Проходження контролю в аеропорту без паспорта, зберігання проїзних документів у цифровому гаманці та багато інших заходів для спрощення подорожей запроваджують у найбільших аеропортах світу. Дізнайтесь, як біометричні технології змінюють індустрію туризму

Замовляйте страховий поліс для безпечної подорожі у будь-який куточок світу

Купити

Чи можливо сісти на рейс навіть не показавши в аеропорту паспорт, посвідчення особи чи квиток? Зовсім скоро це стане нашою реальністю. Аеропорти різних країн змагаються за звання першого, хто запровадить нові технології, намагаються полегшити досвід подорожей для туристів та скасовують вимоги щодо пред’явлення паспорта на контрольно-пропускних пунктах. 

Про зміни, які несуть в індустрію туризму біометричні технології розповідаємо у нашій новій статті. 

Як вже зовсім скоро може змінитись світ авіаподорожей? 

Скасувати вимоги щодо пред’явлення паспорта на контрольно-пропускних пунктах можна, якщо запровадити нові системи безпеки, які працюють з використанням біометричних технологій. Вони можуть замінити стандартну процедуру перевірки обличчя, адже проводити контроль зможуть спеціальні датчики. Досягти такого результату можна, якщо оновити свої системи безпеки до найбільш інноваційних. Вже зараз у світі є три аеропорти які готові запроваджувати нові технології контролю. 

- Аеропорт Чангі, Сінгапур

Головний авіахаб Сінгапуру прагне стати першим аеропортом у світі, який буде використовувати автоматизовані системи контролю пасажирів. Планується, що подорожуючим більше не потрібно буде пред’являти квитки чи паспорти. Процес реєстрації буде здійснюватись за допомогою перевірки маркера автентифікації. 

Тестування системи безпаспортного міграційного контролю було розпочато з 5 серпня 2024 року. У рамках випробування жителі Сінгапуру, які прибувають у термінал 3 і користуються смугами, призначеними для нової програми “допуску без жетонів”, можуть в’їжджати в країну за допомогою біометричної обробки очей і обличчя, а не за паспортами.

За даними влади Сінгапуру, програма буде розгорнута в усіх терміналах аеропорту Чангі до вересня, а також в сінгапурському аеропорту Селетар і круїзному центрі Марина Бей до грудня 2024 року.

- Міжнародний аеропорт Заєд, Абу-Дабі, ОАЕ

Аеропорт ОАЕ оприлюднив свій план до 2025 року запустити перельоти  без паспорта, посвідчення особи та навіть квитка. Для цього тут створили проєкт Smart Travel Project, метою якого є встановлення біометричних датчиків у кожному контрольно-пропускному пункті аеропорту, від стійок реєстрації до імміграційних кабін, кас дьюті-фрі, лаунжі авіакомпаній і виходів на посадку. Така технологія дозволить на будь-якому етапі, де може знадобитись документ, перевірити особу пасажира та статус подорожі за допомогою системи розпізнавання обличчя або райдужної оболонки ока.

Для цієї ініціативи аеропорт обʼєднався з урядом ОАЕ.  В Абу-Дабі технологія вже використовується в деяких частинах аеропорту, зокрема на рейсах, які виконує авіакомпанія-партнер Etihad. Однак планується поширити технологію на всіх пасажирів аеропорту. 

Згідно з новою інноваційною системою, пасажирів будуть автоматично ідентифікувати під час руху через аеропорт, що значно прискорить процес проходження контролю. 

- Аеропорт Хітроу, Велика Британія 

Аеропорти Європи також не стоять на місці та докладають певних зусиль для полегшення подорожей. Зокрема Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) у співпраці з British Airways запроваджує в аеропорту Хітроу нову систему контролю. 

Вже було зроблено перший тестовий рейс за маршрутом із Хітроу до Риму, пасажири якого зберігали паспорт, візу та електронний квиток у цифровому гаманці. 

Враховуючи, що аеропорт Хітроу визнано одним з найбільш завантажених аеропортів у світі, такі нововведення стануть дуже важливими для пасажирів, які здійснюють звідси рейси. 

Також біометричні термінали як пробний захід були запущені в міжнародних аеропортах Гонконгу, Токіо Наріта, Токіо Ханеда та Індіра Ганді в Делі. 

Нагадаємо! Європейський Союз зобовʼязав всі аеропорти з 1 вересня 2024 року повернути обмеження на перевезення рідин у ручній поклажі. Згідно з новими правила, допустимий обсяг становитиме 100 мл рідини, включаючи аерозольні та гелеві контейнери. Більш детально про нову вимогу читайте у цій статті.