Voyager en voiture au Portugal: code de la route, routes, stationnement et amendes

Le Portugal est une destination idéale pour un road trip, mais le système de péage nécessite une certaine préparation. Sur certaines autoroutes, le conducteur paie à un poste de péage classique, tandis que sur d'autres, le numéro d'immatriculation du véhicule est lu automatiquement.

En 2026, les tarifs sur une partie du réseau payant ont augmenté en moyenne d’environ 2,12 %. Pour les véhicules étrangers, des services de paiement spécifiques sont disponibles via Portugal Tolls. Il est donc important, avant de prendre la route, de vérifier non seulement le numéro de l’autoroute, mais aussi le type de péage en vigueur sur ses différents tronçons.

Vous prévoyez de voyager en Europe en voiture?

Dans de nombreux pays, l'accès aux autoroutes est payant et nécessite une vignette électronique. Il s'agit d'une autorisation numérique qui confirme le paiement de l'utilisation des routes à péage et qui est vérifiée automatiquement à l'aide du numéro d'immatriculation du véhicule, sans autocollant ni reçu papier. L'achat d'une vignette en ligne avant le départ vous évitera des amendes, des retards sur la route et des situations désagréables lors des contrôles.

Principales règles de circulation au Portugal

Au Portugal, les limitations de vitesse dépendent du type de route. Pour les voitures particulières de moins de 3,5 tonnes, les limitations de base sont les suivantes :

- 50 km/h – dans les agglomérations

- 90 km/h – sur les routes ordinaires en dehors des agglomérations

- 100 km/h – sur les voies rapides

- 120 km/h – sur les autoroutes

Certaines rues en ville sont soumises à des zones limitées à 30 km/h, tandis que dans les zones résidentielles et les zones à espace partagé, la vitesse peut être limitée à 20 km/h. Les panneaux de signalisation prévalent toujours sur la limitation générale.

Pour en savoir plus sur les pays européens ayant instauré de nouvelles limitations de vitesse sur les autoroutes, cliquez sur le lien.

Alcool au volant

Pour la plupart des conducteurs, le taux d’alcoolémie autorisé est de 0,5 g/l de sang. Pour les conducteurs professionnels et les conducteurs novices, la limite est inférieure : 0,2 g/l.

Le système portugais de points de pénalité prévoit des sanctions supplémentaires en cas d’infractions graves. Parmi celles-ci figurent la conduite en état d’ivresse, le non-respect d’un feu rouge, les dépassements dangereux et les infractions graves sur les autoroutes.

Téléphone, ceintures de sécurité et enfants

Il est interdit d’utiliser un téléphone portable à la main au volant. Seul le mode mains libres est autorisé, à condition de ne pas tenir l’appareil.

Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire sur tous les sièges. Des exigences spécifiques s’appliquent aux enfants : si l’enfant a moins de 12 ans et mesure moins de 135 cm, un dispositif de retenue adapté est obligatoire.

Dans un article précédent, nous vous avons expliqué où, en Europe, il est le moins cher et le plus rapide de recharger une voiture électrique.

Les ronds-points

Au Portugal, les ronds-points sont très répandus ; il est donc important de choisir correctement sa voie. Si le conducteur prévoit de sortir à la première sortie, il doit rester à droite. Pour la deuxième sortie ou les suivantes, il faut emprunter la voie intérieure et se rabattre à droite avant la sortie souhaitée.

À l’entrée, la priorité revient aux véhicules qui circulent déjà dans le rond-point. C’est justement le mauvais choix de voie au rond-point qui crée souvent des situations dangereuses pour les touristes.

Équipement obligatoire

Dans une voiture particulière, il est obligatoire d’avoir un gilet réfléchissant et un triangle de signalisation. Il est préférable de ranger le gilet dans l’habitacle plutôt que dans le coffre. En cas de panne, il faut l’enfiler avant de sortir du véhicule.

Sur l’autoroute, il est interdit de s’arrêter sans réelle nécessité. Rouler sur l’accotement, une entrée ou une sortie incorrecte, ainsi que l’absence de signalisation d’urgence appropriée du véhicule constituent des infractions graves.

Pour en savoir plus sur les routes à péage et le code de la route en Hongrie, cliquez sur le lien.

