¿Cuál es el mejor país para registrar su yate en alta mar? Qué es importante tener en cuenta al registrarse y los 6 mejores países del mundo
Los propietarios de yates son muy cuidadosos al elegir un país para registrar su yate, ya que de ello dependen la cantidad de impuestos, la frecuencia de las inspecciones y la lista de países a los que se puede viajar en condiciones simplificadas. Descubra qué es importante tener en cuenta al elegir un país para registrar un yate y qué países del mundo son los mejores para este trámite
Elegir el país adecuado para registrar un yate es muy importante, ya que afecta a la cantidad de impuestos que debe pagar el propietario del yate. Además, algunos estados pueden imponer restricciones que crearán inconvenientes adicionales. A continuación, se detallan los mejores países para registrar un yate.
¿Qué es importante tener en cuenta al elegir un país para registrar un yate?
La elección del país para registrar un yate está influenciada por los siguientes indicadores:
- Ciudadanía del propietario y lugar de residencia.
- Regiones en las que va a nadar con más frecuencia.
- Formas de uso del yate: ¿va a utilizar el yate con fines recreativos o comerciales?
- Características del yate, como el año de construcción, la eslora, el tonelaje y el cumplimiento de las normas y convenciones internacionales.
- Situación financiera del yate.
- Nacionalidad de la tripulación.
¿Qué hace que un país sea un buen lugar para registrar su embarcación?
Existen muchos factores que influyen en la elección del país para registrar su embarcación, y usted debe saber qué es lo más importante y lo que le conviene más:
Impuestos y tasas
Las tasas de registro de embarcaciones son elevadas y los registros offshore son relativamente económicos. Esto puede ahorrar mucho dinero, pero el tamaño de la embarcación, las estructuras jurídicas necesarias y los costes de inspección y documentación hacen que sea difícil determinar las cifras exactas.
Los impuestos también son un factor importante, ya sean impuestos sobre los salarios de la tripulación, los beneficios de la embarcación, los bienes y servicios adquiridos para el yate o las ganancias de capital por su venta.
Fácil acceso
El registro rápido y el acceso a asistencia cualificada en caso de problema son extremadamente importantes. Las empresas con oficinas en todo el mundo pueden encargarse de la gestión de documentos en su país o en los lugares que visite.
Apoyo al Memorando de Entendimiento de París
El Memorando de Entendimiento de París es un acuerdo internacional que regula la seguridad, las inspecciones y estandariza los procedimientos portuarios en los estados miembros.
Según el Memorando de Entendimiento, cada embarcación tiene un "Perfil de Riesgo". Este perfil controla la frecuencia de los controles al llegar a un puerto extranjero. Cuanto menor sea el riesgo, menos inspecciones se requieren. Una parte importante del riesgo es el país de la bandera. Para evitar inspecciones frecuentes, es mejor elegir un país de bajo riesgo que respalde el Acuerdo de París y otros memorandos de entendimiento.
Acceso a puertos
No todos los países se llevan bien con otros países, y algunos países no tienen la mejor reputación mundial. Si elige el país equivocado, es posible que su barco no pueda visitar algunos puertos de todo el mundo. Es mejor elegir un país cuyas banderas no tengan restricciones internacionales.
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Los 6 mejores países para registrar un yate
Malta
Malta es un buen país para registrar un yate, especialmente si tiene la intención de navegar en aguas territoriales de la UE.
El país adopta un enfoque pragmático para el registro de yates y ofrece varias exenciones fiscales para los propietarios de yates. El país no cobra ningún impuesto sobre la renta corporativa, impuesto sobre las ganancias de capital ni retención de impuestos. Actualmente, no existen restricciones sobre la nacionalidad de la tripulación de un yate en Malta, pero la situación puede cambiar en el futuro.
El Registro de Buques Marinos de Malta tiene una buena reputación por su sólido sistema legal y regulatorio, que es uno de los sistemas de este tipo más grandes del mundo.
Registrar un yate en Malta le permite obtener fácilmente préstamos bancarios y posiblemente comprar otro yate.
- Tasas de registro
Yates de recreo de menos de 24 metros de eslora y 50 toneladas brutas (nuevos/anuales): 115 €/200 €. Yates de recreo de más de 24 metros de eslora (nuevos/anuales): 25 € por tonelada, mínimo 250 €/40 € por tonelada, mínimo 400 €.
