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Taxe touristique européenne 2026 : l’Italie, la France, l’Espagne et d’autres pays augmentent les coûts de voyage pour les visiteurs

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Taxe touristique européenne 2026 : l’Italie, la France, l’Espagne et d’autres pays augmentent les coûts de voyage pour les visiteurs

Les pays européens instaurent de nouvelles taxes touristiques, des droits d'entrée et des amendes à partir de 2025-2026. Découvrez où et pour quoi les touristes devront payer davantage et comment préparer leur voyage

Vignette routière électronique pour voyager en Europe
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L'Europe entre dans une nouvelle ère de réglementation touristique. L'Italie, l'Espagne, la France, le Royaume-Uni, la Grèce, la Belgique, les Pays-Bas et d'autres pays instaurent de nouvelles taxes touristiques, des droits d'entrée, des taxes environnementales et même des amendes pour certains comportements. L'objectif principal de ces changements est de lutter contre le surtourisme, de protéger le patrimoine culturel et de financer les infrastructures urbaines. Pour les touristes, cela signifie une chose : voyager en Europe devient plus cher et exige une planification plus rigoureuse.


Dans cet article, nous vous expliquons les taxes et amendes auxquelles les voyageurs doivent s'attendre en Europe en 2026.


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Italie : Droits d’entrée, restrictions et nouvelles règles pour les touristes


L’Italie est devenue un modèle de lutte contre le tourisme de masse, avec l’instauration de droits d’entrée pour la visite des monuments et l’introduction d’amendes dans tout le pays.


Rome


La décision la plus marquante a été celle de Rome d’instaurer un droit d’accès à la zone située juste devant la fontaine de Trevi. À partir du 1er février 2026, les touristes devront payer 2 euros aux heures de pointe pour monter les marches de la fontaine. Il sera toujours possible d’admirer le monument depuis la place gratuitement, mais l’accès à la zone principale nécessitera une réservation préalable.


Des droits d’entrée distincts s’appliquent également au Panthéon, aux sites archéologiques souterrains proches de la fontaine de Trevi et aux visites guidées à pied les plus populaires. En revanche, la plupart des autres fontaines romaines restent gratuites, car elles font partie intégrante de l’espace public.


Venise


Venise expérimente des restrictions depuis plusieurs années. Les jours de forte affluence, les visiteurs à la journée paient entre 5 et 10 euros pour accéder au centre historique. Ceux qui ne paient pas à l'avance risquent des amendes pouvant aller jusqu'à 300 €. La ville cherche ainsi à soulager ses infrastructures fragiles et à encourager des séjours plus longs et plus responsables.


Portofino


La pittoresque Portofino est devenue un symbole des mesures radicales prises contre le surtourisme. La ville a instauré des « zones sans attente » : les touristes n'ont pas le droit de s'arrêter pour prendre des photos dans le port et sur la Piazzetta. Les contrevenants s'exposent à des amendes pouvant atteindre 275 €. Les autorités justifient cette mesure par la nécessité de désengorger les rues étroites et de réduire le chaos engendré par les selfies de masse.


L'UNESCO a officiellement reconnu la cuisine italienne comme patrimoine culturel immatériel de l'humanité. Nous expliquons pourquoi cette décision est historique, ce qui a précédé cette reconnaissance et comment elle influencera la gastronomie mondiale.


France : billets plus chers et contrôle des comportements touristiques


La France a opté pour une approche financière et réglementaire. À partir de 2026, les visiteurs non européens devront payer plus cher l'entrée aux principaux sites touristiques.


Par exemple, le prix d'entrée au Louvre passera de 22 à 32 euros, tandis que celui du château de Versailles passera de 5 à 10 euros. Par ailleurs, des modifications sont envisagées pour l'accès aux sites religieux ; notamment, la visite de la cathédrale Notre-Dame pourrait être soumise à un droit d'entrée de 5 euros pour les touristes.


Dans le même temps, la France renforce le contrôle des comportements des touristes. En 2025, de nouvelles lois ont été introduites, prévoyant des amendes pouvant aller jusqu'à 114 euros pour toute personne fumant dans les lieux publics tels que les plages et les parcs. Des sanctions financières ont également été approuvées pour le camping sauvage, la consommation d'alcool sur la voie publique et les dégradations à proximité de sites touristiques populaires, comme Montmartre et la tour Eiffel.


Espagne : Taxes touristiques et environnementales


L'Espagne privilégie les taxes régionales. Barcelone augmente progressivement sa taxe de séjour sur l'hébergement, qui pourrait atteindre 15 euros par nuit dans les catégories d'hébergement haut de gamme d'ici 2026. La ville restreint également le tourisme de croisière et réglemente les locations de courte durée.


