Nowy system kontroli granicznej UE, który obejmuje zbieranie danych biometrycznych, już spowodował szerokie opóźnienia na lotniskach. Pasażerowie zmuszeni są czekać nawet kilka godzin, a sytuacja może się pogorszyć tego lata. Dowiedz się więcej, dlaczego nowy system spowodował chaos i jak wpłynie na podróże w 2026 roku

Zamów polisę ubezpieczeniową na bezpieczne podróże do każdego zakątka świata

KUP

Wprowadzenie nowego elektronicznego systemu kontroli granicznej w Unii Europejskiej spowodowało poważne zakłócenia na lotniskach. Według Financial Times, pasażerowie w kilku krajach już teraz muszą zmagać się z opóźnieniami sięgającymi trzech godzin podczas przechodzenia przez kontrolę bezpieczeństwa. Najcięższy ruch zgłaszany jest zarówno w głównych międzynarodowych węzłach, jak i na regionalnych lotniskach we Francji, Niemczech, Hiszpanii i innych krajach.

Główną przyczyną jest pełna implementacja Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES), który wymaga obowiązkowej rejestracji danych biometrycznych dla obywateli krajów trzecich. Chociaż system ma na celu wzmocnienie bezpieczeństwa granic, w praktyce jego uruchomienie już spowodowało długie kolejki, awarie techniczne i braki kadrowe. Eksperci branżowi ostrzegają, że w szczytowym sezonie letnim sytuacja może wymknąć się spod kontroli.

W poprzednim artykule omówiliśmy nowe podatki turystyczne w Europie w 2026 roku i które kraje będą wymagały od turystów płacenia więcej.

Planujesz podróż za granicę i chcesz się zabezpieczyć przed nieprzewidzianymi sytuacjami?

Ubezpieczenie podróżne od Visit World pokryje koszty leczenia, opóźnienia lotów i zagubiony bagaż w każdym kraju. Uzyskaj polisę online w kilka minut i podróżuj z pewnością!

Co się dzieje na lotniskach UE po uruchomieniu nowego systemu?

Po pełnym uruchomieniu Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES), lotniska w całej Europie doświadczyły gwałtownego wzrostu czasów przetwarzania kontroli granicznej. Problemy zgłoszono w co najmniej 15 krajach, w tym w Francji, Niemczech, Belgia, Włoszech, Hiszpanii i Grecji.

Według Międzynarodowej Rady Lotnisk (ACI), pasażerowie są już zmuszeni czekać do trzech godzin, szczególnie w godzinach szczytu. Nawet główne węzły, które wcześniej radziły sobie z ruchem, nie są w stanie poradzić sobie z obciążeniem. Sytuacja jest jeszcze bardziej skomplikowana na regionalnych lotniskach z powodu ograniczonych zasobów.

Główne przyczyny opóźnień:

1. Dłuższe czasy kontroli – zamiast standardowych kontroli, teraz wymagane są skany twarzy i odcisków palców

2. Awarie techniczne – kioski samoobsługowe często nie działają lub doświadczają opóźnień

3. Braki kadrowe – służby kontroli granicznej nie nadążają za zwiększonym ruchem pasażerskim

4. Niestabilny system IT – centralna baza danych okresowo ulega awarii

Średnio Komisja Europejska szacuje czas odprawy dla jednego pasażera na około 70 sekund. Jednak przedstawiciele lotnisk zauważają, że w rzeczywistych warunkach, szczególnie w godzinach szczytu, procedura może zająć do 5 minut na osobę. Ma to krytyczny wpływ na przepustowość: nawet niewielki wzrost czasu przetwarzania na pasażera tworzy wielogodzinne kolejki.

ACI już ostrzegło, że sytuacja może stać się nie do opanowania w nadchodzących tygodniach, a zwłaszcza latem, gdy tradycyjnie wzrasta ruch pasażerski. Lotniska apelują o tymczasowe złagodzenie zasad lub nawet zawieszenie niektórych kontroli w przypadku krytycznych opóźnień.

Jednocześnie czynniki zewnętrzne również wywierają presję na branżę. Z powodu ryzyka zakłóceń w dostawach paliwa lotniczego w związku z sytuacją na Bliskim Wschodzie, opóźnienia mogą się tylko nasilić, tworząc dodatkowy chaos na europejskich lotniskach.

Dowiedz się więcej o najlepszych europejskich miastach na krótki budżetowy wyjazd śledząc link.