Amendes pour les conducteurs au Portugal

Au Portugal, les infractions sont classées en trois catégories : légères, graves et très graves. De la catégorie dépend non seulement le montant de l’amende, mais aussi le nombre de points de pénalité et la possibilité d’une suspension temporaire du permis de conduire.

Le plus souvent, les touristes se voient infliger des amendes pour excès de vitesse, utilisation du téléphone, alcool au volant, stationnement interdit et infractions au code de la route sur les autoroutes.

Excès de vitesse

Pour les voitures particulières, le montant de la sanction dépend de l’ampleur du dépassement de la limite autorisée et du lieu exact de l’infraction.

En agglomération :

- Jusqu’à +20 km/h – amende de 60 à 300 €

- +20 à 40 km/h – 120 à 600 €, 2 points de pénalité

- +40 à 60 km/h – 300 à 1 500 €, 4 points

- Plus de +60 km/h – 500 à 2 500 €, 4 points et suspension éventuelle du permis de conduire

En dehors des agglomérations, les seuils sont plus élevés. Un dépassement de plus de 30 km/h est considéré comme une infraction grave, et de plus de 60 km/h comme une infraction très grave.

Nous avions déjà expliqué pour quelles raisons les touristes se voient le plus souvent infliger des amendes sur les routes européennes en 2026.

Téléphone au volant

L’utilisation d’un téléphone portable sans kit mains libres est passible d’une amende de 250 à 1 250 €.

De plus, le conducteur perd 3 points. Une interdiction de conduire d’une durée d’un mois à un an peut également être prononcée. En 2026, l’ANSR a renforcé ses campagnes d’information contre l’utilisation des smartphones au volant. Selon ce service, trois secondes seulement passées à regarder son téléphone à une vitesse de 50 km/h correspondent à environ 42 mètres parcourus pratiquement « à l’aveugle ».

Alcool et points de pénalité

Pour la plupart des conducteurs, le seuil commence à 0,5 g/l. Pour les conducteurs novices, les conducteurs professionnels, les taxis, les bus, les poids lourds et certaines catégories spéciales, il commence à 0,2 g/l.

Conduire avec un taux compris entre 0,5 et 0,8 g/l est déjà considéré comme une infraction grave. Entre 0,8 et 1,2 g/l, les sanctions sont alourdies. Un taux de 1,2 g/l ou plus peut relever du droit pénal.

En cas d’alcoolémie, le conducteur perd entre 3 et 5 points, selon la gravité de l’infraction.

Nous vous avions déjà indiqué que l’Europe mettait en place une nouvelle mesure de protection contre les conducteurs en état d’ivresse : le véhicule ne démarrera pas après la consommation d’alcool.

Autres infractions courantes

Sont sanctionnées séparément :

- Le non-respect d’un feu rouge

- Un dépassement dangereux

- Le non-respect de la distance de sécurité

- L’arrêt ou le stationnement sur l’accotement d’une autoroute

- Le non-respect de la priorité aux piétons

- La conduite sans éclairage obligatoire dans les situations où celui-ci est requis

Les infractions graves entraînent généralement la perte de 2 points, les infractions très graves, celle de 4 points. Pour certaines infractions, notamment la conduite sous l’emprise de l’alcool ou les excès de vitesse particulièrement dangereux, 3 ou 5 points peuvent être retirés.

En 2026, les services portugais mènent activement des opérations conjointes entre l’ANSR, la GNR et la PSP. Au cours d’une seule campagne de contrôle de vitesse en juin, plus de 47 000 véhicules et conducteurs ont été contrôlés et plus de 19 000 infractions au code de la route ont été constatées.

Pour en savoir plus sur les tarifs actuels des routes à péage en Pologne en 2026 , cliquez sur le lien.

Routes à péage et redevances électroniques au Portugal

Il n’y a pas de vignette au Portugal. Le paiement est lié à une autoroute ou à un tronçon spécifique, et le système peut varier même au sein d’un même itinéraire. Certains endroits sont équipés de postes de péage classiques avec des barrières, d’autres de portiques entièrement électroniques qui lisent la plaque d’immatriculation sans que le véhicule ne s’arrête.

