Zugreisen in den USA 2027: Routen und Preise
Inhaltsübersicht
- 200 Jahre Eisenbahn in den USA: Was wird 2027 gefeiert?
- Die schönsten Bahnstrecken der USA: von Denver bis Kalifornien
- Was sich auf den Amtrak-Strecken geändert hat: Airo und Mardi Gras
- Historische Züge: Dampflokomotiven, Schmalspur und Herbstlandschaften
- Museen und Bahnhöfe, die Sie in Ihre Route aufnehmen sollten
- Wo übernachten: Hotels in Waggons und in Bahnhöfen
- Was kostet eine Bahnreise durch die USA 2027?
- So planen Sie die Reise: Saison, Buchung und Zeitpuffer
2027 feiern die amerikanischen Eisenbahnen ihr 200-jähriges Jubiläum. Entdecken Sie die schönsten Strecken, historische Züge, Schlafwagen und Ticketpreise
Amerikaner scherzen gern, ihr Land sei für Autos gemacht. Doch die Reisegeschichte begann hier auf Schienen, und 2027 feiert sie ein großes Jubiläum. Dann bekommt eine Bahnreise durch die USA eine besondere Bedeutung: Museen eröffnen neue Hallen, historische Bahnen bereiten Sonderfahrten vor, und auf den Strecken tauchen moderne Wagen auf, berichtet Euronews.
Das Schienennetz der USA ist deutlich kleiner als das europäische, und der Zug ist hier selten der schnellste Weg von A nach B. Dafür sieht man Canyons, Berge und Ebenen aus dem Fenster statt vom Seitenstreifen aus. Im Folgenden geht es um Strecken, historische Züge, ungewöhnliche Übernachtungsorte und ungefähre Preise.
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200 Jahre Eisenbahn in den USA: Was wird 2027 gefeiert?
Als Startpunkt gilt der 28. Februar 1827. An diesem Tag wurde in Maryland die Baltimore & Ohio Railroad gegründet, die erste öffentliche Eisenbahn Nordamerikas, die sowohl Güter als auch Passagiere befördern sollte. Die ersten Personenzüge fuhren etwas später, 1830. Das Jubiläum bezieht sich also auf die Geburt der Bahn selbst und nicht auf das erste verkaufte Ticket.
Zentrum der Feierlichkeiten ist Baltimore. Das dortige Eisenbahnmuseum heißt jetzt National Museum of Railroad History & Innovation. Es erweitert seinen Campus (das Projekt wird auf 38 Millionen US-Dollar beziffert), eröffnet zum Jubiläum eine Innovation Hall und macht erstmals sein Archiv für Besucher zugänglich. Veranstaltungen im ganzen Land bündelt die Website AmericanRail200.org: Dort lassen sich Ausstellungen, Sonderfahrten und lokale Feste finden.
Es gibt auch kleinere, aber stimmungsvolle Anlässe. In Branchville in South Carolina findet das Festival Raylrode Daze statt, das bereits 1969 ins Leben gerufen wurde. Das Railroad Museum of Pennsylvania in Strasburg eröffnet 2027 ein neues Depot, in dem sechs historische Dampflokomotiven untergebracht werden. Und Maryland schlägt vor, Museumsbesuche mit landschaftlich schönen Zugfahrten zu verbinden.
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Die schönsten Bahnstrecken der USA: von Denver bis Kalifornien
Canyon Spirit: Canyons bei Tageslicht
Das ist kein Amtrak-Zug, sondern ein privater, komfortabler Zug. Bis 2026 fuhr er in den USA unter dem Namen Rocky Mountaineer. Canyon Spirit verkehrt nur tagsüber, sodass keine Stunde der Landschaft verloren geht: Die Fahrgäste sehen Canyons, Pässe und rote Felsen vorbeiziehen und übernachten in Hotels entlang der Strecke. Zur klassischen zweitägigen Fahrt Denver–Moab kam 2026 eine dreitägige Verbindung Denver–Salt Lake City mit Übernachtungen in Glenwood Springs und Moab hinzu. Die Saison 2027 dauert ungefähr von Anfang April bis Mitte November.
Laut einem Reiseveranstalter kostet ein Paket über drei Tage mit zwei Hotelübernachtungen 2027 ab 2727 US-Dollar pro Person, 2026 lag der Einstiegspreis bei 2123. Wem das nicht genug ist, dem bietet sich das Paket Mighty 5 Explorer über fünf Nächte an: Die Zugfahrt wird dabei mit Touren durch Utahs Nationalparks kombiniert.