Co to jest system EES i jak zmieniają się zasady wjazdu do UE?

System Wjazdu/Wyjazdu (EES) to nowy elektroniczny system kontroli granicznej Unii Europejskiej, który całkowicie zmienia podejście do kontroli cudzoziemców. Zastępuje tradycyjne stemplowanie paszportów cyfrowym rejestrowaniem każdego przekroczenia granicy.

Główna zmiana to obowiązkowa rejestracja biometryczna dla obywateli krajów spoza UE, w tym Ukrainy. Przy pierwszym wjeździe system zbiera dane osobowe, zdjęcie twarzy i odciski palców, które są przechowywane w jednej bazie danych. Te dane są następnie wykorzystywane do szybszej identyfikacji przy każdym kolejnym przekroczeniu granicy.

System był wprowadzany od października 2025 roku, ale dopiero teraz stał się w pełni operacyjny. W tym czasie zarejestrowano już ponad 52 miliony przekroczeń granicy za pośrednictwem EES.

Co się zmienia dla pasażerów:

- Brak stemplowania w paszportach – wszystkie dane są rejestrowane cyfrowo

- Obowiązkowe skanowanie twarzy i odcisków palców

- Rejestracja przy pierwszym wjeździe z późniejszym wykorzystaniem danych w systemie

- Monitorowanie długości pobytu – system automatycznie śledzi, czy dozwolony okres został przekroczony

Oprócz kontroli migracyjnej, system pełni również funkcję bezpieczeństwa. Według oficjalnych danych, około 27 000 osób już odmówiono wjazdu, z czego około 700 zidentyfikowano jako potencjalne zagrożenia.

Pomimo tego, EES od samego początku wywarł znaczną presję na infrastrukturę. Procedura zbierania danych biometrycznych trwa dłużej niż standardowa kontrola dokumentów, a problemy techniczne i braki kadrowe tylko pogarszają opóźnienia.

W naszym poprzednim artykule przedstawiliśmy wybór 3 europejskich rajskich wysp na idealną podróż poślubną.

Dlaczego system się nie powiódł: problemy techniczne i organizacyjne

Pomimo deklarowanej efektywności, uruchomienie EES natychmiast ujawniło szereg systemowych problemów, które spowodowały masowe opóźnienia na lotniskach. Nie jest to spowodowane jednym czynnikiem, lecz raczej kombinacją awarii technicznych i organizacyjnych.

Najważniejszym problemem jest niestabilne działanie infrastruktury. W wielu lotniskach kioski samoobsługowe albo nie działają, albo działają nieregularnie. W rezultacie niektórzy pasażerowie są kierowani do kontroli manualnej, co znacznie zwiększa obciążenie strażników granicznych.

Drugim kluczowym powodem jest brak kadry. System wymaga bardziej skomplikowanej procedury kontroli, ale liczba pracowników pozostała na dotychczasowym poziomie. W godzinach szczytu tworzy to „wąskie gardła”, gdzie nawet niewielkie opóźnienie w przetwarzaniu jednego pasażera prowadzi do długich kolejek.

Występują również problemy z centralnym systemem IT:

- Okresowe awarie bazy danych

- Opóźnienia w przetwarzaniu danych biometrycznych

- Niestabilna synchronizacja między krajami

Wszystko to krytycznie wpływa na szybkość kontroli bezpieczeństwa, szczególnie gdy wzrasta ruch pasażerski.

Kolejnym czynnikiem jest brak elastyczności w zasadach. Lotniska nie mają wystarczających narzędzi, aby szybko reagować na przeludnienie. Dlatego branża już wzywa do tymczasowego złagodzenia lub zawieszenia kontroli w przypadku krytycznych opóźnień.

Warto zauważyć, że problemy te pojawiły się jeszcze przed rozpoczęciem szczytowego sezonu letniego. Według przedstawicieli lotnisk, bez zmian w systemie sytuacja może się tylko pogorszyć, gdy ruch pasażerski znacznie wzrośnie.

Wcześniej pisaliśmy o najlepszych miejscach plażowych w Europie, które można odwiedzić już na początku wiosny.

Stanowisko Komisji Europejskiej: Czy wszystko naprawdę „działa dobrze”?

W obliczu krytyki ze strony lotnisk, Komisja Europejska oferuje znacznie bardziej powściągliwą ocenę sytuacji. Bruksela stwierdza, że system EES „działa bardzo dobrze”, a większość państw członkowskich nie boryka się z poważnymi problemami.

