Нові правила для водіїв із категорією B у ЄС з 2027 року

Із 26 листопада 2027 року в ЄС розширять можливості водіїв із категорією B, дозволивши керувати окремими автомобілями масою до 4,25 тонни. Дізнайтеся більше про нові вимоги, обмеження, строки запровадження та правила для власників кемперів

Електронна дорожня віньєтка для подорожей Європою

ОФОРМИТИ

Із 26 листопада 2027 року в Європейському Союзі почнуть діяти нові правила для водіїв із посвідченням категорії B. Зокрема, особам із дворічним водійським стажем дозволять керувати окремими транспортними засобами на альтернативному паливі масою до 4,25 тонни замість чинного обмеження у 3,5 тонни. Окремі зміни для власників кемперів заплановані на 2029 рік. Розповідаємо, яких автомобілів стосуватимуться нововведення, хто зможе скористатися новими правилами та що потрібно врахувати іноземним водіям.

Плануєте подорож Європою автомобілем?

У багатьох країнах проїзд автомагістралями є платним, і для цього потрібна електронна дорожня віньєтка. Це цифровий дозвіл, який підтверджує оплату користування платними дорогами та перевіряється автоматично за номером авто – без наклейок і паперових квитанцій. Оформлення віньєтки онлайн перед поїздкою допоможе уникнути штрафів, затримок у дорозі та неприємних ситуацій під час перевірок.

Які нові правила для категорії B запровадять у ЄС у 2027 році?

Зараз водійське посвідчення категорії B у ЄС дозволяє керувати автомобілями з максимальною дозволеною масою до 3,5 тонни, розрахованими на перевезення не більше восьми пасажирів, окрім водія. Нові правила розширять цей ліміт до 4,25 тонни для окремих транспортних засобів.

Відповідно до Директиви ЄС 2025/2205, із 26 листопада 2027 року водії з категорією B зможуть керувати важчими автомобілями за таких умов:

- Максимальна дозволена маса – 4 250 кг. Новий ліміт перевищуватиме стандартне обмеження на 750 кг.

- Водійський стаж – щонайменше два роки. Посвідчення категорії B повинно бути видане не менш ніж за два роки до керування важчим транспортним засобом.

- Тип автомобіля – альтернативне паливо. Правила стосуватимуться транспортних засобів, які повністю або частково використовують альтернативні джерела енергії, зокрема електроенергію, водень або природний газ.

- Дотримання технічних вимог. Транспортний засіб повинен відповідати встановленим обмеженням щодо максимальної дозволеної маси та інших характеристик.

Зміни особливо актуальні для електромобілів, оскільки важкі акумулятори можуть збільшувати їхню масу понад стандартні 3,5 тонни. Новий ліміт дозволить використовувати окремі такі автомобілі без отримання категорії C1.

Важливо! Дозвіл не поширюватиметься автоматично на всі автомобілі масою до 4,25 тонни. Для звичайних бензинових і дизельних машин загальне обмеження категорії B залишиться на рівні 3,5 тонни. Керування важчими кемперами регулюватиметься окремими положеннями реформи.

У попередньому матеріалі ми розповідали про найкращі моделі сімейних автомобілів у 2027 році.

Коли нові правила набудуть чинності та в яких країнах ЄС?

Нові правила для водіїв категорії B впроваджуватимуть поетапно. Директива ЄС 2025/2205 набула чинності 25 листопада 2025 року, однак державам-членам надали час для внесення змін до національного законодавства.

Передбачено три основні етапи:

- 26 листопада 2027 року – країни ЄС повинні впровадити положення, що дозволяють водіям із дворічним стажем керувати транспортними засобами на альтернативному паливі масою до 4,25 тонни.

- 26 листопада 2028 року – основний термін перенесення решти положень директиви до національного законодавства.

- 26 листопада 2029 року – початок застосування більшості інших нововведень, зокрема нових правил для важчих кемперів. 

Зміни охоплять усі 27 держав Європейського Союзу, зокрема Німеччину, Польщу, Францію, Італію, Іспанію та Нідерланди. Водночас конкретні адміністративні процедури визначатимуть національні органи влади.

У деяких країнах уже діють окремі винятки для важчих транспортних засобів. Наприклад, у Німеччині передбачені спеціальні умови керування певними автомобілями на альтернативному паливі масою до 4,25 тонни. Проте такі національні дозволи не завжди автоматично визнаються в інших державах.

