Viajar de comboio pelos EUA em 2027: rotas e preços

Em 2027, os caminhos de ferro norte-americanos celebram o seu bicentenário. Descubra as rotas mais cénicas, os comboios históricos, as carruagens-cama e os preços dos bilhetes

Os americanos gostam de brincar que o seu país foi feito para os carros. Mas a história das viagens aqui começou sobre trilhos, e em 2027 ela terá um grande aniversário. É então que viajar de trem pelos EUA ganha um sentido especial: museus abrem novas salas, ferrovias históricas preparam viagens especiais e composições modernas aparecem nas linhas, informa a Euronews.

A rede ferroviária dos EUA é bem mais modesta do que a europeia, e o trem raramente é a forma mais rápida de ir do ponto A ao ponto B. Em compensação, permite ver cânions, montanhas e planícies pela janela, e não do acostamento de uma estrada. A seguir, falamos de rotas, trens históricos, lugares incomuns para passar a noite e preços aproximados.

O seguro-viagem cobre os riscos financeiros de uma viagem, de uma doença repentina a uma mala extraviada ou um voo cancelado. Escolha uma apólice de acordo com as suas necessidades e contrate-a online na Visit World em poucos minutos.

200 anos das ferrovias americanas: o que se comemora em 2027?

O ponto de partida é 28 de fevereiro de 1827. Nesse dia foi fundada, em Maryland, a Baltimore & Ohio, a primeira ferrovia de uso público da América do Norte, destinada a transportar tanto carga quanto passageiros. Os primeiros trens de passageiros começaram a circular um pouco depois, em 1830, de modo que o aniversário é contado a partir do nascimento da ferrovia em si, e não do primeiro bilhete vendido.

O principal centro das comemorações fica em Baltimore. O museu ferroviário local agora se chama National Museum of Railroad History & Innovation. Ele está ampliando o seu campus (o projeto é estimado em 38 milhões de dólares), abrirá um Innovation Hall a tempo do aniversário e, pela primeira vez, dará aos visitantes acesso ao seu próprio arquivo. Os eventos de todo o país estão reunidos no site AmericanRail200.org, onde é possível encontrar exposições, viagens especiais e festivais locais.

Há também eventos menores, mas cheios de cor. Em Branchville, na Carolina do Sul, acontece o festival Raylrode Daze, criado já em 1969. O Railroad Museum of Pennsylvania, em Strasburg, abrirá em 2027 um novo depósito onde ficarão seis locomotivas a vapor históricas. E Maryland propõe combinar visitas a museus com passeios panorâmicos de trem.

Leia também: as 7 estações ferroviárias mais bonitas do mundo.

---

Serviços da Visit World para turistas, migrantes e expatriados: Seguro | Guias | Assessoria jurídica

---

Rotas ferroviárias panorâmicas dos EUA: de Denver à Califórnia

Canyon Spirit: cânions à luz do dia

Não é um trem da Amtrak, mas um trem particular e confortável. Até 2026, ele operava nos EUA sob a marca Rocky Mountaineer. O Canyon Spirit circula apenas de dia, por isso nenhuma hora de paisagem é desperdiçada: os passageiros veem passar cânions, passagens de montanha e rochas vermelhas e passam as noites em hotéis ao longo do caminho. Ao clássico percurso de dois dias Denver–Moab somou-se, em 2026, uma viagem de três dias Denver–Salt Lake City, com pernoites em Glenwood Springs e em Moab. A temporada de 2027 vai, aproximadamente, do início de abril à metade de novembro.

Segundo uma operadora de turismo, um pacote de três dias com duas noites em hotel custa, em 2027, a partir de 2727 dólares por pessoa, ante 2123 no início de 2026. Para quem quer mais, há o pacote Mighty 5 Explorer, de cinco noites, que combina a viagem de trem com passeios pelos parques nacionais de Utah.

