Nowe zasady dotyczące prawa jazdy UE dla kierowców kategorii B w 2027 roku

Od 26 listopada 2027 roku w Unii Europejskiej wejdą w życie nowe zasady dla kierowców posiadających prawo jazdy kategorii B. Konkretnie, kierowcy z dwuletnim doświadczeniem w prowadzeniu pojazdów będą mogli prowadzić niektóre pojazdy z alternatywnymi źródłami paliwa o wadze do 4,25 ton metrycznych, zamiast obecnego limitu 3,5 ton metrycznych. Specyficzne zmiany dla właścicieli kamperów planowane są na 2029 rok. Wyjaśnimy, do jakich pojazdów będą miały zastosowanie nowe przepisy, kto będzie mógł skorzystać z nowych zasad oraz na co powinni zwrócić uwagę zagraniczni kierowcy.

Planujesz podróż do Europy samochodem?

W wielu krajach autostrady są płatne i wymagają elektronicznej winiety drogowej. Jest to cyfrowe zezwolenie, które potwierdza opłatę za korzystanie z dróg płatnych i jest automatycznie sprawdzane na podstawie numeru rejestracyjnego - bez naklejek i papierowych paragonów. Zrobienie winiety online przed podróżą pomoże uniknąć mandatów, opóźnień w podróży i nieprzyjemnych sytuacji podczas kontroli.

<

Jakie nowe zasady dla kategorii B wejdą w życie w UE w 2027 roku?

Obecnie prawo jazdy kategorii B w UE pozwala jego posiadaczowi prowadzić pojazdy o maksymalnej dopuszczalnej masie do 3,5 ton metrycznych, zaprojektowane do przewozu nie więcej niż ośmiu pasażerów oprócz kierowcy. Nowe zasady rozszerzą ten limit do 4,25 ton metrycznych dla niektórych pojazdów.

Zgodnie z<> dyrektywą UE 2025/2205, od 26 listopada 2027 roku kierowcy posiadający prawo jazdy kategorii B będą mogli prowadzić cięższe pojazdy pod następującymi warunkami:

- Maksymalna dopuszczalna masa: 4 250 kg. Nowy limit przekroczy standardowe ograniczenie o 750 kg.

- Doświadczenie w prowadzeniu: co najmniej dwa lata. Prawo jazdy kategorii B musi być wydane co najmniej dwa lata przed prowadzeniem cięższego pojazdu.

- Typ pojazdu: alternatywne paliwo. Przepisy będą dotyczyć pojazdów, które wykorzystują alternatywne źródła energii, w całości lub częściowo, w tym elektryczność, wodór lub gaz ziemny.

- Zgodność z wymaganiami technicznymi. Pojazd musi spełniać ustalone limity dotyczące maksymalnej dopuszczalnej wagi i innych specyfikacji.

Te zmiany są szczególnie istotne dla pojazdów elektrycznych, ponieważ ciężkie akumulatory mogą zwiększać ich wagę powyżej standardowych 3,5 ton metrycznych. Nowy limit pozwoli na prowadzenie niektórych takich pojazdów bez uzyskiwania prawa jazdy kategorii C1.

Ważne! Wyjątek nie będzie automatycznie dotyczył wszystkich pojazdów o wadze do 4,25 ton metrycznych. Dla konwencjonalnych pojazdów benzynowych i diesla ogólny limit kategorii B pozostanie na poziomie 3,5 ton metrycznych. Prowadzenie cięższych pojazdów rekreacyjnych będzie regulowane odrębnymi przepisami reformy.

W naszym poprzednim artykule omówiliśmy najlepsze modele samochodów rodzinnych w 2027 roku.

Kiedy nowe zasady wejdą w życie i w których krajach UE?

Nowe zasady dla kierowców kategorii B będą wprowadzane stopniowo. Dyrektywa UE 2025/2205 weszła w życie 25 listopada 2025 roku, ale państwa członkowskie miały czas na dostosowanie swojego ustawodawstwa krajowego.

