Passar o controlo no aeroporto sem passaporte, armazenar documentos de viagem numa carteira digital e muitas outras medidas para simplificar as viagens estão a ser introduzidas nos maiores aeroportos do mundo. Saiba como a tecnologia biométrica está a mudar a indústria das viagens

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É possível embarcar num voo mesmo sem apresentar passaporte, documento de identificação ou bilhete no aeroporto? Muito em breve esta se tornará a nossa realidade. Os aeroportos de vários países competem para serem os primeiros a introduzir novas tecnologias, tentando tornar a experiência de viagem mais fácil para os turistas e abolindo a exigência de passaporte nos pontos de controlo de segurança.

 Falamos sobre as mudanças que as tecnologias biométricas trazem à indústria do turismo no nosso novo artigo.

Quando é que o mundo das viagens aéreas poderá mudar?

É possível abolir a exigência de apresentação de passaporte nos postos de controlo se forem introduzidos novos sistemas de segurança que funcionem com tecnologias biométricas. Podem substituir o procedimento padrão de verificação facial, pois sensores especiais poderão realizar o controlo. Pode alcançar este resultado se atualizar os seus sistemas de segurança para os mais inovadores. Existem já três aeroportos no mundo prontos para introduzir novas tecnologias de controlo.

- Aeroporto de Changi, Singapura

O principal hub de Singapura pretende tornar-se o primeiro aeroporto do mundo a utilizar sistemas de triagem de passageiros automatizados. Está previsto que os viajantes deixem de ter de apresentar bilhetes ou passaportes. O processo de registo será realizado através de uma verificação de token de autenticação.

Os testes do sistema de controlo de migração sem passaporte começaram a 5 de agosto de 2024. Como parte do teste, os singapurenses que chegam ao Terminal 3 e utilizam as faixas designadas para o novo programa de “admissão sem token” podem entrar no país utilizando biometria ocular e facial em vez de passaportes.

De acordo com as autoridades de Singapura, o programa será implementado em todos os terminais do Aeroporto de Changi até setembro, bem como no Aeroporto Seletar de Singapura e no Centro de Cruzeiros Marina Bay até dezembro de 2024.

- Aeroporto Internacional de Zayed, Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos

O aeroporto dos Emirados Árabes Unidos divulgou o seu plano de lançar voos sem passaporte, BI ou mesmo bilhete até 2025. Para isso, foi aqui criado o Smart Travel Project, que tem como objetivo instalar sensores biométricos em todos os postos de controlo do aeroporto, desde balcões de check-in até cabines de imigração, balcões duty-free, salas VIP de companhias aéreas e portões de embarque. Esta tecnologia permitirá, em qualquer fase em que seja necessário um documento, verificar a identidade do passageiro e o estado da viagem através de um sistema de reconhecimento facial ou de íris.

O aeroporto associou-se ao governo dos Emirados Árabes Unidos para esta iniciativa. Em Abu Dhabi, a tecnologia já está a ser utilizada em algumas partes do aeroporto, incluindo em voos operados pela companhia aérea parceira Etihad. No entanto, está prevista a extensão da tecnologia a todos os passageiros do aeroporto.

De acordo com o novo sistema inovador, os passageiros serão automaticamente identificados quando circulam pelo aeroporto, o que agilizará significativamente o processo de passagem do controlo.

- Aeroporto de Heathrow, Grã-Bretanha

Os aeroportos da Europa também não estão parados e estão a fazer alguns esforços para facilitar as viagens. Em particular, a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), em cooperação com a British Airways, está a introduzir um novo sistema de controlo no Aeroporto de Heathrow.

O primeiro voo de teste já decorreu de Heathrow para Roma, com os passageiros a guardarem o passaporte, o visto e o bilhete eletrónico numa carteira digital.

Dado que o Aeroporto de Heathrow é reconhecido como um dos aeroportos mais movimentados do mundo, tais inovações serão muito importantes para os passageiros que voam a partir daqui.

Os terminais biométricos foram também lançados como medida experimental nos aeroportos internacionais de Hong Kong, Tóquio Narita, Tóquio Haneda e Indira Gandhi, em Deli.

Vamos lembrá-lo! A União Europeia obrigou todos os aeroportos a partir de 1 de setembro de 2024 a devolver as restrições ao transporte de líquidos na bagagem de mão. De acordo com as novas regras, o volume permitido será de 100 ml de líquido, incluindo recipientes de aerossol e gel. Leia mais sobre o novo requisito neste artigo.

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