Les îles Baléares – Majorque, Ibiza et les stations balnéaires environnantes – appliquent une taxe environnementale saisonnière de 15 euros par nuit. Les fonds collectés sont destinés à la protection de l'environnement, à la lutte contre les effets du tourisme de masse et au développement des infrastructures. Parallèlement, des restrictions sont mises en place pour les nouveaux hôtels et les licences Airbnb.


L'Espagne a modernisé sa signalisation routière pour la première fois en 20 ans. Celle-ci prend désormais en compte les trottinettes électriques, les transports écologiques et l'inclusion. Découvrez les nouveaux panneaux apparus sur les routes du pays.


Grèce : Hausse des prix des attractions et des croisières


La Grèce a augmenté les prix d'entrée pour la visite des principaux sites historiques, dont l'Acropole d'Athènes. Le prix d'entrée est passé de 20 à 30 euros, supprimant ainsi la réduction hivernale précédente.


Le pays lutte activement contre les coûts liés aux navires de croisière. À Santorin et Mykonos, les croisiéristes doivent s'acquitter d'un supplément pouvant atteindre 20 euros par personne en haute saison.


La Grèce a également remplacé la taxe de séjour traditionnelle par une « taxe climatique », dont les recettes servent à la reconstruction des régions sinistrées par des incendies et des catastrophes naturelles. Cette taxe varie de 1,50 à 15 euros par nuit, selon le nombre d'étoiles de l'hôtel.


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Royaume-Uni : ETA et taxes de séjour


À partir de 2026, le Royaume-Uni instaurera une autorisation de voyage électronique (ETA) pour les citoyens des pays qui étaient jusqu'alors exemptés de visa. Cette taxe de 16 £ sera appliquée à tous les voyageurs internationaux en provenance de ces pays, notamment les États-Unis, le Canada, l'Australie et les pays de l'Union européenne.


Par ailleurs, les villes mettent en place des taxes de séjour locales. Édimbourg, Manchester et Liverpool ont déjà annoncé des taxes de séjour, ce qui augmente le coût total d'un voyage. Par exemple, Édimbourg appliquera une taxe de séjour de 5 % du prix des chambres d'hôtel à partir de juillet 2026.


Belgique : Taxe municipale


La Belgique applique uniquement une taxe de séjour municipale. Bruxelles, Bruges, Anvers et Gand perçoivent une taxe par nuitée, dont les recettes servent à financer les infrastructures et les services touristiques de la ville. L'entrée aux attractions reste gratuite. Les taxes varient de 2 € à 5 € par séjour, et Bruxelles prévoit de les porter à 5 € à partir de 2026.


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Pays-Bas : Amsterdam renchérit le tourisme


Amsterdam possède déjà l'une des taxes touristiques les plus élevées d'Europe : plus de 12 % du prix de l'hébergement. Cette taxe s'applique aux hôtels, aux auberges de jeunesse et aux locations de courte durée.


De plus, Amsterdam instaure désormais une taxe de 14,50 € par personne arrivant par bateau de croisière. Cette nouvelle politique vise à réduire l'impact des arrivées massives sur le terminal de la ville, contribuant ainsi à diminuer la congestion et les dommages environnementaux causés par les grands navires de croisière.


Les villes européennes affirment de plus en plus clairement que l'ère du tourisme de masse incontrôlé touche à sa fin. Les droits d'entrée, les taxes touristiques et environnementales, les restrictions imposées aux croisières et même les amendes pour les selfies ne sont pas des mesures temporaires, mais s'inscrivent dans une nouvelle stratégie de développement durable.


Pour les voyageurs, cela signifie planifier son voyage à l'avance, vérifier attentivement la réglementation locale et prévoir un budget pour les dépenses supplémentaires. L'Europe reste ouverte aux touristes, mais attend désormais un comportement plus responsable envers ses villes, sa culture et son environnement.


Parallèlement aux taxes de séjour, l'Europe continuera de contrôler les automobilistes en 2025-2026. Les autoroutes à péage, les zones environnementales et les vignettes électroniques font déjà l'objet de contrôles actifs par caméras et services routiers.

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Photo – Freepik




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Questions

fréquemment posées

À partir de quelle année les nouvelles taxes de séjour entreront-elles en vigueur en Europe ?

La plupart des nouvelles taxes et restrictions seront mises en place en 2025-2026. Certaines de ces mesures sont déjà en vigueur dans certaines villes, mais c'est à partir de 2026 qu'une généralisation massive des taxes de séjour et des droits d'accès payants aux sites touristiques est attendue.

Ces taxes s'appliquent-elles à tous les touristes sans exception ?

Est-il possible d'éviter les frais supplémentaires lors d'un voyage ?

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