Langstreckenzüge von Amtrak
Die klassischere Variante sind die Langstreckenzüge von Amtrak. Einige davon sind ein paar Tage Reisezeit wert:
- Southwest Chief: Chicago–Los Angeles, etwa 43 Stunden. Er fährt über Kansas City, Albuquerque und Flagstaff und folgt stellenweise dem Korridor, der mit der legendären Route 66 verbunden ist. Vom Grand Canyon trennen Flagstaff mehr als hundert Kilometer, er ist also ein eigener Ausflug und kein Blick aus dem Fenster.
- California Zephyr: Chicago–Emeryville, etwa 51 Stunden, über Denver, Salt Lake City, die Rocky Mountains und die Sierra Nevada. Der Bus vom Bahnhof Emeryville nach San Francisco ist im Fahrpreis enthalten.
- Empire Builder: Chicago–Seattle oder Portland, etwa 46 Stunden, auf der nördlichen Route am Glacier-Nationalpark vorbei.
- Coast Starlight: Los Angeles–Seattle, etwa 35 Stunden entlang der Pazifikküste.
10 Strecken durch Europa, auf denen die Bahn Zeit und Geld spart, finden Sie über den Link.
Was sich auf den Amtrak-Strecken geändert hat: Airo und Mardi Gras
Die neuen Amtrak-Züge Airo befördern bereits Fahrgäste: Seit dem 30. September 2026 verkehren sie auf der Cascades-Linie, die Vancouver, Seattle, Portland und Eugene verbindet. Zum Start waren nur zwei Zuggarnituren mit vier Fahrten pro Tag im Einsatz, weitere sollen bis Anfang 2027 folgen. Auf dem Nordostkorridor wird Airo Ende 2027 erwartet.
An der Golfküste fährt seit dem 18. August 2025 wieder der Mardi Gras Service: zwei Fahrten pro Tag zwischen New Orleans und Mobile, die Fahrt dauert etwa drei Stunden. Es ist die erste Personenverbindung hier seit dem Hurrikan Katrina im Jahr 2005. Im ersten Jahr wurden 150.000 Fahrten gezählt, und laut Visit Mobile kostete ein Ticket in den ersten sechs Monaten im Schnitt etwa 34 US-Dollar. Wer also wegen Jazz und Küche nach New Orleans gekommen ist, kann in drei Stunden in Mobile sein und die weniger touristischen Orte an der Küste kennenlernen.
Historische Züge: Dampflokomotiven, Schmalspur und Herbstlandschaften
Die Schmalspurbahn Durango & Silverton in Colorado führt durch die San Juan Mountains am Animas River entlang. Die einfache Strecke (rund 72 km) dauert etwa dreieinhalb Stunden, und mit einem zweistündigen Aufenthalt in der Bergbaustadt Silverton dauert der ganze Ausflug ungefähr neun Stunden. Früher beförderte die Strecke Silbererz, heute befördert sie Touristen. 2026 kostete ein Standardwagen für Erwachsene etwa 118 US-Dollar, die höhere Klasse bis zu 161. Die Saison 2026 dauerte von Anfang Mai bis Ende Oktober, den Fahrplan für 2027 sollte man separat prüfen.
Die Cumbres & Toltec Scenic Railroad überquert die Grenze zwischen Colorado und New Mexico und zählt zu den höchstgelegenen und längsten Dampfeisenbahnen des Landes: Die Strecke steigt auf mehr als 3000 Meter über dem Meeresspiegel. In Pennsylvania fährt die Strasburg Rail Road, und in West Virginia bringt die Cass Scenic Railroad ihre Fahrgäste auf Gleisen, die einst der Holzwirtschaft dienten, in die Appalachen. Wer Herbstfarben sucht, ist bei der Finger Lakes Rail Experience im Bundesstaat New York richtig: Im Oktober leuchten die Landschaften dort rot und orange.
Eigens erwähnt sei die Sky Railway in New Mexico, die Themenfahrten ab Lamy und Santa Fe anbietet: Sternbeobachtung, Krimifahrten, Live-Jazz, Margarita-Verkostungen. An der Wiederbelebung dieser Bahn war der Autor von „Game of Thrones“, George R. R. Martin, beteiligt.
Die 5 schönsten Zugstrecken Europas laut Travel and Leisure: hier.
