Европейский Союз готовит масштабную реформу железнодорожных перевозок: пассажиры смогут покупать один билет даже на маршруты, обслуживаемые несколькими перевозчиками. Новые правила также должны усилить защиту прав путешественников в случае задержек, отмены рейсов или пропущенных пересадок. Узнайте, как будет работать система единого билета в ЕС и когда изменения могут вступить в силу

Заказывайте страховой полис для безопасного путешествия в любой уголок мира

ОФОРМИТЬ

Европейская комиссия представила новый пакет транспортных реформ, призванный упростить международные железнодорожные поездки в пределах ЕС. Главное изменение — возможность приобретать один билет на весь маршрут даже в тех случаях, когда поездка включает рейсы нескольких разных операторов. Инициатива также предусматривает усиление прав пассажиров, более прозрачные правила для платформ бронирования и развитие экологичных видов транспорта.

Сегодня путешественники часто сталкиваются с проблемами во время поездок между европейскими странами: разные сайты бронирования, отдельные билеты на каждый участок маршрута, сложные пересадки и ограниченная защита в случае задержек. Особенно это касается международных железнодорожных маршрутов, где в одной поездке могут участвовать сразу несколько перевозчиков.

Еврокомиссия хочет создать более единую и конкурентоспособную транспортную систему, в которой пассажиры смогут легко сравнивать маршруты, покупать комбинированные билеты и получать гарантии на весь маршрут независимо от количества операторов.

В предыдущем материале мы рассказывали о том, как выбрать безопасное жилье, избежать ошибок и забронировать отель без лишних затрат.

Планируете поездку за границу и хотите защитить себя от непредвиденных ситуаций?

Туристическое страхование от Visit World покроет медицинские расходы, задержки рейсов и потерю багажа в любой стране. Оформите полис онлайн за несколько минут и путешествуйте с уверенностью!

Почему ЕС решил изменить систему продажи билетов?

Международные железнодорожные путешествия в Европе остаются значительно сложнее, чем авиаперелеты. Даже если маршрут между странами уже существует, пассажирам часто приходится отдельно покупать билеты у разных операторов, проверять стыковки вручную и самостоятельно решать проблемы в случае опозданий. Именно эти недостатки Еврокомиссия называет одним из главных препятствий для развития трансграничных перевозок.

Особенно сложной является ситуация для маршрутов с пересадками. Например, путешествие из Германии в Италию или из Франции в Австрию может включать сразу несколько железнодорожных компаний. Если билеты приобретены отдельно, пассажир фактически не имеет единой защиты на весь маршрут. В случае задержки одного поезда другой перевозчик не обязан ждать или компенсировать расходы за упущенный сегмент поездки.

Еще одна проблема — фрагментированные системы продаж. Сегодня в ЕС нет универсальной платформы, где можно быстро увидеть все доступные международные маршруты, сравнить цены и условия разных операторов. Из-за этого многие туристы выбирают авиаперелеты, даже если железнодорожный маршрут был бы более комфортным или экологичным.

В Еврокомиссии также отмечают, что новые правила должны поддержать развитие «зеленого» транспорта. Железная дорога остается одним из самых экологичных способов путешествий в Европе. Именно автомобильный и авиационный транспорт формируют наибольшую долю транспортных выбросов парниковых газов в ЕС. Поэтому Брюссель заинтересован в том, чтобы сделать международные поездки на поезде проще и доступнее для пассажиров.

В предыдущем материале мы рассказывали осамых красивых железнодорожных маршрутах для летних путешествий по Европе.

Как будет работать единый билет для путешествий по Европе?

Главная цель новой системы — позволить пассажирам оформлять всю международную поездку одним бронированием, даже если маршрут обслуживают несколько разных операторов. Это означает, что туристам больше не придется отдельно покупать билеты на каждый сегмент маршрута и самостоятельно проверять, стыкуются ли рейсы между собой.

Еврокомиссия предлагает создать механизм, в котором пассажир сможет:

- Найти международный маршрут между разными странами ЕС;

- Сравнить предложения нескольких перевозчиков;

- Оформить весь маршрут в одной транзакции;

- Получить один комбинированный билет;

- Пользоваться единой защитой прав пассажира на всю поездку.

Покупать такие билеты можно будет как через независимые платформы бронирования, так и через сайты самих транспортных операторов. При этом ЕС хочет обязать перевозчиков предоставлять платформам доступ к данным о расписании, ценах и доступных местах. Это должно сделать рынок более открытым и конкурентным.

Для пассажиров это особенно важно при сложных международных маршрутах. Например, человек сможет одним билетом оформить поездку:

- Париж → Мюнхен → Вена;

- Берлин → Прага → Будапешт;

- Амстердам → Брюссель → Цюрих.