Planowane są trzy główne etapy:

- 26 listopada 2027 – kraje UE muszą wdrożyć przepisy pozwalające kierowcom z dwuletnim doświadczeniem prowadzić pojazdy z alternatywnymi źródłami paliwa o wadze do 4,25 ton metrycznych.

- 26 listopada 2028 – główny termin na transpozycję pozostałych przepisów dyrektywy do ustawodawstwa krajowego.

- 26 listopada 2029 – początek stosowania większości innych nowych przepisów, w tym nowych zasad dla cięższych pojazdów rekreacyjnych.

Zmiany będą miały zastosowanie do wszystkich 27 państw członkowskich Unii Europejskiej, w tym Niemiec, Polski, Francji, Włoch, Hiszpanii i Holandii. Jednak konkretne procedury administracyjne będą określane przez władze krajowe.

Niektóre kraje już mają konkretne wyjątki dla cięższych pojazdów. Na przykład Niemcy mają specjalne warunki prowadzenia dla niektórych pojazdów z alternatywnymi źródłami paliwa o wadze do 4,25 ton metrycznych. Jednak takie krajowe zezwolenia nie zawsze są automatycznie uznawane w innych krajach.

Kierowcy planujący międzynarodowe podróże drogowe powinni sprawdzić nie tylko swoją kategorię prawa jazdy, ale także zasady w kraju docelowym. Dotyczy to w szczególności samochodów wynajmowanych, elektrycznych furgonetek i kamperów o maksymalnej dopuszczalnej masie przekraczającej 3,5 ton metrycznych.

Dowiedz się więcej o najbardziej oszczędnych samochodach 2026 klikając w link.

Co zmieni się dla kierowców kamperów i RV?

Nowe przepisy UE rozszerzą możliwości dla właścicieli kamperów i przyczep. Od 26 listopada 2029 roku kierowcy posiadający prawo jazdy kategorii B będą mogli prowadzić takie pojazdy o wadze do 4,25 ton metrycznych po ukończeniu dodatkowego szkolenia lub zdaniu egzaminu praktycznego.

Zgodnie z dyrektywą UE 2025/2205 obowiązują następujące warunki:

- Waga kampera: do 4 250 kg. Zezwolenie będzie dotyczyć kamperów niezależnie od rodzaju silnika, w tym modeli benzynowych i diesla.

- Dodatkowe szkolenie. Kierowcy będą zobowiązani do ukończenia specjalnego kursu szkoleniowego trwającego co najmniej siedem godzin lub zdania egzaminu praktycznego. Kraje UE mogą wymagać spełnienia obu warunków.

- Kampery z przyczepami. Maksymalna dopuszczalna masa zestawu pojazdów może wynosić do 5 ton metrycznych, pod warunkiem spełnienia odpowiednich wymagań.

- Potwierdzenie uprawnień do prowadzenia. Na prawie jazdy zostanie wskazany specjalny kod UE, 96.02, potwierdzający prawo do prowadzenia cięższego kampera.

Program szkolenia obejmie bezpieczne manewrowanie, hamowanie, parkowanie, cofanie, prawidłowe załadunek pojazdu i inne umiejętności prowadzenia ciężkiego pojazdu.

Do czasu wejścia w życie nowych zasad kierowcy posiadający prawo jazdy kategorii B muszą przestrzegać obecnego limitu wagi 3,5 ton metrycznych, chyba że ustawodawstwo krajowe przewiduje konkretny wyjątek. Zasadniczo prowadzenie cięższych kamperów wymaga posiadania prawa jazdy kategorii C1 lub innego odpowiedniego zezwolenia na prowadzenie.

Dla turystów oznacza to szerszy wybór kamperów podczas podróży po Europie. Jednak przed wynajmem kampera należy sprawdzić jego maksymalną dopuszczalną wagę w dokumentach rejestracyjnych, warunki wynajmu oraz czy prawo jazdy zawiera odpowiednie uprawnienia.

