Icon

ЄС змінює правила для автомобілів із листопада 2026 року: новий стандарт Euro 7

Транспорт
Популярне
ЄС змінює правила для автомобілів із листопада 2026 року: новий стандарт Euro 7

З 29 листопада 2026 року в ЄС почнуть застосовувати стандарт Euro 7 для нових типів легкових автомобілів і фургонів. Дізнайтеся більше про екологічні паспорти, вимоги до батарей електромобілів та наслідки для власників старих машин

Електронна дорожня віньєтка для подорожей Європою
Електронна дорожня віньєтка для подорожей Європою
ОФОРМИТИ


З 29 листопада 2026 року вимоги Euro 7 стануть обов’язковими для нових типів легкових автомобілів і фургонів, які виробники вперше сертифікуватимуть у ЄС. Стандарт запроваджує контроль частинок від гальм і шин, екологічні паспорти, перевірку стану тягових батарей та реалістичніші випробування електромобілів. Для всіх нових авто цих категорій правила діятимуть із 29 листопада 2027 року, тоді як уже зареєстровані машини переобладнувати не доведеться. Це передбачає Регламент ЄС 2024/1257.


Плануєте подорож Європою автомобілем?


У багатьох країнах проїзд автомагістралями є платним, і для цього потрібна електронна дорожня віньєтка. Це цифровий дозвіл, який підтверджує оплату користування платними дорогами та перевіряється автоматично за номером авто – без наклейок і паперових квитанцій. Оформлення віньєтки онлайн перед поїздкою допоможе уникнути штрафів, затримок у дорозі та неприємних ситуацій під час перевірок.




Що зміниться для нових автомобілів за стандартом Euro 7?


Euro 7 охоплює не лише вихлопні гази. Вимоги поширюються на забруднення, яке утворюється під час експлуатації автомобіля, а також на стан батарей, споживання енергії та доступність екологічних даних. Стандарт стосуватиметься бензинових, дизельних, гібридних та повністю електричних моделей.


Основні нововведення передбачають:

- Обмеження викидів частинок, що виникають під час гальмування

- Контроль зношування шин та пов’язаних із ним викидів мікрочастинок

- Перевірку відповідності екологічним нормам протягом тривалішого строку експлуатації

- Бортовий моніторинг викидів, витрати пального й електроенергії

- Мінімальні показники довговічності тягових батарей

- Створення цифрового екологічного паспорта для кожного нового автомобіля


Для легкових авто та фургонів Euro 7 переважно зберігає чинні обмеження Euro 6 щодо вихлопних газів, але розширює перелік контрольованих показників. Зокрема, під час підрахунку твердих частинок враховуватимуть дрібніші частинки діаметром від 10 нанометрів. Водночас вимоги до гальм поширюватимуться і на електромобілі, оскільки вони також утворюють невихлопні викиди.


Дізнатися більше про те, в який країнах Європи встановили нові швидкісні ліміти на автомагістралях, можна за посиланням.


Нові вимоги до електромобілів і тягових батарей


Euro 7 уперше встановлює обов’язкові мінімальні показники довговічності батарей для повністю електричних автомобілів і плагін-гібридів.


Для легкових авто категорії M1 батарея має зберігати:

- Щонайменше 80% початкової ємності протягом перших 5 років або 100 000 км пробігу

- Не менш ніж 72% ємності після цього періоду та до 8 років або 160 000 км


Для легких комерційних автомобілів категорії N1 пороги нижчі: 75% протягом перших 5 років або 100 000 км та 67% до 8 років або 160 000 км. В обох випадках застосовують показник, якого автомобіль досягне раніше: віку або пробігу.


Йдеться не про стандартну гарантію виробника, а про нормативні вимоги до стану батареї, відповідність яким можна буде перевіряти під час експлуатації. Бортова система автомобіля фіксуватиме стан батареї, а власник матиме доступ до актуальних даних.


Окремо для електромобілів запроваджують випробування запасу ходу за низької температури, зокрема при –7°C. Це дозволить показувати, наскільки скорочується реальна дальність поїздки взимку через опалення салону та зниження ефективності батареї. Методи перевірки закріплені в Імплементаційному регламенті ЄС 2026/1764.


Раніше ми розповідали, за що туристів найчастіше штрафують на дорогах Європи у 2026 році.


Екологічний паспорт авто: які дані він міститиме


Кожен новий автомобіль, що відповідатиме Euro 7, отримає цифровий Environmental Vehicle Passport, або EVP. Його виробник передаватиме покупцеві разом з автомобілем, а зазначені в документі дані мають залишатися доступними щонайменше 20 років від дати виробництва.


Екологічний паспорт міститиме:

- Марку, модель, VIN-код і дату виробництва

- Номер та дату сертифікації типу автомобіля

- Дані про потужність двигуна або електромотора

- Показники викидів CO, NOx, вуглеводнів і твердих частинок

- Результати WLTP щодо викидів CO₂ та витрати пального

- Споживання електроенергії та сертифікований запас ходу

- Відповідні параметри для плагін-гібридів


Доступ до паспорта надаватимуть через QR-код. Його нанесуть на автомобіль у видимому місці або розмістять у меню бортового дисплея. Після сканування користувач перейде на захищену вебсторінку з даними конкретного авто. Реєструватися чи встановлювати окремий застосунок не потрібно, але в деяких випадках система може попросити ввести VIN.


Окремо на екрані автомобіля можна буде переглянути фактичну витрату пального або електроенергії, викиди NOx та стан тягової батареї.


У попередньому матеріалі ми розповідали, де в Європі найдешевше та найшвидше заряджати електромобіль.


Коли саме почнуть діяти правила Euro 7?


