Routes à péage en Pologne en 2026: tarifs en vigueur et modes de paiement

La plupart des autoroutes polonaises sont gratuites pour les voitures particulières, mais des péages sont en vigueur sur certains tronçons des autoroutes A1, A2 et A4. Découvrez les tarifs en vigueur, les modes de paiement disponibles et les règles d'utilisation du système e-TOLL en 2026

Vignette électronique pour voyager en Europe

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Contrairement à de nombreux pays européens, la Pologne n'utilise pas de vignette unique pour les voitures particulières. Les conducteurs ne paient que le passage sur certains tronçons concédés, et le montant dépend de l'autoroute, de la catégorie du véhicule et de la distance parcourue.

En 2026, les tarifs sur les autoroutes A2 et A4 ont augmenté ; ainsi, un trajet complet sur un tronçon payant peut coûter entre 29,90 et 138 zlotys dans un sens. Pour éviter des dépenses inutiles ou des retards à la barrière, il est conseillé de vérifier à l'avance l'itinéraire, le système de tarification et les modes de paiement disponibles.

Vous prévoyez de voyager en Europe en voiture?

Dans de nombreux pays, l'accès aux autoroutes est payant et nécessite une vignette électronique. Il s'agit d'une autorisation numérique qui confirme le paiement de l'utilisation des routes à péage et qui est vérifiée automatiquement à l'aide du numéro d'immatriculation du véhicule, sans autocollant ni reçu papier. L'achat d'une vignette en ligne avant le départ vous évitera des amendes, des retards sur la route et des situations désagréables lors des contrôles.

Quelles sont les routes à péage pour les voitures particulières en Pologne ?

Le péage pour les véhicules d'un poids maximal de 3,5 tonnes et les motos ne s'applique que sur certains tronçons concédés de trois autoroutes :

- A1 Rusocin – Nowa Wieś entre Gdańsk et Toruń

- A2 Świecko – Konin dans l'ouest du pays

- A4 Katowice – Cracovie, dans le sud de la Pologne

Les autres autoroutes et voies rapides de catégorie S sont pour la plupart gratuites pour les voitures particulières. En particulier, il n’y a pas de péage sur les tronçons publics de l’A2 Konin – Stryków, de l’A2 Stryków – Varsovie et de l’A4 Wrocław – Gliwice. Le contournement de Poznań sur l’autoroute A2 reste également gratuit.

Les tronçons payants sont signalés par des panneaux de signalisation, et des barrières ainsi que des panneaux d’information sont installés avant les points de péage. Il n’est pas nécessaire d’acheter une vignette spécifique pour circuler sur les routes polonaises.

Autoroute A1 Gdańsk – Toruń : tarif de passage

Sur l’autoroute A1, le tronçon payant s’étend sur 152 kilomètres entre les échangeurs de Rusocin et de Nowa Wieś. Il relie la région de Gdańsk à Toruń et fait partie de l’axe principal reliant le nord à la Pologne centrale.

En 2026, le passage sur l’ensemble du tronçon coûte 29,90 zlotys aller simple pour une voiture particulière ou une moto. Pour un trajet plus court, le conducteur paie moins : le montant est déterminé en fonction des points d’entrée et de sortie. Le coût exact peut être calculé à l’aide du calculateur de l’opérateur A1.

Ce tronçon fonctionne selon un système de paiement fermé. À l’entrée, le conducteur reçoit un ticket qu’il remet au caissier à la sortie ou qu’il insère dans un terminal automatique. Pour un paiement automatique sans intervention manuelle, il est possible d’utiliser le système AmberGO, qui reconnaît la plaque d’immatriculation du véhicule et prélève le montant correspondant.

Dans un article précédent, nous vous avons indiqué où, en Europe, il sera le moins cher et le plus rapide de recharger un véhicule électrique en 2026.

Autoroute A2 Swecko – Konin : la route à péage la plus chère de Pologne

Le tronçon à péage concédé de l’A2 s’étend sur 255 km, de la frontière avec l’Allemagne jusqu’à Konin. Il est divisé en deux sections avec des principes de calcul différents :

- Świecko – Nowy Tomyśl : système fermé avec paiement en fonction de la distance réellement parcourue

- Nowy Tomyśl – Konin : système ouvert avec des points de paiement à Wrzesnia, Slupca et Słogocin

À compter du 11 mars 2026, le passage de chacun des trois tronçons d’environ 50 kilomètres entre Nowy Tomyśl et Konin coûtera 40 zlotys pour une voiture particulière et 20 zlotys pour une moto. Ainsi, pour ce tronçon de 150 kilomètres, il faudra payer respectivement 120 ou 60 zlotys.

Le trajet complet de Świecko à Konin coûtera environ 138 zlotys pour une voiture particulière et 78 zlotys pour une moto, aller simple. Par ailleurs, la rocade de Poznań, longue de 26 kilomètres et faisant partie de cet itinéraire, reste gratuite. Les tarifs en vigueur et le coût des différents tronçons sont disponibles sur le site de l'opérateur Autostrada Wielkopolska.