Według oficjalnych danych, średni czas odprawy na pasażera wynosi około 70 sekund. To, zdaniem Komisji Europejskiej, potwierdza skuteczność cyfryzacji procesów i pokazuje, że system jest w stanie zapewnić szybką kontrolę nawet przy dużym napływie ludzi.

Jednak ta ocena znacznie różni się od rzeczywistej sytuacji na lotniskach. Przedstawiciele branży podkreślają, że w godzinach szczytu procedura może zająć do 5 minut na pasażera. Przy takim tempie nawet niewielkie przeciążenie szybko zamienia się w wielogodzinne kolejki.

Komisja Europejska przyznaje istnienie trudności technicznych w niektórych krajach, ale nazywa to normalną fazą w uruchamianiu systemu na dużą skalę. Podkreślają, że EES już wykazał swoją skuteczność w zakresie bezpieczeństwa i kontroli migracyjnej.

Specyficznie, od momentu rozpoczęcia jego wdrażania, zarejestrowano ponad 52 miliony przekroczeń granicy, a około 27 000 osób odmówiono wjazdu. Około 700 z nich zidentyfikowano jako potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa.

W naszym poprzednim artykule mówiliśmy o 5 niedocenianych miastach europejskich, które mogą cię naprawdę zaskoczyć.

Co to oznacza dla pasażerów w 2026 roku?

Uruchomienie EES już zmienia doświadczenie podróżowania do UE, a te zmiany nie są tymczasowe. Pasażerowie będą musieli uwzględnić nowe zasady i potencjalne opóźnienia jako część swojej podróży.

Przede wszystkim czas potrzebny na przejście kontroli granicznej wydłuża się. Nawet przy optymistycznych szacunkach, procedura trwa dłużej z powodu biometrii, a w rzeczywistych warunkach opóźnienia mogą sięgać kilku godzin, szczególnie w popularnych miejscach turystycznych.

Drugą ważną zmianą jest to, że pierwsze wejście do UE zajmie najwięcej czasu. To podczas pierwszego przekroczenia granicy następuje pełna rejestracja w systemie, w tym skanowanie twarzy i odcisków palców. Kolejne przekroczenia powinny być szybsze, ale to zależy od stabilności systemu.

Warto również wziąć pod uwagę:

- Ryzyko kolejek w godzinach szczytu znacznie wzrasta

- Należy przybyć na lotnisko wcześniej niż zwykle

- Loty tranzytowe stają się ryzykowne z powodu możliwych opóźnień w kontroli bezpieczeństwa

Dotyczy to szczególnie obywateli spoza UE, którzy przechodzą pełną procedurę weryfikacji.

Kolejnym czynnikiem jest niepewność w nadchodzących miesiącach. Ponieważ system dopiero co zaczął działać z pełną mocą, problemy techniczne i organizacyjne mogą się utrzymywać. Branża ostrzega, że sytuacja może się pogorszyć latem z powodu zwiększonego ruchu pasażerskiego.

Bez względu na to, jak dobrze przemyślany jest twój plan podróży, zawsze istnieje miejsce na siłę wyższą podczas podróży. Niespodziewane wydatki medyczne, opóźnienia w transporcie lub problemy z bagażem mogą zrujnować twoje plany i budżet. Ubezpieczenie podróżne pomaga uniknąć zbędnych zmartwień w takich sytuacjach. Możesz złożyć wniosek o polisę ubezpieczeniową na konkretną podróż online w Visit World - szybko i bez zbędnej biurokracji!

Zrób polisę online w Visit World i ciesz się podróżą bez zbędnych zmartwień!

Przypominamy! Niektóre kraje to państwa wyspiarskie o neutralności politycznej, co oznacza, że prawdopodobieństwo konfliktu zbrojnego jest dość niskie. Przeczytaj więcej o krajach, które mogą wziąć udział w III wojnie światowej i najbezpieczniejszych krajach na świecie.

Produkty od Visit World na komfortową podróż:

Przewodnik turystyczny dla 200 krajów;

Porady prawne od lokalnego specjalisty w sprawach wizowych i migracyjnych;

Ubezpieczenie podróżne na całym świecie (proszę wybrać kraj zainteresowania i obywatelstwo, aby otrzymać usługi);

Ubezpieczenie zdrowotne na całym świecie.

Monitorujemy dokładność i aktualność naszych informacji, więc jeśli zauważysz jakiekolwiek błędy lub nieścisłości, skontaktuj się z naszą infolinią