UE zmienia zasady dotyczące samochodów od listopada 2026 roku: nowy standard Euro 7

Od 29 listopada 2026 roku UE zacznie stosować standard Euro 7 do nowych samochodów osobowych i furgonetek. Dowiedz się więcej o certyfikatach środowiskowych, wymaganiach dotyczących akumulatorów pojazdów elektrycznych oraz konsekwencjach dla właścicieli starszych pojazdów

Elektroniczna winieta drogowa na podróże po Europie

ZAREJESTRUJ SIĘ

Od 29 listopada 2026 roku wymagania Euro 7 staną się obowiązkowe dla nowych typów samochodów osobowych i furgonetek, które producenci certyfikują w UE po raz pierwszy. Standard wprowadza kontrole emisji cząstek stałych z hamulców i opon, karty danych środowiskowych, inspekcje stanu akumulatorów trakcyjnych oraz bardziej realistyczne testy pojazdów elektrycznych. Dla wszystkich nowych pojazdów w tych kategoriach zasady wejdą w życie 29 listopada 2027 roku, podczas gdy pojazdy już zarejestrowane nie będą musiały być modernizowane. Przewiduje to Rozporządzenie UE 2024/1257.

Czy planujesz podróż do Europy samochodem?

W wielu krajach autostrady są płatne i wymagają elektronicznej winiety drogowej. To cyfrowe zezwolenie potwierdzające opłatę za korzystanie z płatnych dróg jest automatycznie sprawdzane po numerze rejestracyjnym - bez naklejek i papierowych paragonów. Zrobienie winiety online przed podróżą pomoże uniknąć mandatów, opóźnień w podróży i nieprzyjemnych sytuacji podczas kontroli.

Co się zmieni dla nowych pojazdów w ramach standardu Euro 7?

Euro 7 obejmuje nie tylko emisje spalin. Wymagania rozszerzają się na zanieczyszczenia generowane podczas eksploatacji pojazdu, a także stan akumulatorów, zużycie energii i dostępność danych środowiskowych. Standard będzie dotyczył modeli benzynowych, diesla, hybrydowych i w pełni elektrycznych.

Główne zmiany obejmują:

- Limity emisji cząstek stałych generowanych podczas hamowania

- Monitorowanie zużycia opon i związanych z tym emisji mikropartykułów

- Weryfikacja zgodności z normami środowiskowymi przez dłuższy okres eksploatacji

- Monitorowanie emisji, zużycia paliwa i energii elektrycznej na pokładzie

- Minimalne wymagania dotyczące trwałości akumulatorów trakcyjnych

- Utworzenie cyfrowego paszportu środowiskowego dla każdego nowego pojazdu

Dla samochodów osobowych i furgonetek Euro 7 w dużej mierze zachowuje istniejące limity Euro 6 dotyczące emisji spalin, ale rozszerza listę regulowanych parametrów. W szczególności przy pomiarze cząstek stałych uwzględniane będą drobniejsze cząstki o średnicy 10 nanometrów lub większej. Jednocześnie wymagania dotyczące hamulców będą również dotyczyć pojazdów elektrycznych, ponieważ generują one emisje niepochodzące z wydechu.

Aby dowiedzieć się więcej o które kraje europejskie wprowadziły nowe limity prędkości na autostradach, kliknij w link.

Nowe wymagania dla pojazdów elektrycznych i akumulatorów trakcyjnych

Euro 7 po raz pierwszy ustanawia obowiązkowe minimalne standardy trwałości akumulatorów dla w pełni elektrycznych pojazdów i hybryd plug-in.

Dla samochodów osobowych kategorii M1 akumulator musi zachować:

- Co najmniej 80% swojej początkowej pojemności przez pierwsze 5 lat lub 100 000 km przebiegu

- Co najmniej 72% swojej pojemności po tym okresie i do 8 lat lub 160 000 km

Dla lekkich pojazdów użytkowych kategorii N1 progi są niższe: 75% przez pierwsze 5 lat lub 100 000 km, oraz 67% do 8 lat lub 160 000 km. W obu przypadkach obowiązuje próg, który pojazd osiągnie pierwszy - wiek lub przebieg.

Nie odnosi się to do standardowej gwarancji producenta, lecz do wymagań regulacyjnych dotyczących stanu akumulatora, których zgodność można weryfikować podczas eksploatacji. System pokładowy pojazdu będzie rejestrował stan akumulatora, a właściciel będzie miał dostęp do aktualnych danych.

Specjalnie dla pojazdów elektrycznych wprowadzane są testy w niskotemperaturowym zakresie, szczególnie przy -7°C. To pokaże, jak bardzo rzeczywisty zasięg jazdy jest zmniejszony zimą z powodu ogrzewania kabiny i zmniejszonej wydajności akumulatora.

Metody testowe określone są w Rozporządzeniu wykonawczym UE 2026/1764.