Перехід на Euro 7 відбуватиметься поетапно. Дата 29 листопада 2026 року не означає, що від цього дня всі нові автомобілі в ЄС одразу повинні відповідати стандарту.


Основні строки такі:

- 29 листопада 2026 року — Euro 7 стане обов’язковим для нових типів легкових автомобілів і легких комерційних авто категорій M1 та N1

- 29 листопада 2027 року — вимоги поширяться на всі нові автомобілі цих категорій, які продають, реєструють або вводять в експлуатацію в ЄС

- 29 травня 2028 року — правила почнуть застосовувати до нових типів автобусів, вантажівок та інших важких транспортних засобів

- 29 травня 2029 року — Euro 7 стане обов’язковим для всіх нових важких транспортних засобів відповідних категорій


Новим типом вважається модель або модифікація, яка ще не має необхідного схвалення типу в ЄС. Тому протягом перехідного періоду виробники зможуть продавати нові автомобілі раніше сертифікованих типів за стандартом Euro 6. Після 29 листопада 2027 року більшість таких машин уже не можна буде вперше зареєструвати як нові, якщо вони не відповідають Euro 7. Окремі пізніші строки передбачені для малосерійних виробників.


Подорожуєте власним авто або орендованою машиною за кордоном?


Перед поїздкою важливо перевірити, чи потрібна дорожня віньєтка для платних доріг у країнах вашого маршруту. Відсутність чинної віньєтки може призвести до штрафів і автоматичних фіксацій порушень камерами. Оформлення електронної віньєтки від Visit World – це простий спосіб подорожувати спокійніше, без зайвих витрат та несподіванок у дорозі!




Нагадаємо! Подорожі Європою у 2026 році не обов’язково мають бути дорогими, навіть попри загальне зростання цін. Аналітики склали рейтинг найдоступніших напрямків, де можна поєднати відпочинок, враження та помірні витрати. Про бюджетні локації Європи, які варто розглянути для відпустки у 2026 році — розповідаємо за посиланням.




Продукти від Visit World для комфортної подорожі:

Туристичний гайд для 200 країн світу;

Юридична консультація від локального фахівця з візових та міграційних питань;

Туристичне страхування по всьому світу (для отримання послуг оберіть країну, що вас цікавить та громадянство);

Медичне страхування по всьому світу.




Ми стежимо за достовірністю та актуальністю нашої інформації. Тому, якщо Ви побачили якусь помилку чи невідповідність, напишіть, будь ласка, на нашу гарячу лінію.

Поширені

питання

Чи заборонять автомобілі Euro 6 після 29 листопада 2026 року?

Ні. Власники зможуть і надалі користуватися, продавати та перереєстровувати автомобілі стандарту Euro 6. Обмеження для таких машин можуть діяти лише в окремих міських екологічних зонах відповідно до місцевих правил.

Чи потрібно переобладнувати старий автомобіль під Euro 7?

Чи поширюється Euro 7 на електромобілі?

Що означає «новий тип автомобіля»?

Коли всі нові легкові автомобілі мають відповідати Euro 7?

Рекомендовані статті

3 хв

Транспорт Подорож Хорватією на авто: штрафи, автомагістралі, паркування та важливі ПДР

Подорож Хорватією на авто: штрафи, автомагістралі, паркування та важливі ПДР

У Хорватії немає дорожньої віньєтки, але більшість ключових автомагістралей платні, а сума залежить від маршруту та категорії автомобіля. До цього додаються сезонні затори на дорогах до Адріатики, камери контролю швидкості та власні правила паркування в популярних туристичних містах. Дізнайтеся, як працюють хорватські автобани, які ПДР і штрафи діють у 2026 році та що варто врахувати перед поїздкою на авто

20 сер. 2026

Детальніше

2 хв

Транспорт У Польщі скасують дорожні збори для частини водіїв: що зміниться з вересня 2026 року

У Польщі скасують дорожні збори для частини водіїв: що зміниться з вересня 2026 року

З 21 вересня 2026 року в Польщі змінюються правила користування системою e-TOLL для легкових транспортних засобів із причепами. Частина водіїв більше не сплачуватиме електронний дорожній збір, однак користувачам із залишком коштів на рахунку доведеться самостійно оформити їх повернення. Розповідаємо, кого стосуються нові правила та що варто зробити до закриття рахунку

18 сер. 2026

Детальніше

3 хв

Транспорт Платні дороги та ПДР в Угорщині у 2026 році: що потрібно знати туристам

Платні дороги та ПДР в Угорщині у 2026 році: що потрібно знати туристам

Для поїздки більшістю угорських автомагістралей потрібна електронна e-matrica, причому її категорія залежить від характеристик автомобіля та кількості пасажирських місць. У 2026 році система отримала нові регіональні продукти, а помилка в номерному знаку або неправильна категорія може призвести до доплати. Розповідаємо, як працюють платні дороги Угорщини, які ПДР діють у країні та що важливо знати перед поїздкою

27 сер. 2026

Детальніше

3 хв

Транспорт Словаччина на авто у 2026 році: ПДР, штрафи, віньєтка та платні дороги

Словаччина на авто у 2026 році: ПДР, штрафи, віньєтка та платні дороги

Словаччину легко проїхати за кілька годин, але одна помилка з eZnamka може зробити короткий транзит значно дорожчим. Платні автобани тут контролюють за номерними знаками, для причепів діють окремі правила, а взимку водіям доводиться рахуватися ще й із погодою в Татрах. Розбираємо, скільки коштують дороги Словаччини у 2026 році, де потрібна віньєтка та які правила не варто ігнорувати

30 сер. 2026

Детальніше