EU verschärft Grenzkontrollen: Was sich ab dem 6. September ändert

Seit dem 6. September gelten an den EU-Außengrenzen strengere EES-Regeln. Erfahren Sie, wie lange die Passkontrolle jetzt dauert und wie Sie sich auf Ihre Reise vorbereiten können

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Seit dem 6. September ist die Einreise in die Europäische Union für Reisende von außerhalb der EU schwieriger geworden: Die vorübergehenden Flexibilitätsmaßnahmen des biometrischen Ein-/Ausreisesystems (EES), auf die sich die Grenzbeamten den ganzen Sommer über gestützt hatten, sind ausgelaufen. Wer in den kommenden Wochen eine Reise in den Schengen-Raum plant, muss mit längeren Warteschlangen an der Passkontrolle und weniger Zeitpuffer für Anschlussflüge rechnen.

Eine Reise nach Europa in einer Zeit, in der die Grenzkontrollen unter Druck stehen, ist ein guter Anlass, sich vorab selbst abzusichern.

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Was hat sich an den EU-Grenzen am 6. September geändert?

Das EES-System wurde an den EU-Außengrenzen am 10. April 2026 vollständig in Betrieb genommen, die stufenweise Einführung hatte bereits im Oktober 2025 begonnen. Es ersetzt die klassischen Passstempel durch eine digitale Erfassung von Ein- und Ausreise: Beim Grenzübertritt wird der Reisepass gescannt, ein Foto aufgenommen, Fingerabdrücke genommen (außer bei Kindern unter 12 Jahren) und die Zustimmung zur Verarbeitung personenbezogener Daten eingeholt.

Bereits in den ersten Phasen der Einführung verzeichnete der internationale Flughafenverband ACI einen Anstieg der Kontrollzeiten um 70 Prozent, und Reisende beklagten sich massenhaft über stundenlange Warteschlangen. Um einen Kollaps in den touristischen Spitzenmonaten zu verhindern, erlaubte die EU den Grenzbeamten, die biometrische Datenerfassung an einzelnen Grenzübergängen vorübergehend auszusetzen, wenn die Schlangen zu lang wurden. Diese Regelung stützte sich auf die Artikel 7(3) und 7(4) der EES-Verordnung und galt 330 Tage ab Systemstart – bevor sie am 6. September automatisch auslief.

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Wie lange dauert die Passkontrolle in der EU jetzt?

Laut dem internationalen Luftverkehrsverband IATA dauert eine Standard-Passkontrolle, die früher 20 bis 25 Sekunden in Anspruch nahm, inzwischen rund 90 Sekunden – die Wartezeiten an großen Flughafen-Drehkreuzen haben sich damit praktisch verdoppelt. Eine Untersuchung der Financial Times und der Reiseanalysegruppe Qsensor zeigte bereits im Sommer, wie spürbar die Belastung geworden war: In Frankfurt lag die durchschnittliche Wartezeit im Juli bei 120 Minuten gegenüber 60 im Vorjahr, in München stiegen die Wartezeiten von 31 auf 60 Minuten, und in Amsterdam schnellte die maximale Wartezeit von 80 auf 120 Minuten hoch.

Bereits in den ersten Tagen nach Auslaufen der Flexibilitätsmaßnahmen wiederholte sich das Muster: In Prag berichteten einzelne Reisende von Wartezeiten bis zu 150 Minuten, während am Pariser Flughafen Charles de Gaulle die Warteschlangen rund 40 Minuten erreichten. Den stärksten Anstieg der Wartezeiten erwarten Analysten an Flughäfen in Spanien, Frankreich, Italien und Portugal – Ländern mit dem stärksten Touristenaufkommen.

Mythen über das neue EES-System finden Sie im verlinkten Artikel.

Warum forderten Fluggesellschaften eine Verlängerung der EES-Flexibilitätsmaßnahmen?

Bereits im Sommer wandten sich neun Staaten – Belgien, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Italien, Malta, die Niederlande, Portugal und die Schweiz – offiziell an Brüssel mit der Bitte, den Flexibilitätsmechanismus zu verlängern, und verwiesen dabei auf erhebliche Lücken im Systembetrieb. Branchenverbände unterstützten diesen Appell:

- Die IATA betonte, dass die Möglichkeit, biometrische Kontrollen vorübergehend auszusetzen, mindestens bis zum Ende der Wintersaison entscheidend sei.

- Der britische Reiseverband ABTA wies darauf hin, dass EES noch nicht in allen Mitgliedstaaten stabil funktioniere.

- Fluggesellschaften warnten, dass ohne dieses „Sicherheitsventil" Spitzenzeiten erneut massive Flugverspätungen auslösen könnten.

