Рим, Милан и Мюнхен соединят скоростные поезда: маршрут и дата запуска

Европейские железнодорожные операторы готовят новые прямые маршруты между Италией и Германией через Австрию. Пассажиры смогут путешествовать между крупными городами без пересадок, а впоследствии сеть планируется продлить до Берлина и Неаполя. Узнайте больше о датах запуска, остановках и времени в пути

Заказывайте страховой полис для безопасного путешествия в любой уголок мира

ОФОРМИТЬ

Прямые поезда Frecciarossa 1000 между Римом, Миланом и Мюнхеном планируется запустить к лету 2027 года. Новые дневные рейсы будут проходить через Австрию и сократят количество пересадок при поездках между тремя странами. Маршрут Рим — Мюнхен займет около 8 часов 30 минут, а из Милана до столицы Баварии можно будет добраться примерно за 6 часов 30 минут.

В предыдущем материале мы рассказывали о том, как выбрать безопасное жилье, избежать ошибок и забронировать отель без лишних затрат.

Планируете поездку за границу и хотите защитить себя от непредвиденных ситуаций?

Туристическое страхование от Visit World покроет медицинские расходы, задержки рейсов и потерю багажа в любой стране. Оформите полис онлайн за несколько минут и путешествуйте с уверенностью!

Когда запустят прямые поезда между Италией и Германией?

Коммерческие рейсы Frecciarossa 1000 между Римом, Миланом и Мюнхеном планируется запустить летом 2027 года. Изначально ожидалось, что поезда выйдут на маршруты в декабре 2026 года. Однако запуск перенесли из-за длительной процедуры испытаний и сертификации подвижного состава в Германии и Австрии.

Проект совместно реализуют итальянская Trenitalia, немецкая Deutsche Bahn и австрийская ÖBB. В рамках подготовки Frecciarossa 1000 проходит технические испытания на немецких и австрийских путях. Специалисты проверяют работу тормозов, токоприемников, систем управления и совместимость с местной железнодорожной инфраструктурой.

В целом программа испытаний рассчитана примерно на 300 дней. Для международного движения девять поездов должны быть оснащены оборудованием, соответствующим системам сигнализации и безопасности всех трех стран. Параллельно Trenitalia и Deutsche Bahn будут готовить машинистов и обмениваться технической информацией.

Пассажирские перевозки начнутся после успешного завершения сертификации. На первом этапе планируется запустить четыре прямых рейса по маршрутам Милан – Мюнхен и Рим – Мюнхен. Окончательное расписание, цены и точную дату первого рейса операторы пока не обнародовали.

В предыдущем материале мы рассказывали о 10 маршрутах по Европе, на которых железнодорожный транспорт опережает авиасообщение.

Маршрут поезда Рим – Мюнхен

Прямой дневной поезд будет преодолевать расстояние между Римом и Мюнхеном примерно за 8 часов 30 минут. Это примерно на 45 минут быстрее, чем нынешние дневные варианты путешествия, которые обычно предполагают как минимум одну пересадку.

Запланированный маршрут будет проходить через три страны:

- Рим

- Флоренция

- Болонья

- Верона

- Роверето

- Тренто

- Больцано

- Инсбрук

- Мюнхен

После Вероны поезд будет следовать на север через долину Адидже, Тренто и Южный Тироль. Далее он пересечет Альпы через Бреннерский коридор, остановится в австрийском Инсбруке и продолжит движение до Мюнхена.

Главное преимущество нового рейса заключается не только в сокращении времени.

Пассажирам не придется переносить багаж между поездами или рисковать пропустить стыковку из-за задержки первого сегмента. Единый маршрут также упростит планирование поездки и оформление билета.

Остановки во Флоренции, Болонье, Вероне и Инсбруке сделают рейс удобным не только для поездок между конечными станциями. Его можно будет использовать для путешествий между крупными туристическими центрами Италии, Австрии и юга Германии. В то же время точное время отправления и продолжительность остановок станут известны только после публикации окончательного расписания.

Узнать больше о 4 самых красивых железнодорожных маршрутах в 2026 году можно по ссылке.

Как будет курсировать поезд Милан – Мюнхен?

Второй прямой маршрут соединит Милан с Мюнхеном через север Италии и Австрию. Ориентировочная продолжительность путешествия составит 6 часов 30 минут. По сравнению с существующими вариантами с пересадками время в пути может сократиться примерно на 75 минут.

Поезд будет останавливаться в следующих городах:

- Милан

- Брешия

- Верона

- Роверето

- Тренто

- Больцано

- Инсбрук

- Мюнхен

Маршрут частично будет совпадать с линией Рим – Мюнхен. От Вероны оба поезда будут следовать через Трентино-Альто-Адидже, перевал Бреннер и Инсбрук.

Новое сообщение будет удобно не только для поездок между Миланом и Мюнхеном. Пассажиры смогут без пересадок добираться из Брешии, Вероны, Тренто и Больцано в столицу Баварии. Инсбрук станет важным промежуточным узлом для дальнейших поездок по Австрии и другим направлениям Центральной Европы.

Рейс будет курсировать днём, поэтому он не заменит ночные поезда, а дополнит имеющиеся варианты. Его главное преимущество — прямое сообщение между центрами городов без поездок в аэропорты и зависимости от коротких железнодорожных пересадок. Окончательную частоту движения и время отправления операторы объявят ближе к запуску.

Ранее мы сообщали, что между Финляндией и Швецией снова курсируют прямые поезда.

Что известно о поездах Frecciarossa 1000?

