Un plâtre est généralement appliqué à l'une des trois parties du corps :

1. Membres supérieurs: le plâtre peut couvrir la main, le poignet ou l'avant-bras, laissant les doigts libres. Certains plâtres couvrent le coude, tandis que d'autres se limitent à l'avant-bras ;

2. Membres inférieurs: le plâtre peut couvrir le pied et la jambe inférieure, certains plâtres allant jusqu'au genou, tandis que d'autres couvrent toute la jambe jusqu'à la cuisse ;

3. Corps: un plâtre complet couvre la partie médiane du corps et certains membres, parfois même jusqu'au cou ou à la tête.

Si vous n'avez qu'un plâtre sur le membre supérieur, vous pouvez généralement voyager dans un siège normal. C'est également possible avec un plâtre de jambe si vous pouvez plier votre genou. Si vous ne pouvez pas plier votre genou, la compagnie aérienne peut vous proposer d'acheter un siège supplémentaire pour vous aider à positionner confortablement votre jambe. Un siège avec plus d'espace pour les jambes peut également convenir, mais il se peut que vous ne soyez pas autorisé à vous asseoir près d'une sortie de secours en raison d'exigences de sécurité particulières.

Si aucune de ces options ne vous convient, vous pouvez envisager de réserver un vol médical privé ou une escorte médicale.

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