Wcześniej omawialiśmy najczęstsze powody, dla których turyści są karani na europejskich drogach w 2026 roku.

Środowiskowy paszport pojazdu elektrycznego: Jakie dane będzie zawierał

Każdy nowy pojazd, który spełnia wymagania Euro 7, otrzyma cyfrowy Środowiskowy Paszport Pojazdu (EVP). Producent przekaże go nabywcy wraz z pojazdem, a dane określone w dokumencie muszą być dostępne przez co najmniej 20 lat od daty produkcji.

Środowiskowy Paszport Pojazdu będzie zawierał:

- Markę, model, VIN i datę produkcji

- Numer zatwierdzenia typu pojazdu i datę

- Dane dotyczące mocy silnika lub silnika elektrycznego

- Wartości emisji CO, NOx, węglowodorów i cząstek stałych

- Wyniki WLTP dla emisji CO₂ i zużycia paliwa

- Zużycie energii elektrycznej i certyfikowany zasięg

- Odpowiednie parametry dla hybryd plug-in

Dostęp do karty informacyjnej pojazdu będzie zapewniony za pomocą kodu QR. Będzie on umieszczony na pojeździe w widocznym miejscu lub wyświetlany w menu systemu multimedialnego. Po zeskanowaniu kodu użytkownik zostanie przekierowany na bezpieczną stronę internetową zawierającą dane specyficzne dla tego pojazdu. Nie jest wymagana rejestracja ani instalacja osobnej aplikacji, chociaż w niektórych przypadkach system może poprosić użytkownika o wprowadzenie VIN.

Osobno, na ekranie pojazdu, użytkownicy będą mogli zobaczyć rzeczywiste zużycie paliwa lub energii elektrycznej, emisje NOx oraz stan akumulatora trakcyjnego.

W naszym poprzednim artykule omawialiśmy gdzie w Europie jest najtaniej i najszybciej ładować pojazd elektryczny.

Kiedy dokładnie wejdą w życie przepisy Euro 7?

Przejście na Euro 7 odbędzie się w fazach. Data 29 listopada 2026 roku nie oznacza, że wszystkie nowe pojazdy w UE muszą natychmiast spełniać standardy od tego dnia.

Kluczowe terminy są następujące:

- 29 listopada 2026 — Euro 7 stanie się obowiązkowe dla nowych typów samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych w kategoriach M1 i N1

- 29 listopada 2027 — wymagania będą dotyczyć wszystkich nowych pojazdów w tych kategoriach, które są sprzedawane, rejestrowane lub wprowadzane do eksploatacji w UE

- 29 maja 2028 — zasady zaczną obowiązywać dla nowych typów autobusów, ciężarówek i innych pojazdów ciężarowych

- 29 maja 2029 — Euro 7 stanie się obowiązkowe dla wszystkich nowych pojazdów ciężarowych w odpowiednich kategoriach

„Nowy typ” definiuje się jako model lub wariant, który nie ma jeszcze wymaganego zatwierdzenia typu w UE. Dlatego w okresie przejściowym producenci będą mogli sprzedawać nowe pojazdy wcześniej certyfikowanych typów, które spełniają standard Euro 6. Po 29 listopada 2027 roku większość tych pojazdów nie będzie mogła być zarejestrowana jako nowe, jeśli nie będą spełniać wymagań Euro 7. Oddzielne, późniejsze terminy przewidziano dla producentów małoseryjnych.

Czy podróżujesz za granicę własnym samochodem czy wynajętym?

Przed podróżą ważne jest, aby sprawdzić, czy w krajach na Twojej trasie wymagana jest winieta drogowa. Brak ważnej winiety może skutkować mandatami i automatycznymi nagraniami kamer rejestrujących wykroczenia. Uzyskanie elektronicznej winiety od Visit World to łatwy sposób na bardziej relaksującą podróż, bez zbędnych wydatków i niespodzianek na drodze!

Przypominamy! Podróżowanie po Europie w 2026 roku nie musi być drogie, nawet pomimo ogólnego wzrostu cen. Analitycy sporządzili ranking najtańszych miejsc, gdzie można połączyć relaks, przeżycia i umiarkowane wydatki. Kliknij w link, aby dowiedzieć się o budżetowych lokalizacjach w Europie, które warto rozważyć na wakacje w 2026 roku.

Produkty od Visit World na komfortową podróż:

Przewodnik turystyczny dla 200 krajów;

Porady prawne od lokalnego specjalisty w sprawach wizowych i migracyjnych;

Ubezpieczenie podróżne na całym świecie (proszę wybrać kraj zainteresowania i obywatelstwo, aby otrzymać usługi);

Ubezpieczenie zdrowotne na całym świecie.

Monitorujemy dokładność i aktualność naszych informacji, więc jeśli zauważysz jakiekolwiek błędy lub nieścisłości, proszę skontaktuj się z naszą infolinią.