Los países europeos introducirán nuevos impuestos turísticos, tasas de entrada y multas entre 2025 y 2026. Descubra dónde y por qué tendrán que pagar más los turistas y cómo prepararse para su viaje

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Europa está entrando en una nueva era de regulación turística. Italia, España, Francia, el Reino Unido, Grecia, Bélgica, los Países Bajos y otros países están introduciendo nuevas tasas turísticas, tasas de entrada, impuestos ambientales e incluso multas por mala conducta. El objetivo principal de estos cambios es combatir el turismo excesivo, proteger el patrimonio cultural y financiar la infraestructura urbana. Para los turistas, esto significa una cosa: viajar por Europa es cada vez más caro y requiere una planificación más cuidadosa.

En este artículo, te explicamos qué tasas y multas deberían tener en cuenta los viajeros en Europa en 2026.

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Italia: Tarifas de entrada, restricciones y nuevas normas para turistas

Italia se ha convertido en uno de los países más importantes en la lucha contra el turismo de masas, con la introducción de tarifas para visitar monumentos y la imposición de multas en todo el país.

Roma

La decisión más resonante fue la de Roma de introducir una tarifa para acceder a la zona justo enfrente de la Fontana de Trevi. A partir del 1 de febrero de 2026, los turistas pagarán 2 euros durante las horas punta para subir las escaleras de la fuente. Seguirá siendo posible ver el monumento desde la plaza de forma gratuita, pero la entrada a la zona principal requerirá reserva previa.

También se aplican tarifas adicionales para el Panteón, los yacimientos arqueológicos subterráneos cerca de la Fontana de Trevi y las populares visitas guiadas a pie. Al mismo tiempo, la mayoría de las demás fuentes romanas siguen siendo gratuitas, ya que forman parte del espacio urbano abierto.

Venecia

Venecia lleva varios años experimentando con restricciones. En días punta, los excursionistas pagan entre 5 y 10 euros para entrar al centro histórico. Quienes no paguen por adelantado se arriesgan a multas de hasta 300 €. La ciudad busca aliviar la presión sobre su frágil infraestructura y fomentar viajes más largos y responsables.

Portofino

El pintoresco Portofino se ha convertido en un símbolo de medidas radicales contra el turismo excesivo. La ciudad ha introducido las llamadas "zonas sin espera": los turistas no pueden detenerse para tomar fotos en la zona del puerto ni en la Piazzetta. Las infracciones conllevan multas de hasta 275 €. Las autoridades explican esto por la necesidad de aliviar las calles estrechas y reducir el caos causado por los selfis masivos.

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Francia: entradas más caras y control del comportamiento turístico

Francia ha optado por un enfoque financiero y regulatorio. A partir de 2026, los visitantes de países no pertenecientes a la UE pagarán más por la entrada a las principales atracciones.

Por ejemplo, la entrada al Louvre aumentará de 22 a 32 euros, mientras que la del Palacio de Versalles pasará de 5 a 10 euros. Además, se proponen cambios para acceder a lugares religiosos; en particular, la visita a la Catedral de Notre Dame podría tener un coste de 5 euros para los turistas.

Paralelamente, Francia está reforzando el control del comportamiento turístico. En 2025, introdujo nuevas leyes que prevén multas de hasta 114 euros por fumar en lugares públicos como playas y parques. Además, se han aprobado sanciones económicas por acampar ilegalmente, consumir alcohol en lugares públicos y comportamiento destructivo cerca de lugares populares, como Montmartre y la Torre Eiffel.

España: Impuestos turísticos y medioambientales

España se ha centrado en los impuestos regionales. Barcelona está aumentando gradualmente su impuesto turístico sobre el alojamiento, que podría alcanzar los 15 euros por noche en las categorías de alojamiento más caras para 2026. La ciudad también está restringiendo el turismo de cruceros y regulando los alquileres vacacionales.

Las Islas Baleares (Mallorca, Ibiza y los destinos turísticos cercanos) aplican un impuesto ambiental estacional de 15 euros por noche. Los fondos recaudados se destinan a la protección del medio ambiente, la lucha contra los efectos del turismo de masas y el desarrollo de infraestructuras. Paralelamente, se están introduciendo restricciones en la apertura de nuevos hoteles y las licencias de Airbnb.

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Grecia: Atracciones turísticas y tarifas de cruceros más caras

Grecia ha subido los precios para visitar los principales lugares históricos, incluida la Acrópolis de Atenas. La entrada ha aumentado de 20 a 30 euros, cancelando el anterior descuento de invierno.

El país también está combatiendo activamente la carga de los cruceros. En Santorini y Mykonos, los pasajeros de cruceros pagan una tarifa adicional que puede alcanzar los 20 euros por persona durante la temporada alta.

Grecia también ha sustituido el impuesto hotelero tradicional por la llamada tasa climática, cuyos fondos se utilizan para reconstruir regiones tras incendios y desastres naturales. Esta tasa oscila entre 1,50 y 15 euros por noche, según la categoría del hotel.

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Reino Unido: Autorización Electrónica de Viaje (ETA) e impuestos municipales

A partir de 2026, el Reino Unido introducirá una Autorización Electrónica de Viaje (ETA) para los ciudadanos de países que anteriormente no requerían visado. Esta tasa de 16 libras se cobrará a todos los viajeros internacionales procedentes de países que actualmente no requieren visado, incluidos Estados Unidos, Canadá, Australia y países de la UE.

Además, las ciudades están introduciendo impuestos turísticos locales. Edimburgo, Mánchester y Liverpool ya han anunciado impuestos sobre el alojamiento, que aumentan el coste total de un viaje. Por ejemplo, Edimburgo introducirá un impuesto turístico del 5% del coste de las habitaciones de hotel a partir de julio de 2026.

Bélgica: Tipo impositivo municipal

Bélgica se limita a los impuestos municipales sobre el alojamiento. Bruselas, Brujas, Amberes y Gante cobran una tarifa por cada noche de hotel, y lo recaudado se destina a financiar la infraestructura y los servicios turísticos de la ciudad. Las entradas a las atracciones siguen siendo gratuitas. Las tarifas oscilan entre 2 y 5 € por estancia, y Bruselas planea aumentar el impuesto a 5 € a partir de 2026.

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Países Bajos: Ámsterdam encarece el turismo

Ámsterdam ya tiene uno de los impuestos turísticos más altos de Europa: más del 12% del coste del alojamiento. El impuesto se aplica a hoteles, hostales y alquileres vacacionales.

Además, Ámsterdam introduce un impuesto a los pasajeros de cruceros de 14,50 € por persona que llega en crucero. Esta nueva política busca reducir el impacto de las llegadas masivas en la terminal de la ciudad, ayudando a reducir la congestión y el daño ambiental causado por los grandes cruceros.

Las ciudades europeas demuestran cada vez más que la era del turismo de masas descontrolado está llegando a su fin. Las tarifas de entrada, los impuestos turísticos y ambientales, las restricciones a los cruceros e incluso las multas por hacerse selfis no son medidas temporales, sino parte de una nueva estrategia para el desarrollo sostenible.

Para los viajeros, esto significa planificar su viaje con antelación, revisar cuidadosamente las normativas locales y prever gastos adicionales. Europa sigue abierta al turismo, pero ahora se espera una actitud más responsable hacia sus ciudades, cultura y medio ambiente.

Paralelamente a las tasas turísticas, Europa seguirá vigilando a los conductores en 2025-2026. Las autopistas de peaje, las zonas medioambientales y las viñetas electrónicas ya están siendo controladas activamente por cámaras y servicios de carretera.

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Foto: Freepik