Die Europäische Kommission verlängerte die Maßnahmen offiziell nicht, räumte jedoch bei einem Briefing am 1. September ein, dass einzelne Mitgliedstaaten an bestimmten Grenzübergängen noch Anpassungen benötigten, und sicherte Unterstützung während der Übergangsphase zu.

Mehrere Länder haben wegen Ebola die Einreise eingeschränkt – wer betroffen ist und warum, im verlinkten Beitrag.

Was passiert an den Grenzen nach dem 6. September?

In der Praxis erwies sich das Auslaufen der Maßnahmen als weniger einschneidend, als Branchenexperten befürchtet hatten. Laut The Guardian wenden einige Länder biometrische Kontrollen weiterhin nicht vollständig an: Griechische Grenzbeamte etwa haben britische Reisende inoffiziell von der EES-Kontrolle befreit, um zusätzliche Warteschlangen zu vermeiden. In Frankreich sind die Änderungen an den Grenzübergängen am Ärmelkanal bislang kaum spürbar – wegen technischer Probleme mit der Ausrüstung: Die von Eurotunnel, der Fährgesellschaft des Hafens Dover und Eurostar am Londoner Bahnhof St Pancras installierten Kioske zur Fingerabdruckerfassung funktionieren noch immer nicht vollständig.

Die Europäische Kommission erklärt, in engem Kontakt mit den Staaten zu stehen, die Anpassungen benötigen, und einen gemeinsamen Willen der Mitgliedstaaten zu erkennen, das System stabil zu machen. Vertreter der Reisebranche fordern derweil weiterhin die Rückkehr zu einem flexibleren Regime, mindestens bis zum Ende der Wintersaison.

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Wie Sie sich auf Ihre Reise vorbereiten: Tipps für Reisende

Jurgen Himmelmann, Mitgründer und CEO von Global Work & Travel, hat Reisenden, die EU-Grenzen überqueren, bereits früher geraten, deutlich mehr Zeit einzuplanen. Frühzeitig am Flughafen zu sein sei hilfreich, so Himmelmann, garantiere aber keine volle Kontrolle über die Situation: Gepäckabgabeschalter seien mehrere Stunden vor Abflug mitunter noch nicht geöffnet, und wer erst einmal in der Passkontrollschlange stehe, könne andere nicht überholen, nur weil das eigene Flugzeug bereits boarde.

Ein paar praktische Schritte, die in den kommenden Wochen sinnvoll sind:

- Vermeiden Sie Buchungen mit minimaler Umsteigezeit an Flughäfen im Schengen-Raum.

- Prüfen Sie vor dem Abflug den aktuellen EES-Registrierungsstatus für Ihr Zielland.

- Halten Sie ausgedruckte oder offline gespeicherte Buchungsbestätigungen und Ihre Versicherungspolice bereit, falls es zu Verspätungen oder einem verpassten Flug kommt.

- Planen Sie an großen Transit-Drehkreuzen zusätzliche 1 bis 1,5 Stunden für die Grenzkontrolle ein.

Die Lage rund um EES entwickelt sich weiter, daher lohnt es sich, vor der Reise die aktuellen Anforderungen auf der Website der Europäischen Kommission zu prüfen oder sich an Fachleute zu wenden.

Längere Warteschlangen an den EU-Grenzen und steigende Wartezeiten bei der Passkontrolle erhöhen das Risiko, einen Anschlussflug oder einen gebuchten Transfer zu verpassen – genau solche Situationen kann eine Reiseversicherung abdecken.

Eine Reiseversicherung kann Kosten für Reiseabbruch oder -verspätung sowie medizinische Notfälle bei Krankheit oder Verletzung erstatten und Schäden durch verlorenes Gepäck, Diebstahl oder eine wegen Flugstörungen verweigerte Beförderung ausgleichen. Für Reisende mit Ziel in stark frequentierten Ländern – Spanien, Frankreich, Italien oder Portugal, wo derzeit der stärkste Anstieg der Wartezeiten verzeichnet wird – lohnt sich zusätzlicher Schutz besonders. Das passende Paket zu wählen ist einfach: Es genügt, Staatsangehörigkeit und Zielland anzugeben, und das System schlägt verfügbare Deckungsoptionen vor. Vor Abschluss einer Police lohnt sich ein Blick auf die Bedingungen zu grenzkontrollbedingten Flugverspätungen und die Deckungsgrenzen für eine Notfallevakuierung. Das ist besonders wichtig, solange die Wartezeiten an der Grenze unvorhersehbar bleiben.

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Zur Erinnerung: Busreisen durch Europa werden wieder beliebter. Anbieter bieten Routen durch mehrere EU-Länder an. Wir haben bereits über die besten Optionen berichtet.

Foto – mit Gemini generiert