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Por que motivo é que os turistas são mais frequentemente multados nas estradas da Europa em 2026?

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Por que motivo é que os turistas são mais frequentemente multados nas estradas da Europa em 2026?

Uma viagem de carro pela Europa pode sair significativamente mais cara se não se conhecerem as regras locais. Em alguns países, mesmo um pequeno excesso de velocidade, usar o telemóvel ao volante ou estacionar indevidamente podem custar centenas de euros. Saiba mais sobre onde os condutores são multados com maior severidade na Europa e quais as regras que os turistas infringem com mais frequência

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Os países europeus estão a aplicar medidas cada vez mais severas contra as infrações de trânsito. Câmaras automáticas de controlo, zonas ambientais, multas pesadas por condução sob o efeito do álcool e regulamentos de estacionamento rigorosos tornaram-se prática comum não só na Europa Ocidental, mas também na Europa Central. Isto é especialmente verdadeiro para os turistas que conduzem carros alugados ou veículos com matrículas estrangeiras.


Em muitos países, as multas podem chegar vários meses após a viagem, e o não pagamento pode resultar em multas agravadas, ações judiciais ou problemas na sua próxima entrada no país. Por isso, antes de viajar, vale a pena verificar não só os seus percursos e os autocolantes de portagem, mas também as regras locais, que podem diferir significativamente daquelas a que está habituado.


Ao planear uma viagem de carro, vale a pena cuidar com antecedência não só do itinerário e do alojamento, mas também da proteção financeira durante a viagem. A carta verde é um seguro automóvel internacional, válido em muitos países, que ajuda a evitar despesas significativas em caso de acidentes rodoviários. A emissão da apólice online através do Visit World permite poupar tempo e partir em viagem com maior sensação de confiança e tranquilidade.




Em que países europeus as multas para os condutores são mais severas?


Para quem viaja de carro, a maior surpresa na Europa não é, muitas vezes, o preço dos combustíveis, mas sim o valor das multas. Em alguns países, mesmo uma infração menor pode custar várias centenas de euros, enquanto infrações graves podem custar milhares de euros ou até resultar no apreensão do veículo. Os limites de velocidade, a condução sob o efeito do álcool, a utilização do telemóvel e a entrada em zonas especiais nas cidades são particularmente rigorosamente fiscalizados.


As multas mais severas para os condutores estão atualmente em vigor nos países do Norte e do Oeste da Europa:

1. Noruega – um dos países mais caros para os infratores. Exceder o limite de velocidade em 20 km/h pode custar 700–750 €, e infrações graves podem resultar na suspensão temporária da carta de condução.

2. Suíça – aqui, as multas dependem não só da infração, mas também do rendimento do condutor. Em caso de excesso de velocidade significativo, as multas podem atingir milhares de euros.

3. Finlândia – o sistema de «multas diárias» também tem em conta o rendimento. Houve casos em que condutores abastados pagaram dezenas de milhares de euros por excesso de velocidade.

4. Itália – aplicam-se sanções rigorosas à condução sob o efeito do álcool, ao uso do telemóvel ao volante e a infrações nos centros históricos das cidades. Para algumas infrações, as multas aumentam automaticamente à noite.

5. França – utiliza ativamente câmaras de fiscalização automática. Muitas vezes, as multas só chegam aos turistas depois de estes regressarem a casa.

6. Espanha – multas elevadas por violações do uso do cinto de segurança, utilização do telemóvel ao volante e estacionamento ilegal, especialmente em cidades turísticas.


As chamadas zonas ecológicas e zonas de tráfego restrito tornaram-se um problema à parte para os turistas. Em muitas cidades da Itália, França, Alemanha ou Bélgica, a entrada sem uma autorização especial ou um autocolante ecológico é automaticamente registada por câmaras. Muitas vezes, os condutores nem sequer se apercebem da infração e recebem a multa vários meses depois.


Já informámos anteriormente que a Europa está a introduzir câmaras de vigilância obrigatórias para condutores.


Beber e conduzir: onde pode perder mais do que apenas dinheiro


Os danos causados pelo álcool são punidos mais severamente na Europa. Em muitos países, o nível de álcool considerado «aceitável» não garante que não haja multa se a polícia identificar um padrão de consumo de álcool inseguro. Para os turistas, é especialmente importante saber que a punição inclui frequentemente não só uma multa, mas também a perda imediata dos direitos de condução, a proibição de viajar ou acusações criminais.


Em Itália, se o nível de álcool exceder 1,5 ppm, um carro pode ser apreendido se estiver a conduzir. Além disso, são aplicadas multas pesadas e os direitos de condução são suspensos. À noite, o valor das multas aumenta frequentemente em cerca de um terço.


Em Espanha, por consumir mais de 1,2 ppm de álcool, não há punição administrativa ou criminal, incluindo sanções. No entanto, para indicadores mais baixos, as multas começam em aproximadamente 500 €.