Pour un touriste, c’est d’une importance capitale. Si un poste de péage classique est visible à l’avance, le péage électronique peut être franchi presque sans s’en rendre compte. La dette, pour autant, ne disparaît pas pour autant.

Où trouve-t-on encore des tronçons à péage ?

Une partie des autoroutes portugaises est devenue gratuite en 2025, mais le réseau à péage n’a pas disparu pour autant. Les péages restent en vigueur sur certains tronçons, notamment sur des portions des autoroutes A1, A2, A3, A5, A6, A8, A10, A12, A13 et A22, selon l'opérateur et le tronçon concernés.

C'est pourquoi il ne faut pas se fier uniquement au numéro de l'autoroute. Avant un long trajet, il est préférable de vérifier non pas l’ensemble de l’autoroute, mais l’itinéraire précis entre deux points.

Comment payer les péages électroniques ?

Plusieurs options s’offrent aux véhicules immatriculés à l’étranger. La plus pratique dépend de la durée de votre séjour dans le pays et du fait que vous utilisiez ou non une voiture de location.

Principaux moyens :

- Via Verde Visitors – un transpondeur pour le paiement automatique

- L'association d'une carte bancaire à la plaque d'immatriculation via les services Portugal Tolls

- Des formules prépayées pour les trajets courts

- Le paiement via l'opérateur ou la société de location, si la voiture est louée

Via Verde est particulièrement pratique pour les road trips comportant de nombreux tronçons d'autoroute. Le système prélève automatiquement le péage et vous permet d’emprunter les voies réservées sans vous arrêter.

Dans notre article précédent, nous avons abordé les particularités des voyages en voiture en République tchèque : routes, vignettes, stationnement et amendes en 2026.

Véhicules de location

Dans les véhicules de location, les péages électroniques sont souvent réglés via un appareil déjà installé dans l’habitacle. Mais ce n’est pas une règle universelle.

Avant de quitter l’agence de location, vous devez vérifier :

- Si un transpondeur est installé

- Si le service est activé

- S’il y a des frais journaliers ou de service

- Comment les péages sont-ils prélevés exactement

- Que se passe-t-il après la restitution du véhicule

Si vous franchissez simplement le portique électronique en supposant que l’agence de location s’occupera automatiquement du paiement, vous risquez de recevoir une facture à la fin de votre voyage.

Qu’est-ce qui est devenu gratuit ?

Le Portugal supprime progressivement une partie des péages. En 2025, les péages ont été supprimés sur plusieurs anciens itinéraires SCUT, notamment sur certains axes intérieurs et frontaliers.

Il s’agit d’un changement important pour les conducteurs, mais cela ne signifie pas que toutes les routes équipées de l’ancien système électronique sont désormais gratuites. Le réseau reste hétérogène ; il est donc conseillé de consulter la carte actualisée des routes à péage avant chaque long trajet.

Pour en savoir plus sur les meilleurs pays du monde pour voyager en voiture en 2026 , cliquez sur le lien.

Stationnement dans les villes portugaises

Dans les grandes villes du Portugal, trouver une place de stationnement en centre-ville est souvent plus difficile que de parcourir l’itinéraire lui-même. Lisbonne, Porto, Cascais, Sintra et les stations balnéaires populaires de l’Algarve ont leurs propres zones tarifaires, restrictions horaires et règles applicables aux résidents.

À Lisbonne, le stationnement payant est géré par l’EMEL. Les zones se distinguent par leur tarif et leur durée maximale de stationnement. Plus on se rapproche du centre historique, plus les tarifs sont élevés et les restrictions strictes.

Le plus souvent, le conducteur est confronté aux options suivantes :

- Stationnement de courte durée en voirie, payable via un horodateur ou une application

- Places réservées aux résidents

- Parkings souterrains ou à plusieurs niveaux

- Parkings P+R près du métro et des grands nœuds de transport

- Places réservées aux véhicules électriques, aux taxis et aux livraisons

À Porto, un système de zones est également en vigueur. Dans les rues du centre-ville, les places se remplissent rapidement, et le stationnement irrégulier peut être sanctionné non seulement par une amende, mais aussi par la mise en fourrière.

Pour en savoir plus sur les particularités des voyages en Slovaquie avec votre propre voiture, cliquez sur le lien.

