Rynek samochodowy UE w 2026 roku: Samochody elektryczne dogoniły modele z silnikiem benzynowym
Pojazdy elektryczne dogoniły modele z silnikiem benzynowym pod względem udziału w nowych rejestracjach w UE, ale hybrydy wciąż pozostają na czołowej pozycji. Największe rynki motoryzacyjne zmieniają się w różnym tempie. Dowiedz się więcej o najpopularniejszych typach samochodów w 2026 roku oraz krajach, w których popyt na modele elektryczne rośnie najszybciej
Od stycznia do sierpnia 2026 roku rejestracje nowych samochodów osobowych w Unii Europejskiej wzrosły o 5,3%. Zgodnie z danymi Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA), udział w pełni elektrycznych modeli wzrósł z 15,8% do 21,7% i, na zaokrąglonym poziomie, zrównał się z udziałem samochodów napędzanych benzyną. Hybrydy, które nie wymagają ładowania zewnętrznego, pozostały najpopularniejsze, stanowiąc 36,6% nowych rejestracji. W tym samym czasie modele benzynowe i dieslowe razem zajmują tylko 29% rynku, w porównaniu do 37,5% rok wcześniej.
Czy planujesz podróż do Europy samochodem?
W wielu krajach autostrady są płatne i wymagają elektronicznej winiety drogowej. To cyfrowe zezwolenie potwierdzające opłatę za korzystanie z płatnych dróg jest automatycznie sprawdzane na podstawie numeru rejestracyjnego - bez naklejek i papierowych paragonów. Zrobienie winiety online przed podróżą pomoże Ci uniknąć mandatów, opóźnień w podróży i nieprzyjemnych sytuacji podczas kontroli.
Jak zmienił się rynek nowych samochodów w UE w 2026 roku?
Rynek nowych samochodów w UE rósł nierównomiernie. Rok rozpoczął się spadkiem: w styczniu rejestracje spadły o 3,9% w porównaniu do tego samego miesiąca w 2025 roku. Jednak od lutego trend stał się pozytywny. Największe wzrosty w pierwszych ośmiu miesiącach odnotowano w marcu i czerwcu - 12,5% i 13,6%, odpowiednio.
Latem tempo spadło: wzrost wyniósł 3% w lipcu i 4,5% w sierpniu. W tym samym czasie niższa liczba rejestracji w sierpniu w porównaniu do lipca sama w sobie nie wskazuje na spadek popytu: wykres pokazuje podobny sezonowy spadek z poprzedniego roku.
Nowe rejestracje samochodów osobowych w UE: porównanie miesiąc do miesiąca z poprzednim rokiem. Źródło: ACEA.
Statystyki obejmują tylko nowe samochody osobowe zarejestrowane w krajach Unii Europejskiej. Nie uwzględniają transakcji na rynku samochodów używanych i nie odzwierciedlają składu całej floty pojazdów. Dlatego te zmiany przede wszystkim wskazują, jakie samochody wybierają nowi nabywcy.
Dowiedz się więcej o najbardziej oszczędnych samochodach 2026 roku klikając w link.
Samochody elektryczne, hybrydy czy pojazdy napędzane gazem: co wybierają Europejczycy
Samochody hybrydowe pozostają największym segmentem w UE: od stycznia do sierpnia zarejestrowano prawie 2,76 miliona takich pojazdów. Ta kategoria HEV łączy silnik spalinowy z silnikiem elektrycznym i nie wymaga ładowania z gniazdka. Obejmuje zarówno pełne, jak i łagodne hybrydy, więc nie wszystkie z tych samochodów mogą jeździć wyłącznie na energię elektryczną.
Pojazdy w pełni elektryczne zajęły następne miejsce z 1 641 333 rejestracjami. Nawet nieznacznie wyprzedziły modele napędzane benzyną, które miały 1 634 733 rejestracji. Różnica wynosi tylko 6 600 pojazdów, więc po zaokrągleniu obie kategorie mają równy udział w rynku.