Museen und Bahnhöfe, die Sie in Ihre Route aufnehmen sollten
Bahnhöfe in den USA sind oft interessanter als die Züge selbst. Die Denver Union Station ist für sich schon einen Halt wert, und in Omaha ist das Durham Museum in einem Art-déco-Bahnhof von 1931 untergebracht. Dort kann man in restaurierte Personenwagen aus den 1940er-Jahren steigen und an einem funktionierenden Soda-Fountain aus derselben Zeit einen Malted Milkshake kaufen. Führungen durch die Union Station von Los Angeles erzählen von ihrer Architektur, Geschichte und Kunst. Zu den weiteren Bahnhöfen, die einen Besuch lohnen, zählen die Union Station in Kansas City und das Union Terminal in Cincinnati.
Wo übernachten: Hotels in Waggons und in Bahnhöfen
Man muss für die Nacht nicht einmal den Bahnhof verlassen.
- In der Denver Union Station befindet sich das Hotel Crawford, dessen Zimmer wie Pullman-Schlafwagen gestaltet sind.
- In Chattanooga im Bundesstaat Tennessee bietet das Chalet at The Choo Choo Zimmer in restaurierten Pullman-Waggons an, und gleich nebenan veranstaltet das Tennessee Valley Railroad Museum Fahrten mit historischen Zügen.
- In Salt Lake City belegt das Hotel Asher Adams ein ehemaliges Depot der Union Pacific, und in Minneapolis bewahrt das Renaissance Minneapolis, The Depot sein Eisenbahnerbe.
Die Preise pro Nacht hängen von der Saison ab, aktuelle Tarife finden Sie daher auf den Websites der Hotels.
Was kostet eine Bahnreise durch die USA 2027?
Die Spanne ist groß: von einigen Dutzend bis zu mehreren Tausend Dollar, je nach Zugtyp. Die Angaben gelten für Oktober 2026, die Tarife für 2027 können sich ändern:
- USA Rail Pass von Amtrak: 499 US-Dollar für 10 Fahrten in der Economy-Klasse innerhalb von 30 Tagen, ab Kauf 120 Tage gültig. Ein Umstieg verbraucht zwei Segmente. Gelegentlich gibt es Aktionen: Im Januar 2026 wurde der Pass für 250 US-Dollar verkauft.
- Canyon Spirit: ab 2727 US-Dollar pro Person für drei Tage mit zwei Hotelübernachtungen.
- Durango & Silverton: etwa 118 US-Dollar für einen Standardwagen (Preise von 2026).
- Mardi Gras Service: im Schnitt etwa 34 US-Dollar pro Ticket.
Ein Haken: Der Amtrak-Pass gilt nicht in der Business Class, in Privatabteilen und im Acela. Canyon Spirit und die historischen Bahnen sind ohnehin nicht darin enthalten, da es eigene Betreiber sind.
Wir haben bereits erklärt, wie Bahntickets in Europa funktionieren: worin sich Global Pass und One Country Pass unterscheiden, was sie kosten und wann man den Sitzplatz separat reservieren muss.
So planen Sie die Reise: Saison, Buchung und Zeitpuffer
Die Saison sollte zur Strecke passen. Canyon Spirit fährt ungefähr von April bis November, die historischen Linien in Colorado verkehren von Mai bis in den Herbst, und für das Herbstlaub fährt man am besten im September oder Oktober in den Nordosten. Beliebte Pakete sind schnell vergriffen: Canyon Spirit meldete, dass sich die Zahl der Gäste 2026 fast verdoppelt hat, daher sollte man für 2027 frühzeitig buchen. Auf langen Strecken planen Sie Zeitpuffer ein, denn Verspätungen sind keine Seltenheit. Und Umstiege sowie Übernachtungen auf Strecken wie Chicago–Los Angeles legt man besser im Voraus fest, um am Abend nicht nach einem Hotel suchen zu müssen.
Eine Bahnreise durch die Vereinigten Staaten von Amerika besteht aus vielen Etappen: lange Fahrten, Umstiege, Hotelübernachtungen, Ausflüge mit historischen Dampfzügen. Je nach Bedingungen kann eine Police die Stornierung oder Verzögerung der Reise, notwendige medizinische Behandlung, Verlust oder Diebstahl von Gepäck und eine Notfallevakuierung abdecken. In einem Land mit teurer medizinischer Versorgung ist das keine Formalität, sondern ein Schutz für die eigenen Ersparnisse. Lesen Sie vor dem Abschluss die Bedingungen und den Leistungsumfang sorgfältig durch und schließen Sie Ihre Versicherung bei Visit World ab.
Zur Erinnerung: Ein angenehmes Klima ohne Hitze und Frost gibt es nicht nur im Sommer. Wir haben bereits über 7 Länder berichtet, in denen das Wetter das ganze Jahr über mild bleibt.
Foto – erstellt von Gemini
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