Wizz Air verdient wegen höherer Treibstoffkosten 67 % weniger – werden Tickets teurer?

Der Nettogewinn von Wizz Air ist in der ersten Hälfte des Geschäftsjahres um 67 % auf 108,1 Millionen Euro gesunken, weil Kerosin teurer wurde. Zudem kürzt die Airline ihr Angebot im Winter. Erfahren Sie mehr über die Zahlen, die Treibstoffabsicherung und darüber, was der CEO bei den Ticketpreisen erwartet.

Wizz Air, die Billigfluggesellschaft aus Ungarn, hat für die erste Hälfte ihres Geschäftsjahres 2026 einen deutlichen Gewinneinbruch gemeldet. Nach Angaben von Bloomberg, das sich auf die Finanzberichte der Airline beruft, sank der Nettogewinn um 67 %, weil die Kerosinpreise stark gestiegen sind.

Für alle, die im Winter oder Sommer Flüge in Europa planen, ist das eine wichtige Nachricht: Die Fluggesellschaft reduziert ihre Kapazitäten im Winterflugplan, und ihr Vorstandschef sagt, höhere Ticketpreise seien nicht zu vermeiden.

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Wie stark ist der Gewinn von Wizz Air eingebrochen?

Der Nettogewinn von Wizz Air lag in der ersten Hälfte des Geschäftsjahres bei 108,1 Millionen Euro, nach 323,5 Millionen Euro im Vorjahreszeitraum. Die Treibstoffkosten stiegen im Vergleich zu 2025 um 15 %.

Die Anleger reagierten umgehend. Zum Handelsstart in London fielen die Aktien der Fluggesellschaft um 4,4 %. Seit Jahresbeginn beläuft sich das Minus damit auf 11 %.

Mehr zu den Treibstoffpreisen in der EU und zur Prognose der EZB lesen Sie unter dem Link.

Warum kürzt Wizz Air die Kapazitäten im Winter?

Vorstandschef József Váradi erklärte, die Airline habe ihre Kapazität gegenüber der ursprünglichen Winterplanung um etwa 6 % reduziert. Der Schritt sei eine Reaktion auf die hohen Treibstoffpreise und solle die Geschäftszahlen des Unternehmens schützen.

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Werden die Ticketpreise bei Wizz Air steigen?

Nach Angaben von József Váradi werden die Treibstoffpreise darüber entscheiden, wie stark die Flugpreise steigen. Eine Erhöhung sei jedoch unvermeidlich. Die Airline hat einen Teil ihres Kerosinbedarfs im Voraus abgesichert:

• 82 % des Treibstoffbedarfs sind bis Ende März abgesichert;
• 51 % sind für die Sommersaison abgesichert.

Adam Vettese, Marktanalyst bei eToro, sagte Bloomberg, solange die Treibstoffpreise nicht sinken oder sich die Stückkosten stabilisieren, dürften die Aktien eher schwankungsanfällig bleiben, als eine deutliche Erholung zu zeigen.

Sind auch andere europäische Airlines betroffen?

Die höheren Kerosinkosten treffen auch andere Fluggesellschaften. Ryanair Holdings, Europas größte Billigfluggesellschaft, kündigte in der vergangenen Woche Effizienzmaßnahmen an. Sie sollen einen erwarteten Anstieg der Treibstoffkosten um 2 Milliarden Euro im kommenden Jahr ausgleichen.

Bereits früher in diesem Jahr berichteten wir darüber, wie europäische Airlines die Ticketpreise senkten, weil Reisende eine neue Treibstoffkrise befürchteten.

Was bedeutet das für Reisende?

• Rechnen Sie in diesem Winter auf einigen Wizz-Air-Strecken mit weniger Flügen, da die Kapazität etwa 6 % unter der ursprünglichen Planung liegt.
• Buchen Sie frühzeitig: Der Vorstandschef der Airline erwartet steigende Flugpreise, deren Ausmaß von den Treibstoffpreisen abhängt.
• Für Sommerreisen sollten Sie bedenken, dass nur etwa die Hälfte des Treibstoffbedarfs von Wizz Air abgesichert ist. Die Preise könnten daher stärker auf Entwicklungen am Kerosinmarkt reagieren.
• Prüfen Sie Ihre Buchung regelmäßig auf Flugplanänderungen.

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Zur Erinnerung! In unserem früheren Artikel schrieben wir, dass Flugpreise in Europa 2027 deutlich steigen könnten.

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