Islas Caimán
Las Islas Caimán son un país del Grupo Red Ensign con leyes fiscales favorables. No hay restricciones de país de origen para la tripulación y el capitán, aunque se requiere prueba de la cualificación del capitán del barco. Un crucero con bandera de las Islas Caimán puede navegar por los EE. UU. con mínima dificultad.
Las oficinas de registro en quince países procesan los registros rápidamente y su embarcación puede registrarse casi de inmediato si paga por el envío urgente.
- Tarifas de registro
La tarifa de registro básica es de alrededor de US$700 y la tarifa anual para yates privados es de US$500.
Chipre
Chipre no solo es un gran lugar para un crucero en yate, también es uno de los mejores lugares para registrar su yate. El proceso de registro exime a los barcos de impuestos sobre la renta en aguas internacionales, impuestos de tripulación fuera de Chipre e impuestos sobre dividendos de la empresa propietaria.
Chipre está en la lista blanca del Memorando de Entendimiento de París y es una bandera de bajo riesgo en todo el mundo.
- Tarifas de registro
La tarifa de registro anual comienza en 300 euros.
Islas Marshall
El registro de yates en las Islas Marshall se realiza a través de la corporación estadounidense International Registries. La corporación tiene oficinas en muchos países. El país también es conocido por tener oficinas regionales en muchas ciudades portuarias de todo el mundo. Proporciona servicios de registro de barcos y yates las 24 horas. El procedimiento de registro de yates toma solo un día. Puede navegar libremente en su yate registrado en las Islas Marshall en la UE y otras regiones del mundo.
El país está incluido en las listas blancas de los Memorandos de Entendimiento de París y Tokio y cumple con los requisitos para el registro internacional de yates.
- Tarifas de registro
Las tarifas de registro para yates privados de menos de 24 metros (79 pies) comienzan en US$1.600, incluido el impuesto de tonelaje anual de US$750. La longitud mínima de registro es de 12 metros (39 pies).
Liberia
El registro de yates en Liberia lo maneja una empresa propiedad y operada por Estados Unidos. También tiene oficinas en todo el mundo con soporte 24/7 y una gran cantidad de inspectores. Este es uno de los lugares más populares para registrar envíos comerciales. Los impuestos son bajos y fijos en función del tonelaje, y los tratados impiden la doble imposición con la mayoría de los países. No hay restricciones de nacionalidad para las tripulaciones y los capitanes, aunque deben estar cualificados. Está incluida en la lista de países admitidos en el Memorando de Entendimiento de París, el Memorando de Tokio y la OMI. La bandera es de bajo riesgo y se acepta en la mayoría de los países.
- Tarifas de registro
Los registros de embarcaciones más pequeñas comienzan en $2,500.
Panamá
Panamá no solo es un destino popular cuando se trata de operaciones bancarias en el extranjero o de obtener un segundo pasaporte, sino que también cuenta con el segundo registro de barcos más grande del mundo, con más de 9000 barcos registrados bajo la bandera del país. Panamá tiene un proceso de transferencia muy simple; por ejemplo, muchos otros países ponen su dique seco a disposición para inspección, pero Panamá no. Debido a que su proceso es tan simple, elimina las preocupaciones por tiempo de inactividad para los propietarios y las empresas de barcos.
Muchos países exigen que los propietarios de yates paguen impuestos al registrar su embarcación, pero Panamá no lo hace. Tampoco hay impuestos sobre las ganancias obtenidas a través del comercio internacional. Tampoco tiene que pagar impuestos sobre los salarios de los miembros de la tripulación. La principal razón por la que la gente elige registrarse en Panamá es la falta de impuestos.
- Tarifas de registro
En lugar de tener en cuenta el tamaño o el tonelaje de su embarcación, Panamá cobra una tarifa fija por el registro de yates para simplificar las cosas. Si no es panameño o propietario de una empresa panameña, pagará una tarifa fija de $1500 para registrar su yate. Si eres panameño, registrar tu yate cuesta 1.000 dólares.
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Preguntas
frecuentes
¿En qué país se registran más yates?
¿Por qué registrar un yate en las Islas Marshall?
¿Qué país compra más yates?
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