Wcześniej omówiliśmy 10 najwiarygodniejszych pojazdów elektrycznych: które modele warto rozważyć w 2026 roku.

Co powinni wiedzieć zagraniczni kierowcy przed podróżą do UE?

Nowe zasady dla kategorii B w UE będą dotyczyć nie tylko obywateli państw członkowskich, ale także cudzoziemców posiadających ważne prawo jazdy. Jednak możliwość prowadzenia pojazdu o wadze do 4,25 ton metrycznych będzie zależała od kraju, w którym wydano prawo jazdy, jego uznania oraz zgodności z ustalonymi wymaganiami.

Przed podróżą samochodową przez Europę należy sprawdzić:

- Uznawanie twojego prawa jazdy. Prawa jazdy wydane w jednym kraju UE są zazwyczaj uznawane w innych państwach członkowskich UE. Dla praw jazdy z krajów spoza UE obowiązują konkretne wymagania krajowe. Czasami wymagane jest Międzynarodowe Prawo Jazdy (IDP).

- Doświadczenie w prowadzeniu. Aby prowadzić pojazdy z alternatywnymi źródłami paliwa o wadze powyżej 3,5 ton metrycznych, musisz mieć co najmniej dwa lata doświadczenia w prowadzeniu w kategorii B.

- Maksymalna dopuszczalna waga pojazdu. Musisz sprawdzić wartość podaną w dokumentach rejestracyjnych, a nie rzeczywistą wagę pojazdu w momencie podróży.

- Warunki wynajmu pojazdu. Firmy wynajmujące mogą ustalać własne wymagania dotyczące wieku, doświadczenia w prowadzeniu i kategorii prawa jazdy. Dotyczy to szczególnie RV i dużych elektrycznych furgonetek.

- Ubezpieczenie samochodu. Polisa musi być ważna w krajach na trasie, a kierowca musi być upoważniony do prowadzenia konkretnego pojazdu.

Szczególną uwagę należy zwrócić na prawa jazdy wydane poza UE. Rozszerzenie przywilejów kategorii B nie oznacza automatycznego uznania wszystkich zagranicznych praw jazdy. Przed podróżą należy sprawdzić przepisy konkretnego kraju.

Kierowcy planujący zakup cięższego pojazdu elektrycznego lub wynajem kampera w latach 2027-2029 powinni z wyprzedzeniem sprawdzić, kiedy wchodzą w życie odpowiednie przepisy. Powinni również potwierdzić, czy wymagane jest dodatkowe szkolenie i czy zezwolenie jest ważne we wszystkich krajach na planowanej trasie.

Czy podróżujesz za granicą swoim samochodem czy wynajętym?

Przed podróżą ważne jest, aby sprawdzić, czy w krajach na twojej trasie wymagana jest winieta drogowa. Brak ważnej winiety może skutkować mandatami i automatycznymi nagraniami kamer rejestrujących wykroczenia. Uzyskanie elektronicznej winiety od Visit World to łatwy sposób na bardziej relaksującą podróż, bez zbędnych wydatków i niespodzianek na drodze!

<

Przypominamy! Podróżowanie po Europie w 2026 roku nie musi być drogie, nawet pomimo ogólnego wzrostu cen. Analitycy sporządzili ranking najtańszych miejsc, gdzie można połączyć relaks, doświadczenia i umiarkowane wydatki. Kliknij w link, aby dowiedzieć się o miejscach budżetowych w Europie, które warto rozważyć na wakacje w 2026 roku.

Produkty od Visit World na komfortową podróż:

Przewodnik turystyczny dla 200 krajów;

Porady prawne od lokalnego specjalisty w sprawach wizowych i migracyjnych;

Ubezpieczenie podróżne na całym świecie (proszę wybrać kraj zainteresowania i obywatelstwo, aby otrzymać usługi);

Ubezpieczenie zdrowotne na całym świecie.

Monitorujemy dokładność i aktualność naszych informacji, więc jeśli zauważysz jakiekolwiek błędy lub nieścisłości, proszę skontaktuj się z naszą infolinią.