Сегодня подобные маршруты часто требуют отдельных бронирований у разных компаний, а любое опоздание создает риск пропуска следующего рейса без компенсации.

Особое внимание уделяется экологичности путешествий. Еврокомиссия хочет, чтобы платформы бронирования, по возможности, показывали уровень выбросов CO₂ для различных маршрутов. Таким образом пассажиры смогут не только сравнивать цену и время в пути, но и оценивать экологическое воздействие поездки.

Ранее мы рассказывали, что Еврокомиссия запретила авиакомпаниям взимать дополнительные сборы с пассажиров после покупки билета – даже в условиях топливного кризиса.

Какие новые права получат пассажиры?

Одним из главных изменений станет усиление защиты пассажиров во время международных поездок с пересадками. Сейчас проблема заключается в том, что большинство комбинированных маршрутов оформляются отдельными билетами. В таком случае ответственность каждого перевозчика ограничивается только его частью маршрута. Если из-за задержки одного поезда пассажир опоздает на следующий рейс, другая компания может не предоставить никакой компенсации.

Единый билет должен изменить эту систему. Если весь маршрут оформлен одним бронированием, пассажир получит защиту на всю поездку независимо от количества операторов.

В случае проблем во время путешествия пассажиры смогут рассчитывать на:

- Помощь в случае задержки или отмены рейса;

- Бесплатную смену маршрута;

- Компенсацию расходов;

- Возврат средств в определенных случаях;

- Поддержку при пропущенных пересадках.

Фактически ЕС хочет приблизить систему международных железнодорожных путешествий к стандартам, которые уже давно действуют в авиации для стыковочных рейсов.

Новые правила также должны сделать процесс бронирования более прозрачным. Пассажиры будут видеть, оформляется ли поездка как единый билет с полной защитой или как набор отдельных сегментов с разными условиями ответственности. Это поможет лучше оценивать риски перед покупкой.

В Еврокомиссии считают, что такие изменения могут повысить доверие к международным железнодорожным перевозкам и стимулировать больше людей выбирать поезда вместо коротких авиаперелетов в пределах Европы.

В предыдущем материале мы рассказывали, что Европа приостанавливает биометрический контроль из-за проблем системы EES.

Что изменится для платформ бронирования и перевозчиков?

Новые правила коснутся не только пассажиров, но и самих платформ бронирования и транспортных компаний. Еврокомиссия хочет сделать рынок продажи билетов более открытым, чтобы пассажиры могли видеть все доступные варианты путешествий без скрытых ограничений или продвижения отдельных операторов.

Сегодня многие крупные перевозчики фактически контролируют доступ к собственным системам бронирования. Из-за этого независимые платформы не всегда могут показывать полную информацию о маршрутах, ценах или пересадках. В результате пассажиры часто видят лишь часть доступных вариантов или вынуждены пользоваться несколькими сайтами одновременно.

Еврокомиссия предлагает ввести для платформ следующие требования:

- Нейтральное отображение маршрутов без скрытого продвижения отдельных компаний;

- Справедливый доступ к продаже билетов для различных операторов;

- Прозрачные условия сравнения стоимости и времени поездки;

- Возможность показывать уровень выбросов парниковых газов для маршрутов.

Для самих перевозчиков это будет означать рост конкуренции. Пассажиры смогут легче сравнивать предложения разных компаний, а мелкие операторы получат больше шансов быть заметными на крупных международных платформах бронирования.

Каким бы продуманным ни был ваш маршрут, в путешествиях всегда остается место для форс-мажоров. Неожиданные медицинские расходы, задержки транспорта или проблемы с багажом могут испортить планы и бюджет. Туристическое страхование помогает избежать лишних переживаний в таких ситуациях. Оформить туристический страховой полис под конкретную поездку можно онлайн на Visit World - быстро и без лишней бюрократии!

Оформите полис онлайн на Visit World и наслаждайтесь путешествием без лишних волнений!

Напомним! Популярные туристические направления Европы становятся все более переполненными, поэтому путешественники ищут альтернативы без толп. В 2026 году внимание привлекают страны, которые остаются в стороне от массового туризма, но предлагают уникальный опыт, доступные цены и аутентичную атмосферу. Читайте подробнее о 5 европейских странах, которые почти не посещают туристы.

Продукты от Visit World для комфортного путешествия:

Туристический гайд для 200 стран мира;

Юридическая консультация от локального специалиста по визовым и миграционным вопросам;

Туристическое страхование по всему миру (для получения услуг выберите интересующую вас страну и гражданство);

Медицинское страхование по всему миру.

Мы следим за достоверностью и актуальностью нашей информации. Поэтому, если Вы увидели какую-то ошибку или несоответствие, напишите пожалуйста на нашу горячую линию.