Hybrydy plug-in (PHEV) stanowią osobny segment. Mają silnik spalinowy, ale mogą być również ładowane z zewnętrznego źródła i mogą pokonać część trasy na energii elektrycznej. W ciągu ośmiu miesięcy zarejestrowano 758 082 takich pojazdów w UE.
Podział nowych rejestracji samochodów osobowych w UE za styczeń-sierpień 2026: HEV - 36,6%, BEV i samochody napędzane benzyną - 21,7% każdy, PHEV - 10%, samochody dieslowe - 7,3%, inne - 2,7%. Źródło: ACEA.
Razem pojazdy elektryczne i obie kategorie hybryd stanowią 68,3% nowych rejestracji. Jednak nie jest poprawne nazywanie wszystkich tych pojazdów elektrycznymi: większość w tej grupie nadal korzysta z benzyny lub diesla obok napędu elektrycznego.
Aby dowiedzieć się więcej o które kraje europejskie wprowadziły nowe limity prędkości na autostradach, kliknij w link.
W których krajach popyt na pojazdy elektryczne rośnie najszybciej?
Wśród czterech największych rynków w pełni elektrycznych samochodów w UE, Francja wykazała najwyższe wskaźniki wzrostu. Od stycznia do sierpnia rejestracje pojazdów elektrycznych w tym kraju wzrosły o 74,2% w porównaniu do tego samego okresu w 2025 roku. Niemcy i Dania również odnotowały znaczący wzrost, podczas gdy Belgia rosła wolniej:
- Francja: +74,2%
- Niemcy: +53,1%
- Dania: +40,9%
- Belgia: +13,1%
Razem te cztery kraje stanowiły 64% wszystkich nowych rejestracji pojazdów elektrycznych w UE. Pokazane procenty odzwierciedlają wzrost liczby zarejestrowanych pojazdów, a nie udział elektrycznych modeli na rynkach krajowych.
W tym samym czasie popyt na pojazdy hybrydowe wzrastał w innych regionach. Wśród głównych rynków wymienionych przez ACEA, rejestracje konwencjonalnych hybryd wzrosły najbardziej w Hiszpanii i Włoszech - o 21% i 20,5%, odpowiednio. W segmencie hybryd plug-in, Włochy wyróżniały się szczególnie wzrostem o 77,6%. To wskazuje, że przejście na pojazdy elektryfikowane przebiega różnymi ścieżkami: w pełni elektryczne modele i hybrydy zyskują popularność w nierównych tempach.
Wcześniej omawialiśmy najczęstsze powody, dla których turyści są karani na europejskich drogach w 2026 roku.
Jak samochody benzynowe i dieslowe tracą grunt?
W pierwszych ośmiu miesiącach 2026 roku rejestracje samochodów napędzanych benzyną w UE spadły o 18,6%. Spadek dotknął wszystkie cztery największe krajowe rynki samochodowe: we Francji wyniósł 35,8%, w Niemczech - 21,9%, w Hiszpanii - 18,5%, a w Włoszech - 16,7%. Tak więc segment benzynowy traci nie tylko udział w rynku w obliczu wzrostu innych kategorii, ale także nabywców w liczbach bezwzględnych.
Samochody dieslowe również odnotowały spadek rejestracji o 18,6%. Ich udział w rynku spadł z 9,4% do 7,3% w ciągu roku. Nowe modele dieslowe są teraz mniej popularne nawet niż hybrydy plug-in, które stanowią jedną dziesiątą rynku.
W tym samym czasie te liczby nie oznaczają, że Europejczycy całkowicie odwracają się od silników spalinowych. Hybrydy również korzystają z paliwa, ale w statystykach ACEA są klasyfikowane w osobnych kategoriach. Główna zmiana leży w strukturze popytu: nabywcy coraz częściej wybierają samochody z silnikami elektrycznymi, chociaż w pełni elektryczne modele wciąż stanowią tylko około jednego na pięć nowych samochodów w UE.