A República Checa, a região ugrica e a região eslovaca têm tolerância quase nula para o álcool acima do limite. Lá, os problemas podem surgir após apenas uma refeição com vinho ou cerveja. A polícia é especialmente ativa na verificação do álcool durante a época turística e nas rotas de estâncias populares.


Nos países escandinavos, as multas por álcool também estão entre as mais elevadas da Europa. Na Noruega e na Suécia, o montante é frequentemente superior ao rendimento do condutor, e por violações graves pode não só perder a carta de condução, mas também enfrentar sanções de curta duração.


Lembre-se de que, na Europa, a polícia tem o direito de realizar controlos aleatórios de alcoolemia sem motivo aparente. É especialmente comum durante os horários de ponta, festivais e grandes eventos turísticos.


Saiba mais sobre as marcas de automóveis mais populares em diferentes países do mundo seguindo o link.


Excesso de velocidade: quais os países com as multas mais elevadas


Em vários países europeus, mesmo uma pequena infração por excesso de velocidade pode custar centenas de euros. A fiscalização é particularmente rigorosa na Escandinávia, na Suíça e na Europa Ocidental, onde as câmaras de velocidade automáticas são amplamente utilizadas.


1. Noruega – um dos países mais rigorosos para os condutores: exceder o limite de velocidade em 20 km/h custará aproximadamente 700–750 €, e em 50 km/h – a partir de 1.300 €. Violações graves podem resultar na suspensão da carta de condução.

2. Suíça – as multas podem depender do rendimento do condutor. Para violações graves de excesso de velocidade, os montantes podem, por vezes, atingir milhares ou mesmo dezenas de milhares de euros.

3. Finlândia – existe um sistema de «multas diárias». Quanto maior for o rendimento do condutor, maior será a multa. Já houve casos de multas que ultrapassaram os 10 000 €.

4. Suécia – as multas por excesso de velocidade começam frequentemente por cerca de 200–250 €, mesmo para infrações menores.

5. França – um país com um grande número de radares de velocidade. As multas são normalmente enviadas ao proprietário do veículo após a viagem. A carta de condução pode ser revogada em caso de excesso de velocidade significativo.

6. Áustria – as autoestradas e estradas de montanha são monitorizadas de forma particularmente rigorosa. Em caso de infrações graves por excesso de velocidade, o veículo pode até ser apreendido temporariamente.

7. Itália – as multas à noite são frequentemente cerca de 30% mais elevadas. Muitas estradas utilizam sistemas de monitorização da velocidade média entre dois pontos.

8. Países Baixos – multas elevadas mesmo por excessos de velocidade menores. As câmaras de velocidade estão em funcionamento praticamente em todo o país.


Também vale a pena notar que, na Europa, os limites de velocidade podem mudar abruptamente perto de túneis, zonas de obras, escolas ou devido às condições meteorológicas. É precisamente nessas áreas que os turistas recebem multas com mais frequência.


No artigo anterior, falámos sobre os 10 melhores destinos turísticos segundo a Time Out, que valem definitivamente a pena visitar em 2026.


Estacionamento e zonas ecológicas: multas que os turistas muitas vezes desconhecem


São precisamente as multas por estacionamento e entrada em zonas especiais que muitas vezes se tornam a surpresa mais desagradável para os turistas. Em muitas cidades europeias, as câmaras registam automaticamente as infrações, e a notificação de uma multa pode chegar apenas depois de regressar a casa.


1. Itália – um dos países mais problemáticos para os turistas de carro devido às zonas ZTL (Zona Traffico Limitato). Trata-se de zonas restritas nos centros históricos das cidades, nas quais não é possível entrar sem uma autorização especial. Os turistas recebem frequentemente multas em Roma, Florença, Milão e Bolonha, mesmo vários meses após a sua viagem.

2. Espanha – O estacionamento ilegal pode custar até 200 €, especialmente em grandes cidades e zonas turísticas. Em algumas cidades, os carros podem ser rebocados quase imediatamente.

3. França – As zonas ambientais Crit’Air estão em vigor em muitas cidades. Sem um autocolante ambiental especial, os condutores arriscam-se a receber uma multa mesmo por uma breve entrada na cidade.

4. Alemanha – Os autocolantes ambientais Umweltplakette são obrigatórios para a entrada em muitos centros urbanos. As infrações são registadas por câmaras e pela polícia.

5. Hungria – As multas por estacionamento ilegal podem atingir aproximadamente 300–400 €, especialmente no centro de Budapeste.

6. Países Baixos – Nas grandes cidades, o estacionamento está entre os mais caros da Europa e a fiscalização é muito rigorosa. Muitas vezes, são aplicadas multas mesmo por alguns minutos de atraso no pagamento.


Os turistas devem ter em mente algumas regras simples:

- Tire uma foto do seu bilhete de estacionamento;

- Guarde o seu recibo de pagamento;

- Verifique se existem zonas de baixas emissões antes da sua viagem;

- Leia atentamente os sinais de trânsito locais, mesmo que um lugar de estacionamento pareça permitido.


Pode saber mais sobre os 10 destinos menos conhecidos para viajar sem multidões em 2026 aqui.