Dans un article précédent, nous vous avons présenté les meilleurs pays du monde pour voyager en voiture en 2026.

Autoroute A4 Katowice – Cracovie : nouveaux tarifs à partir d’avril

Le tronçon payant de l’A4 entre Katowice et Cracovie s’étend sur environ 61 km. Il comporte deux postes de péage : à Mysłowice et à Balyce. Le paiement s’effectue séparément à chacun d’entre eux.

À compter du 1er avril 2026, les tarifs suivants s'appliqueront :

- Voiture particulière : 18 zlotys à chaque point de péage, soit 36 zlotys pour l'ensemble du trajet

- Moto : 9 zlotys à chaque point de péage, soit 18 zlotys pour l'ensemble du trajet

- Véhicule à deux essieux avec remorque : 32 zlotys à chaque point de péage, soit 64 zlotys pour l’ensemble du tronçon

Sur ce tronçon, l’application mobile et les dispositifs du système national e‑TOLL ne fonctionnent pas. Le paiement peut s’effectuer directement au point de péage ou via les services de reconnaissance automatique des plaques d’immatriculation. La liste complète des tarifs est disponible sur le site web de l'opérateur A4.

La concession pour l'exploitation de ce tronçon expire en mars 2027. Une fois que celui-ci sera passé sous gestion publique, les autorités polonaises prévoient de supprimer le péage pour les voitures particulières.

Dans notre article précédent, nous avons abordé les raisons les plus courantes pour lesquelles les touristes se voient infliger des amendes sur les routes européennes en 2026.

Comment payer les autoroutes à péage en Pologne ?

Il n’existe pas de mode de paiement unique pour toutes les autoroutes à péage, car chaque tronçon concédé est géré par un opérateur distinct. Avant de prendre la route, il est important de vérifier quel service est disponible sur l’itinéraire prévu.

Principales options de paiement :

- A1 Rusocin – Nowa Wieś : espèces, carte bancaire ou système automatique AmberGO

- A2 Świecko – Konin : espèces, carte bancaire ou carte carburant aux points de péage

- A4 Katowice – Cracovie : espèces, carte bancaire, A4Go, Telepass ou télépéage via Autopay, SkyCash, IKO et Yanosik

Sur l'A1 et la partie ouest de l'A2, un système fermé est en vigueur. Le conducteur reçoit un ticket à l'entrée et paie la distance parcourue à la sortie. Il est nécessaire de conserver le ticket jusqu'à la fin du trajet : en cas de perte, l'opérateur peut facturer le tarif maximal prévu pour la catégorie de véhicule concernée.

Sur l’A4 et le tronçon de l’A2 entre Nowy Tomyśl et Konin, c’est un système ouvert qui est utilisé. Le conducteur paie un montant fixe à chaque point de péage, quel que soit le lieu d’entrée. Si vous prévoyez de payer en espèces, il est préférable d’avoir des zlotys : l’acceptation des devises étrangères et les règles de rendu de monnaie dépendent de l’opérateur.

Nous avons précédemment signalé que l’Europe mettait en place des caméras de surveillance obligatoires pour les conducteurs.

Qui devra utiliser le système e‑TOLL en 2026 ?

Le système e‑TOLL sert à payer le péage sur certaines routes nationales pour les véhicules dont le poids maximal autorisé est supérieur à 3,5 tonnes et pour les bus. Il n’est pas nécessaire pour une voiture particulière classique sans remorque de s’inscrire dans le système, d’acheter un ticket électronique ou d’installer l’application e‑TOLL PL.

Pour les voitures particulières tractant une remorque, une règle transitoire s’appliquera en 2026 :

- Jusqu’au 20 septembre, l’e‑TOLL est obligatoire si le poids total autorisé de l’ensemble routier dépasse 3,5 tonnes

- À partir du 21 septembre 2026, les véhicules dont la masse maximale autorisée est inférieure ou égale à 3,5 tonnes seront exemptés de l’e‑TOLL, même lorsqu’ils circulent avec une remorque

Cette modification concerne le système national de péage électronique, mais ne supprime pas le paiement sur les tronçons concédés des autoroutes A1, A2 et A4. Sur ces tronçons, un véhicule tractant une remorque peut être soumis à une catégorie tarifaire plus élevée. Des explications détaillées concernant les nouvelles règles sont disponibles sur le site officiel d’e‑TOLL.

Vous voyagez à l'étranger avec votre propre voiture ou une voiture de location?

Avant de partir, il est important de vérifier si vous avez besoin d'une vignette autoroutière pour les routes à péage dans les pays de votre itinéraire. L'absence de vignette valide peut entraîner des amendes et des enregistrements automatiques des infractions par des caméras. L'obtention d'une vignette électronique auprès de Visit World est un moyen simple de voyager plus sereinement, sans frais supplémentaires ni surprises en cours de route!