Новые маршруты будут обслуживать итальянские электропоезда Frecciarossa 1000, известные также как ETR 1000. В Италии они эксплуатируются на скорости до 300 км/ч. Однако на международном маршруте скорость будет зависеть от характеристик каждого участка, поэтому поезд не будет двигаться на максимальной скорости на протяжении всего путешествия.

Frecciarossa 1000 разработан для работы на различных европейских железнодорожных сетях. Международные версии должны поддерживать несколько систем электроснабжения, сигнализации и управления движением. Именно совместимость с техническими стандартами Германии и Австрии сейчас проверяется в ходе тестовых рейсов.

Пассажирские поезда Frecciarossa в Италии оборудованы кондиционерами, розетками, Wi-Fi, местами для багажа и зонами для людей с ограниченной мобильностью. На внутренних маршрутах Trenitalia предлагает несколько классов обслуживания. Однако конфигурация вагонов, набор услуг и классы для рейсов в Мюнхен ещё не подтверждены.

Модель подходит для длинных международных маршрутов благодаря распределенной тяге. Двигатели размещены под несколькими вагонами, что позволяет эффективнее использовать пространство для пассажиров и быстрее набирать скорость.

До начала коммерческой эксплуатации поезда должны получить необходимые разрешения в Италии, Австрии и Германии. Поэтому в ходе нынешних испытаний проверяются не только скорость, но и торможение, работа при различном напряжении, взаимодействие с сигнализацией и безопасное движение на трансграничных участках.

В предыдущем материале мы рассказывали, что в Германии запретят употребление алкоголя на всех железнодорожных вокзалах.

Какие маршруты планируется запустить в 2028 году?

Второй этап расширения сети запланирован на декабрь 2028 года. Количество рейсов между Италией, Австрией и Германией должно увеличиться до десяти. Маршруты через Милан, Рим и Мюнхен планируется продлить на юг до Неаполя и на север до Берлина.

Если проект будет реализован в соответствии с текущим планом, пассажиры получат более длинный железнодорожный коридор от юга Италии до северной Германии. Он объединит Неаполь, Рим, Флоренцию, Болонью, Верону, Инсбрук, Мюнхен и Берлин. Однако окончательные остановки для каждого рейса пока не объявлены.

FS Group также называет Франкфурт и Краков среди направлений, спрос на которые может поддержать новая сеть. Это не означает, что прямые поезда Frecciarossa до этих городов уже утверждены. Пока речь идет о возможных стыковках или дальнейшем расширении маршрутов.

Развитие сообщения продолжится и после 2028 года. Открытие Бреннерского базового туннеля ожидается в конце 2032 года. Новый 55-километровый железнодорожный участок под Альпами должен сократить путь между Италией и Германией примерно ещё на один час.

До завершения строительства туннеля поезда Frecciarossa будут курсировать по существующему горному маршруту через перевал Бреннер. Поэтому первые рейсы решат проблему пересадок, но полный потенциал нового международного коридора станет доступен только после модернизации инфраструктуры.

Ранее мы рассказывали, что Eurostar соединит Лондон и Антверпен прямыми поездами в декабре 2026 года.

Когда появятся билеты и точное расписание?

Продажа билетов на маршруты Рим – Мюнхен и Милан – Мюнхен ещё не открыта. Операторы также не обнародовали точную дату первого рейса, время отправления, окончательное количество ежедневных поездов и тарифы.

Информация должна появиться после завершения технических испытаний и получения разрешений на эксплуатацию Frecciarossa 1000 в Германии и Австрии. До этого момента заявленные маршруты и продолжительность поездок остаются предварительными.

Следить за обновлениями стоит на официальных сайтах:

- Trenitalia

- Deutsche Bahn

- ÖBB

При бронировании нужно обращать внимание не только на цену. Важно проверить условия возврата, возможность изменения даты, правила перевозки багажа и тип единого билета. В случае задержки именно условия договора будут определять, как пассажир сможет продолжить путешествие или получить компенсацию.

Операторы пока не сообщили, будут ли действовать на новых маршрутах все итальянские классы Frecciarossa и внутренние акционные тарифы Trenitalia. Также пока неизвестно, будут ли доступны специальные предложения для детей, молодежи, семей и владельцев железнодорожных абонементов.

Планировать поездку на лето 2027 года только на основе предварительного анонса пока рано. Покупать жилье и другие невозвратные услуги до появления подтвержденного расписания не стоит. Дата запуска зависит от результатов сертификации, поэтому ее еще могут скорректировать.

Каким бы продуманным ни был ваш маршрут, в путешествиях всегда остается место для форс-мажоров. Неожиданные медицинские расходы, задержки транспорта или проблемы с багажом могут испортить планы и бюджет. Туристическое страхование помогает избежать лишних переживаний в таких ситуациях. Оформить туристический страховой полис под конкретную поездку можно онлайн на Visit World - быстро и без лишней бюрократии!

Оформите полис онлайн на Visit World и наслаждайтесь путешествием без лишних волнений!

Напомним! Популярные туристические направления Европы становятся все более переполненными, поэтому путешественники ищут альтернативы без толп. В 2026 году внимание привлекают страны, которые остаются в стороне от массового туризма, но предлагают уникальный опыт, доступные цены и аутентичную атмосферу. Читайте подробнее о 5 европейских странах, которые почти не посещают туристы.

Продукты от Visit World для комфортного путешествия:

Туристический гайд для 200 стран мира;

Юридическая консультация от локального специалиста по визовым и миграционным вопросам;

Туристическое страхование по всему миру (для получения услуг выберите интересующую вас страну и гражданство);

Медицинское страхование по всему миру.

Мы следим за достоверностью и актуальностью нашей информации. Поэтому, если Вы увидели какую-то ошибку или несоответствие, напишите пожалуйста на нашу горячую линию.