Linhas de longa distância da Amtrak

A opção mais clássica são os trens de longa distância da Amtrak. Alguns deles merecem um ou dois dias do seu tempo:

- Southwest Chief: Chicago–Los Angeles, cerca de 43 horas. Passa por Kansas City, Albuquerque e Flagstaff, acompanhando em alguns trechos o corredor associado à lendária Rota 66. De Flagstaff até o Grand Canyon são mais de cem quilômetros, então é um passeio à parte, e não uma vista da janela.

- California Zephyr: Chicago–Emeryville, cerca de 51 horas, passando por Denver, Salt Lake City, as Montanhas Rochosas e a Sierra Nevada. O ônibus da estação de Emeryville até São Francisco está incluído no preço do bilhete.

- Empire Builder: Chicago–Seattle ou Portland, cerca de 46 horas, pelo caminho do norte, ao lado do Parque Nacional de Glacier.

- Coast Starlight: Los Angeles–Seattle, cerca de 35 horas ao longo da costa do Pacífico.

10 rotas pela Europa em que o trem economiza tempo e dinheiro: veja no link.

O que mudou nas linhas da Amtrak: Airo e Mardi Gras

Os novos trens Amtrak Airo já transportam passageiros: desde 30 de setembro de 2026, eles operam na linha Cascades, que liga Vancouver, Seattle, Portland e Eugene. No lançamento, eram apenas duas composições fazendo quatro viagens por dia, e outras serão adicionadas até o início de 2027. No Corredor Nordeste, os Airo são esperados para o fim de 2027.

Na costa do Golfo do México, o Mardi Gras Service voltou a circular em 18 de agosto de 2025: duas viagens por dia entre Nova Orleans e Mobile, com duração de cerca de três horas. É a primeira ligação de passageiros na região desde o furacão Katrina, em 2005. No primeiro ano, foram registradas 150 mil viagens e, segundo a Visit Mobile, o bilhete médio dos primeiros seis meses custou cerca de 34 dólares. Assim, quem foi a Nova Orleans pelo jazz e pela gastronomia pode, três horas depois, estar em Mobile e conhecer as cidades menos turísticas do litoral.

Trens históricos: locomotivas a vapor, bitola estreita e paisagens de outono

A ferrovia de bitola estreita Durango & Silverton, no Colorado, serpenteia pelas montanhas de San Juan, ao longo do rio Animas. O percurso de ida (cerca de 72 km) leva umas três horas e meia e, com uma parada de duas horas na cidade mineira de Silverton, o passeio inteiro dura aproximadamente nove horas. Antigamente a linha transportava minério de prata; hoje transporta turistas. Em 2026, um vagão standard custava cerca de 118 dólares para adultos, e a classe superior, até 161. A temporada de 2026 foi do início de maio ao fim de outubro; o horário de 2027 é melhor conferir à parte.

A Cumbres & Toltec Scenic Railroad atravessa a fronteira entre o Colorado e o Novo México e está entre as ferrovias a vapor mais altas e mais longas do país: o traçado sobe a mais de 3000 metros acima do nível do mar. Na Pensilvânia opera a Strasburg Rail Road e, na Virgínia Ocidental, a Cass Scenic Railroad leva passageiros aos Apalaches por trilhos que antes serviam à indústria madeireira. Para quem procura as cores do outono, a Finger Lakes Rail Experience, no estado de Nova York, é uma boa pedida: em outubro, as paisagens ali ficam vermelhas e alaranjadas.

Vale mencionar também a Sky Railway, no Novo México, que oferece passeios temáticos a partir de Lamy e Santa Fe: observação de estrelas, passeios de mistério, jazz ao vivo, degustações de margarita. O autor de «Game of Thrones», George R. R. Martin, participou do renascimento dessa ferrovia.

As 5 rotas de trem mais bonitas da Europa segundo a Travel and Leisure: aqui.