À quoi faut-il faire attention ?

Dans les quartiers touristiques, il ne faut pas se fier uniquement à l’absence de ligne jaune près du trottoir. Il faut lire les panneaux et les indications complémentaires. Certaines places peuvent être réservées aux résidents ou soumises à des restrictions horaires.

À Sintra, la situation est encore plus complexe. En raison des routes étroites et de l’afflux important de touristes, l’accès à certaines zones est restreint, et les places de stationnement près des principaux sites touristiques sont très rares. Il est plus pratique de laisser sa voiture plus bas dans la ville et de poursuivre son itinéraire en bus ou en navette.

Dans les stations balnéaires de l’Algarve, les règles sont souvent plus souples, mais en été, des restrictions saisonnières s’appliquent près des plages. En juillet ou en août, le stationnement gratuit peut n’être autorisé qu’à certaines heures ou réservé aux résidents locaux.

Pour un long séjour en centre-ville, il est presque toujours plus avantageux d’opter pour un parking officiel. C’est plus cher qu’une place trouvée au hasard dans la rue, mais le risque de se voir infliger une amende ou de bloquer la circulation est nettement moindre.

Nous avons déjà abordé les particularités des voyages en voiture en Croatie : amendes, autoroutes, stationnement et règles de circulation importantes.

Documents et assurance pour voyager au Portugal

Pour un voyage touristique avec votre propre voiture, vous devez être en possession des documents du conducteur, du véhicule et de l’assurance. Les permis délivrés dans les pays de l'UE sont reconnus au Portugal sans échange supplémentaire. Les documents temporaires ou périmés peuvent ne pas être acceptés.

En route, il est conseillé d'avoir :

- Un permis de conduire en cours de validité

- Un passeport ou une carte d'identité

- Le certificat d'immatriculation du véhicule

- Un justificatif d’assurance

- Un contrat de location, si le véhicule est loué

- Une autorisation du propriétaire, si le véhicule est immatriculé au nom d’une autre personne

Pour un véhicule appartenant à une autre personne, il est utile de disposer d’une autorisation écrite indiquant les coordonnées du propriétaire, du conducteur et du véhicule lui-même. Ce document est particulièrement utile lors d’un voyage international.

Pour en savoir plus sur le code de la route, les amendes, les routes à péage et les règles de circulation en Autriche en 2026, cliquez sur le lien.

La « Green Card » : de quoi s’agit-il et à quoi sert-elle ?

La « Green Card » est une assurance responsabilité civile automobile internationale. Elle ne prend pas en charge la réparation de votre véhicule après un accident et ne couvre pas les dépenses personnelles du conducteur. Son objectif principal est d’indemniser les dommages que vous pourriez causer à d’autres usagers de la route à l’étranger.

Si le conducteur est responsable d’un accident, la police d’assurance peut couvrir :

- La réparation du véhicule endommagé de la partie adverse

- Les dommages causés à d’autres biens

- Les frais liés aux blessures des victimes

- D’autres indemnités dans le respect de la réglementation du pays où l’accident s’est produit

Pour un long road trip, cette assurance est particulièrement importante. La route vers le Portugal traverse souvent plusieurs pays, ce qui signifie qu’une seule police doit rester valable tout au long du parcours.

Souscrire une Green Card via Visit World est possible en ligne avant même le départ. Inutile de chercher une compagnie d’assurance en cours de route ou de perdre du temps à la frontière. Il suffit d’indiquer les informations relatives au véhicule et la période de couverture souhaitée, puis de recevoir la police d’assurance pour votre voyage international.

Avant de souscrire, il est conseillé de vérifier trois éléments : la date de début de couverture, la durée de l’assurance et la zone de couverture. C’est particulièrement important si le Portugal n’est qu’une des nombreuses destinations de votre itinéraire.

Restrictions urbaines à Lisbonne et à Porto

Dans les grandes villes du Portugal, le conducteur ne doit pas seulement tenir compte du stationnement. Dans le centre-ville, il peut y avoir des zones à accès restreint, des exigences environnementales et des règles locales applicables à certaines catégories de véhicules.