Водіям, які планують міжнародні автомобільні подорожі, варто перевіряти не лише категорію посвідчення, а й правила країни призначення. Особливо це стосується орендованих автомобілів, електричних фургонів та кемперів із максимальною дозволеною масою понад 3,5 тонни.

Дізнатися більше про найекономніші авто 2026 року за витратами пального можна за посиланням.

Що зміниться для водіїв кемперів і будинків на колесах?

Нові правила ЄС розширять можливості для власників кемперів і будинків на колесах (motorhomes). Із 26 листопада 2029 року водії з категорією B зможуть керувати такими транспортними засобами масою до 4,25 тонни після проходження додаткової підготовки або складання практичного іспиту.

Згідно з Директивою ЄС 2025/2205, передбачені такі умови:

- Маса кемпера – до 4 250 кг. Дозвіл поширюватиметься на будинки на колесах незалежно від типу двигуна, зокрема бензинові та дизельні моделі.

- Додаткова підготовка. Водіям потрібно буде пройти спеціальне навчання тривалістю щонайменше сім годин або скласти практичний іспит. Країни ЄС зможуть вимагати виконання обох умов.

- Кемпери з причепами. Максимальна дозволена маса автопоїзда зможе становити до 5 тонн за умови дотримання відповідних вимог.

- Підтвердження права на керування. У водійському посвідченні зазначатимуть спеціальний код ЄС 96.02, який підтверджує право керувати важчим кемпером.

Програма навчання охоплюватиме безпечне маневрування, гальмування, паркування, рух заднім ходом, правильне завантаження автомобіля та інші навички керування важким транспортним засобом. 

До запровадження нових правил водіям із категорією B необхідно враховувати чинне обмеження маси 3,5 тонни, якщо національне законодавство не передбачає спеціального винятку. Для керування важчими кемперами за загальним правилом потрібна категорія C1 або інше належне право на керування.

Для туристів це означає ширший вибір будинків на колесах під час подорожей Європою. Однак перед орендою кемпера необхідно перевіряти його максимальну дозволену масу в реєстраційних документах, умови прокатної компанії та наявність відповідного дозволу у водійському посвідченні.

Раніше ми розповідали про ТОП-10 найнадійніших електромобілів: які моделі варті уваги у 2026 році.

Що потрібно знати іноземним водіям перед поїздкою до ЄС?

Нові правила для категорії B у ЄС стосуватимуться не лише громадян держав-членів, а й іноземців, які мають відповідні водійські права. Однак можливість керувати автомобілем масою до 4,25 тонни залежатиме від країни видачі посвідчення, його визнання та виконання встановлених вимог.

Перед автомобільною подорожжю Європою варто перевірити:

- Визнання водійського посвідчення. Права, видані в одній із країн ЄС, за загальним правилом визнаються в інших державах Союзу. Для посвідчень із країн поза ЄС діють окремі національні вимоги. Іноді потрібен міжнародний водійський дозвіл (IDP).

- Водійський стаж. Для керування транспортними засобами на альтернативному паливі масою понад 3,5 тонни необхідно мати щонайменше два роки стажу за категорією B.

- Максимальну дозволену масу автомобіля. Перевіряти потрібно показник у реєстраційних документах, а не фактичну вагу автомобіля на момент поїздки.

- Умови оренди транспорту. Прокатні компанії можуть встановлювати власні вимоги щодо віку, стажу та категорії посвідчення. Особливо це стосується кемперів і великих електричних фургонів.

- Автомобільне страхування. Поліс повинен бути чинним у країнах маршруту, а водій – мати право керувати відповідним транспортним засобом.

Особливу увагу слід приділити посвідченням, виданим за межами ЄС. Розширення можливостей категорії B не означає автоматичного визнання всіх іноземних водійських прав. Перед поїздкою необхідно перевірити правила конкретної держави.

Водіям, які планують придбати важчий електромобіль або орендувати кемпер у 2027–2029 роках, варто заздалегідь перевірити дату застосування відповідних правил. Також потрібно уточнити, чи передбачене додаткове навчання та чи поширюється дозвіл на всі країни запланованого маршруту.

Подорожуєте власним авто або орендованою машиною за кордоном?

Перед поїздкою важливо перевірити, чи потрібна дорожня віньєтка для платних доріг у країнах вашого маршруту. Відсутність чинної віньєтки може призвести до штрафів і автоматичних фіксацій порушень камерами. Оформлення електронної віньєтки від Visit World – це простий спосіб подорожувати спокійніше, без зайвих витрат та несподіванок у дорозі!