Czy podróżujesz za granicę swoim samochodem czy wynajętym?
Przed podróżą ważne jest, aby sprawdzić, czy w krajach na Twojej trasie wymagana jest winieta drogowa. Brak ważnej winiety może skutkować mandatami i automatycznymi nagraniami kamer naruszeń. Uzyskanie elektronicznej winiety od Visit World to łatwy sposób na bardziej relaksującą podróż, bez zbędnych wydatków i niespodzianek w drodze!
Przypominamy! Podróżowanie po Europie w 2026 roku nie musi być drogie, nawet pomimo ogólnego wzrostu cen. Analitycy sporządzili ranking najbardziej przystępnych miejsc, gdzie można połączyć relaks, doświadczenia i umiarkowane wydatki. Kliknij w link, aby dowiedzieć się o przystępnych lokalizacjach w Europie, które warto rozważyć na wakacje w 2026 roku. Produkty od Visit World na komfortową podróż: Przewodnik turystyczny dla 200 krajów; Porady prawne od lokalnego specjalisty w sprawach wizowych i migracyjnych; Ubezpieczenie podróżne na całym świecie (proszę wybrać kraj zainteresowania i obywatelstwo, aby otrzymać usługi); Ubezpieczenie zdrowotne na całym świecie. Monitorujemy dokładność i aktualność naszych informacji, więc jeśli zauważysz jakiekolwiek błędy lub nieścisłości, proszę skontaktuj się z naszą infolinią.
Frequantly
asked questions
Jakie samochody są najczęściej kupowane w UE w 2026 roku?
Czy samochody elektryczne wyprzedziły samochody napędzane benzyną w Europie?
W których krajach UE rejestracje samochodów elektrycznych rosną najszybciej?
Czym różnią się BEV od HEV i PHEV?
Czy spadek popytu na diesle oznacza niższe ceny tych samochodów?
Recommended articles
2 min
Transport
Where in Europe Is It Cheapest and Fastest to Charge an Electric Car: A Ranking of Countries in 2026
Europe continues to actively develop its electric vehicle infrastructure: the number of public charging stations has exceeded 1.3 million, and competition among countries is driving more affordable rates and faster charging. Learn more about where in Europe it’s cheapest to charge an electric vehicle, which countries have the most developed network of charging stations, and what to consider before taking a road trip
29 cze. 2026
More details2 min
Transport
UE zmienia zasady dotyczące samochodów od listopada 2026 roku: nowy standard Euro 7
Od 29 listopada 2026 roku UE zacznie stosować standard Euro 7 do nowych samochodów osobowych i furgonetek. Dowiedz się więcej o certyfikatach środowiskowych, wymaganiach dotyczących akumulatorów pojazdów elektrycznych oraz konsekwencjach dla właścicieli starszych pojazdów
26 sie. 2026
More details2 min
Transport
Najbardziej popularne samochody na świecie w 2026 roku: Ranking modeli
Model Y Tesli stał się najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie w okresie styczeń–lipiec 2026, wyprzedzając Toyotę Corollę i Forda F-Series. W tym samym czasie trzy modele Toyoty znalazły się w pierwszej dziesiątce. Dowiedz się więcej o liderach sprzedaży na świecie i głównych zmianach na rynku motoryzacyjnym
31 sie. 2026
More details2 min
Transport
Most Fuel-Efficient Cars of 2026: Models with the Lowest Fuel Consumption
Experts at Auto Bild tested the latest diesel and hybrid models and identified the cars with the lowest real-world fuel consumption. Learn more about the most fuel-efficient cars of 2026, their range, and key specifications
22 wrz. 2026
More detailsAll materials and articles are owned by VisitWorld.Today and are protected by international intellectual property regulations. When using materials, approval from VisitWorld.Today is required.