À Lisbonne, la ZER (Zona de Emissões Reduzidas) est en vigueur. Elle est divisée en deux zones principales. Pour chacune d’elles, des exigences minimales concernant l’année d’immatriculation du véhicule sont fixées. Dans la Zone 1 centrale, la circulation est autorisée pour les véhicules immatriculés à partir de 2000, tandis que dans la Zone 2, plus étendue, elle l’est pour ceux immatriculés à partir de 1996.

Cela signifie qu’il est préférable de vérifier à l’avance l’itinéraire à travers le centre de Lisbonne si vous conduisez un véhicule ancien. Les restrictions ne s’appliquent pas à l’ensemble de l’agglomération, mais à certaines zones urbaines spécifiques. Des couloirs de transit autorisés sont également prévus sur certaines routes.

À Porto, un autre modèle est utilisé. Dans les quartiers centraux, des ZAAC (Zonas de Acesso Automóvel Condicionado) ont été créées, où l’accès des véhicules est régi par des règles spécifiques. À l’horizon 2026, des zones automatisées seront en vigueur à Carmelitas, Cedofeita, Flores, Ribeira et Santa Catarina. Pour y accéder, il est nécessaire de s’inscrire dans le système ZAACPorto.

Pour les touristes, cela revêt une importance particulière dans le centre historique de Porto. Un GPS peut en effet proposer l’itinéraire le plus court par une rue où les voitures ordinaires ne sont pas autorisées à circuler sans autorisation.

Certains changements prévus pour 2026 concernent également le réseau de transport de Porto. À partir du 15 septembre, la circulation de certains poids lourds sera restreinte sur la VCI les jours ouvrables, de 7 h à 21 h. Parallèlement, la CREP/A41 servira d’itinéraire alternatif.

Pour les voitures particulières, la règle principale est simple : avant d’entrer dans le centre de Lisbonne ou de Porto, il faut vérifier non seulement les possibilités de stationnement, mais aussi la possibilité même de circuler dans une rue donnée.

Dans notre article précédent, nous avons abordé le code de la route en Italie en 2026, les tarifs d’Autostrade, les amendes et les principales particularités des voyages en voiture.

Que faire en cas d’accident ou de panne ?

Sur l’autoroute, l’essentiel est d’écarter rapidement le véhicule de la circulation et de ne pas rester sur la chaussée. Si le véhicule roule encore, il faut se rabattre sur la bande d'arrêt d'urgence ou se diriger vers la zone de sécurité la plus proche.

Procédure à suivre :

- Allumer les feux de détresse

- Enfiler un gilet réfléchissant avant de sortir du véhicule

- Placer le triangle de signalisation si cela peut être fait en toute sécurité

- Conduire les passagers vers un endroit sûr

- En cas de blessés ou de situation dangereuse, appeler le 112

- Si nécessaire, faire appel à l’assistance routière de l’opérateur de l’autoroute

Si l’accident est mineur et qu’il n’y a pas de blessés, les conducteurs peuvent remplir la « Declaração Amigável de Acidente Automóvel » – un formulaire européen standard permettant de consigner les circonstances de l’accident. Ce formulaire permet de consigner les coordonnées des conducteurs, les caractéristiques des véhicules, les informations d’assurance ainsi que le schéma de la collision.

Avant de quitter les lieux de l’accident, il est conseillé de prendre des photos de la position des véhicules, des dégâts, des panneaux de signalisation et des plaques d’immatriculation des autres usagers de la route. Cela s’avère particulièrement utile pour un conducteur étranger si la procédure d’indemnisation doit être traitée après son retour dans son pays d’origine.

Sur une autoroute à péage, l’aide est souvent coordonnée par son exploitant. Il est donc préférable de ne pas chercher soi-même une dépanneuse au hasard, mais d’utiliser le numéro d’urgence ou de faire appel au service officiel de l’autoroute.

Vous voyagez à l'étranger avec votre propre voiture ou une voiture de location?

Avant de partir, il est important de vérifier si vous avez besoin d'une vignette autoroutière pour les routes à péage dans les pays de votre itinéraire. L'absence de vignette valide peut entraîner des amendes et des enregistrements automatiques des infractions par des caméras. L'obtention d'une vignette électronique auprès de Visit World est un moyen simple de voyager plus sereinement, sans frais supplémentaires ni surprises en cours de route!