Unia Europejska zobowiązała wszystkie lotniska od 1 września 2024 roku do przywrócenia ograniczeń dotyczących transportu płynów w bagażu podręcznym. Zgodnie z nowymi zasadami dopuszczalna objętość wyniesie 100 ml płynów, w tym pojemników z aerozolami i żelami. Dowiedz się, jak przewoźnicy lotniczy i pasażerowie zareagowali na ten wymóg

Władze Unii Europejskiej zdecydowały się przywrócić ograniczenia dotyczące transportu płynów w bagażu podręcznym. W szczególności, od 1 września 2024 roku, pasażerowie będą mogli zabrać na pokład samolotu nie więcej niż 100 ml płynów. Taka wiadomość wywołała dość ambiwalentną reakcję, szczególnie wśród przedstawicieli lotnisk, a są ku temu pewne powody.

Jak zareagowali przedstawiciele lotnisk?

Międzynarodowa Rada Lotnisk (ACI) Europy skomentowała tę wiadomość w swoim komunikacie prasowym, w którym zauważono, że nowa miara wpłynie zarówno na pasażerów, jak i na lotniska.

Biorąc to pod uwagę, rada wezwała Komisję Europejską i państwa członkowskie UE do opracowania mapy drogowej z określonymi celami dla tego środka.

Wprowadzenie ograniczenia dotyczącego płynów wpłynie negatywnie na inwestycje w lotniska

ACI zauważa, że nowa miara wpłynie negatywnie na inwestycje w lotniska, ponieważ gdy Komisja Europejska zgodziła się na zniesienie ograniczeń dotyczących płynów, jednym z warunków dla lotnisk było zainstalowanie rosnących skanerów C3, które pomagają w kontroli bagażu pasażerów. Dzięki tym urządzeniom pasażerowie mogli przewozić płyny w bagażu podręcznym bez ograniczeń, a także przechowywać je obok urządzeń elektronicznych, takich jak laptopy.

Wiele lotnisk w Europie zakupiło niezbędny sprzęt, słuchając wymagań UE, ale teraz staje się on zbędny, ponieważ nawet obecność skanera C3 nie usunie ograniczeń dotyczących transportu płynów z lotniska.

Biorąc pod uwagę, że skanery C3 mogą kosztować do ośmiu razy więcej niż konwencjonalne maszyny. Ich koszty utrzymania są również cztery razy wyższe. Lotniska, które jako pierwsze wdrażają tę nową technologię, doświadczają znacznych strat operacyjnych i finansowych.

Co ważne! Skanery C3 są już zainstalowane w niektórych lotniskach w Niemczech, Irlandii, Włoszech, Litwie, Holandii, Szwecji i Malcie.

Co zmieni się dla pasażerów?

Wprowadzenie nowego wymogu dotyczącego ilości płynów w bagażu podręcznym spowoduje znaczne obciążenie operacyjne i wpłynie na doświadczenia pasażerów podczas podróży.

Międzynarodowa Rada Lotnisk (ACI) obecnie czeka na odpowiedź od Komisji Europejskiej i ma nadzieję, że zatwierdzone ograniczenia będą tymczasowe.

Przypominamy! Pasażerowie, którzy wydali dodatkowe pieniądze na zakup miejsca w klasie biznes, oczekują, że spędzą lot w komfortowych warunkach. Jednak nadal istnieje ryzyko, że znajdą się na zwykłym miejscu w klasie ekonomicznej. Więcej informacji na temat możliwych powodów obniżenia klasy w samolocie znajdziesz w tym artykule.

---

Planujesz podróż lub przeprowadzkę za granicę? Ważnym elementem udanej podróży jest polisa ubezpieczeniowa, ponieważ gwarantuje zapewnienie wysokiej jakości opieki medycznej w każdym zakątku świata i jest w stanie chronić Cię przed niepotrzebnymi wydatkami podczas podróży. Możesz kupić ubezpieczenie od zweryfikowanych agentów na portalu Visit World.

---

Produkty z Visit World na komfortową podróż:

Przewodnik turystyczny dla 200 krajów;

Porady prawne od lokalnego specjalisty w sprawach wizowych i migracyjnych;

Ubezpieczenie podróżne na całym świecie (proszę wybrać kraj zainteresowania i obywatelstwo, aby otrzymać usługi);

Ubezpieczenie zdrowotne na całym świecie.

---

Monitorujemy dokładność i aktualność naszych informacji, więc jeśli zauważysz jakiekolwiek błędy lub nieścisłości, proszę skontaktuj się z naszą infolinią.