Museus e estações para incluir no roteiro

Nos EUA, as estações costumam ser mais interessantes do que os próprios trens. A Denver Union Station merece uma parada por si só e, em Omaha, o Durham Museum funciona numa estação art déco de 1931. Ali é possível entrar em vagões de passageiros restaurados da década de 1940 e comprar um milk-shake de malte num balcão de refrigerantes em funcionamento da mesma época. As visitas guiadas à Union Station de Los Angeles contam a sua arquitetura, história e arte. Entre outras estações recomendadas estão a Union Station de Kansas City e o Union Terminal de Cincinnati.

Onde dormir: hotéis em vagões e em estações ferroviárias

Nem é preciso sair da estação para passar a noite.

- Na Denver Union Station fica o hotel Crawford, cujos quartos são decorados no estilo dos vagões-leito Pullman.

- Em Chattanooga, no Tennessee, o Chalet at The Choo Choo oferece hospedagem em vagões Pullman restaurados, e ao lado funciona o Tennessee Valley Railroad Museum, com passeios em trens históricos.

- Em Salt Lake City, o hotel Asher Adams ocupa um antigo depósito da Union Pacific e, em Minneapolis, o Renaissance Minneapolis, The Depot preserva a sua herança ferroviária.

Os preços por noite dependem da temporada, por isso confira as tarifas atuais nos sites dos hotéis.

Quanto custa uma viagem de trem pelos EUA em 2027?

A variação é grande: de algumas dezenas a vários milhares de dólares, conforme o tipo de trem. Os valores são de outubro de 2026, e as tarifas de 2027 podem mudar:

- USA Rail Pass da Amtrak: 499 dólares por 10 viagens em classe econômica em 30 dias, válido por 120 dias a partir da compra. Uma conexão consome dois trechos. Às vezes há promoções: em janeiro de 2026, o passe foi vendido por 250 dólares.

- Canyon Spirit: a partir de 2727 dólares por pessoa por três dias com duas noites em hotel.

- Durango & Silverton: cerca de 118 dólares por um vagão standard (preços de 2026).

- Mardi Gras Service: em média, cerca de 34 dólares por bilhete.

Um detalhe: o passe da Amtrak não vale na classe executiva, em cabines privativas nem no Acela. O Canyon Spirit e as ferrovias históricas não estão incluídos nele de forma alguma, pois são operadoras distintas.

Já explicamos antes como funcionam os bilhetes de trem na Europa: no que se diferenciam o Global Pass e o One Country Pass, quanto custam e quando é preciso reservar o assento à parte.

Como planejar a viagem: temporada, reservas e margem de tempo

Escolha a temporada de acordo com a rota. O Canyon Spirit opera aproximadamente de abril a novembro, as linhas históricas do Colorado funcionam de maio até o outono e, para ver as cores das folhas, o melhor é ir ao Nordeste em setembro ou outubro. Os pacotes mais procurados esgotam cedo: o Canyon Spirit informou que o número de hóspedes quase dobrou em 2026, por isso é melhor reservar com antecedência para 2027. Em linhas longas, deixe folga no cronograma, pois atrasos não são raros. E as conexões e pernoites em rotas como Chicago–Los Angeles é melhor planejar de antemão, para não ter de procurar hotel à noite.

Uma viagem de trem pelos Estados Unidos da América é feita de muitas etapas: longos trajetos, conexões, noites em hotéis, passeios em trens a vapor históricos. Dependendo das condições, a apólice pode cobrir o cancelamento ou o atraso da viagem, atendimento médico de emergência, perda ou roubo de bagagem e evacuação de emergência. Num país onde o tratamento médico é caro, isso não é uma formalidade, mas uma proteção para as suas economias. Antes de contratar, leia com atenção as condições e as coberturas e faça o seu seguro na Visit World.

Lembrete: um clima agradável, sem calor nem frio extremo, não existe só no verão. Já falamos sobre 7 países onde o tempo permanece ameno o ano inteiro.

Foto – gerada por Gemini

---

Controlamos a exatidão e a pertinência das nossas informações. Por conseguinte, se detetar quaisquer erros ou discrepâncias, contacte a nossa linha direta.