Telemóveis, cintos de segurança e outras infrações dispendiosas


Em muitos países europeus, a polícia é particularmente rigorosa na aplicação de multas a condutores por infrações frequentemente consideradas «menores». Câmaras e patrulhas monitorizam a utilização de telemóveis, cintos de segurança, cadeiras de criança e até mesmo certos dispositivos para automóveis.


1. França – usar o telemóvel ao volante custa aproximadamente 135 €. Se o condutor tiver infringido simultaneamente outra regra, a polícia pode suspender temporariamente a sua carta de condução.

2. Itália – a multa por usar o telemóvel ao volante começa em aproximadamente 250 €, e uma reincidência pode resultar na suspensão temporária da carta de condução.

3. Espanha – a multa por usar o telemóvel ao volante é de aproximadamente 200 €. O uso de auscultadores ao volante também é rigorosamente fiscalizado.

4. Grécia – a multa por não usar cinto de segurança pode chegar a cerca de 350 €.

5. Espanha – A multa por não usar cinto de segurança é também de cerca de 200 €, e cada passageiro que não use cinto de segurança pode ser multado separadamente.

6. Alemanha – O transporte de crianças é rigorosamente fiscalizado. São aplicadas multas separadas pela ausência de uma cadeira de segurança infantil ou pelo transporte inadequado de uma criança.


Em muitos países, a polícia também presta atenção a:

- Comer ou beber enquanto se conduz;

- Ver vídeos enquanto se conduz;

- Utilizar um smartphone, mesmo num semáforo;

- Transporte inadequado de animais num veículo.


São precisamente estas infrações que os turistas subestimam frequentemente, embora as multas por elas na Europa possam ser mais elevadas do que por uma infração menor de excesso de velocidade.


No artigo no link, fornecemos dicas úteis para o ajudar a poupar dinheiro enquanto viaja pela Europa em 2026.


As multas podem chegar depois de regressar a casa?


Muitos turistas acreditam, erradamente, que as multas de outro país podem simplesmente ser ignoradas. Na realidade, há muito que existe na Europa um sistema de troca de dados entre países, e as empresas de aluguer de automóveis enviam informações sobre os condutores à polícia local. É por isso que as notificações de infrações muitas vezes chegam várias semanas ou até meses após a viagem.


Na maioria das vezes, os turistas recebem multas por excesso de velocidade, estacionamento não pago, entrada em zonas ambientais ou condução em estradas com portagem sem pagar. A maioria destas infrações é registada por câmaras automáticas, sem que a polícia pare o veículo.


Se o carro foi alugado, a empresa de aluguer normalmente não só partilha as informações do condutor, como também pode cobrar automaticamente uma taxa administrativa adicional no cartão de crédito. Por vezes, um turista só toma conhecimento da multa depois de o reembolso do aluguer ter sido processado.


Em muitos países, existem descontos disponíveis para pagamentos imediatos, pelo que não vale a pena adiar o pagamento da multa. Ignorá-la pode levar a um aumento do montante em dívida, à transferência do caso para agências de cobrança ou a problemas durante a sua próxima viagem à Europa.


Recomenda-se aos turistas que guardem todos os recibos, confirmações de pagamento de estacionamento e recibos de portagens durante, pelo menos, vários anos após a viagem. Também é útil tirar fotografias dos parquímetros, das multas de estacionamento e do lugar de estacionamento — em caso de erro ou litígio, isto pode ajudar a provar o pagamento da multa ou da taxa de estacionamento.


Viajar de carro por vários países requer não só um bom planeamento da rota, mas também uma preparação cuidadosa do seguro. A existência de um cartão verde reduz os riscos financeiros em caso de acidentes rodoviários e simplifica a interação com os serviços de seguros no estrangeiro. Através do Visit World, pode rapidamente fazer uma apólice online e concentrar-se na viagem, em vez de nas nuances burocráticas do caminho.




Lembre-se! Todos os anos, especialistas em turismo escolhem locais que merecem o título de «maravilhas do mundo» não por nomes pomposos, mas por experiências reais, natureza única e valor cultural. Na lista de 2026 estão parques nacionais pouco conhecidos, cidades antigas e ilhas remotas, onde o turismo ainda não estragou a atmosfera. Leia mais sobre os sete destinos que vale a pena adicionar aos seus planos de viagem agora mesmo.




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Controlamos a exatidão e a pertinência das nossas informações. Por conseguinte, se detetar quaisquer erros ou discrepâncias, contacte a nossa linha direta.

Perguntas

mais frequentes

É possível que um turista receba uma multa depois de regressar a casa?

Sim. Na maioria dos países europeus, as infrações são registadas por câmaras automáticas e os dados dos condutores são transmitidos entre os países ou através das empresas de aluguer de automóveis.

Em que países as multas por excesso de velocidade são mais elevadas?

É verdade que na Europa podem apreender o carro?

Por que motivos é que os turistas recebem multas com mais frequência?

Vale a pena ignorar as multas da Europa?

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