Налоги на дизельное топливо в Европе в 2026 году: где топливо самое дорогое

Цены на топливо в Евросоюзе в 2026 году обновили исторический максимум, и самым дорогим видом топлива на АЗС теперь является дизель. Значительную часть суммы в чеке составляют налоги, а их размер заметно различается от страны к стране. Об этом пишет Euronews.

Где налоговая нагрузка на дизельное топливо самая высокая, как она формируется и какие изменения ждут водителей в ближайшие месяцы, рассказываем далее в материале.

Планируете поездку в Европу на собственном автомобиле?

Перед выездом оформите «зеленую карту» на портале Visit World. Полис международного автострахования необходим для въезда в страны ЕС на автомобиле с иностранными номерами.

Сколько будет стоить дизельное топливо в ЕС в 2026 году?

По данным еженедельного нефтяного бюллетеня Европейской комиссии, по состоянию на 21 сентября 2026 года средневзвешенная цена дизельного топлива в ЕС составляла 2,226 евро за литр. Это самый высокий показатель с 2005 года, с тех пор как ведётся статистика. Литр дизельного топлива на 13,4 цента дороже бензина «Евро-супер 95». Заправка 50-литрового бака обходится примерно в 111 евро, из которых около 40 % приходится на налоги.

Резкое подорожание связано с войной с Ираном, которая началась в феврале и нарушила поставки энергоносителей через Ормузский пролив. Дизельное топливо ощутило последствия сильнее, чем другие виды топлива: с конца февраля его средняя цена в ЕС выросла примерно на 40 %. По оценке экспертов Европейского центрального банка, в третью неделю сентября нафтоперерабатывающие наценки добавляли к стоимости литра 0,41 евро. Это 19 % от суммы, которую платит водитель.

О топ-10 самых надёжных электромобилей — рассказываем по ссылке.

Топ-10 стран ЕС с самыми высокими налогами на дизельное топливо

Больше всего налогов на литр дизельного топлива в сентябре 2026 года платили водители Дании: 1,081 евро. В тройку лидеров также вошли Италия и Финляндия, где налоговая часть превышает 1 евро за литр. Средний показатель по ЕС составляет 0,861 евро, или 38,6 % от цены на АЗС. Рейтинг учитывает сумму налогов в евро за литр. Доля налогов в цене приведена справочно.

1. Дания: 1,081 € (42,3 % от цены 2,555 €).
2. Италия: около 1,034 € (45,3 % от цены 2,281 €) по ставке акциза, действующей с 26 сентября.
3. Финляндия: 1,030 € (40,3 % от цены 2,555 €).
4. Германия: 1,024 € (41,7 % от цены 2,457 €).
5. Бельгия: 1,014 € (42,5 % от цены 2,387 €).
6. Нидерланды: 1,006 € при цене 2,579 €.
7. Франция: 1,005 € (42,2 % от цены 2,383 €).
8. Литва: 0,945 € (41,9 % от цены 2,258 €).
9. Австрия: 0,897 € (40,1 % от цены 2,238 €).
10. Греция: 0,855 € (38,4 % от цены 2,224 €).

Италия поднялась на второе место из-за сокращения временной налоговой скидки. 26 сентября акциз вырос с 0,5729 до 0,6229 евро за литр, и эта ставка действует до 5 октября. По прежней ставке налоги составляли около 0,984 евро за литр, или 43,1 % от цены.

Услуги Visit World для туристов, мигрантов и экспатов: Страхование | Гайды | Юридические консультации

Как формируется налог на дизельное топливо в ЕС?

Налог на дизельное топливо в странах ЕС начисляется в два этапа. Сначала взимается акциз, то есть фиксированная сумма за каждый литр. Некоторые государства добавляют к нему другие сборы, в частности плату за выбросы углерода. Затем на всю сумму вместе с акцизом начисляется НДС, так что фактически получается налог на налог. Ставки НДС колеблются от 17 % в Люксембурге до 27 % в Венгрии.

Ставки в странах рейтинга:

• Дания: акциз 4,261 датской кроны (≈0,571 €) + НДС 25 % (≈0,511 €);
• Финляндия: акциз 0,511 € + НДС 25,5 %, вторая по величине ставка в ЕС;
• Германия: энергетический налог 0,4704 € + плата за выбросы углерода 0,162 € + НДС 19 %;
• Бельгия: акциз 0,600 € + НДС 21 %;
• Нидерланды: акциз 0,55 €;
• Франция: акциз 0,6075 € + НДС 20 %;
• Литва: акциз 0,50 € + компонент за выбросы CO₂ 0,0536 € + НДС 21 %;
• Австрия: налог на нефтепродукты 0,378 € + углеродный сбор ≈0,145 € + НДС 20 %;
• Греция: акциз 0,41 € (без изменений с июля 2017 года) + прочие налоги ≈0,014 € + НДС 24 %.

В Литве с апреля действовало временное снижение фиксированной части акциза до 0,45 евро за литр в ответ на конфликт на Ближнем Востоке. Льгота закончилась 15 июня.

Где в ЕС самый дорогой и самый дешёвый дизель на заправках?

Самую высокую цену на дизель в ЕС по состоянию на 21 сентября 2026 года зафиксировали в Нидерландах: 2,579 евро за литр. Несмотря на это, по сумме налогов страна занимает лишь шестое место. Далее следуют Финляндия и Дания с ценой 2,555 евро и Германия с ценой 2,457 евро. Самое дешевое дизельное топливо продают на Мальте, где литр стоит около 1,21 евро.


Фото: Euronews

Ниже отметки в 2 евро за литр оставались цены также в Болгарии (1,92 €), на Кипре (1,95 €), в Хорватии (1,98 €) и ещё в нескольких странах ЕС.

Самые экономичные автомобили 2026 года по расходу топлива — собраны здесь.

Почему дизельное топливо в Европе облагается меньшими налогами, чем бензин?

В среднем по ЕС налоги на литр бензина составляют 0,981 евро, на дизельное топливо — 0,861 евро. Разница достигает около 12 центов. Льгота заложена ещё на уровне правил Евросоюза: минимальный акциз на дизельное топливо составляет 0,33 евро за литр, на бензин — 0,359 евро. Большинство правительств сохраняют эту разницу в своих ставках, чтобы поддержать перевозчиков, фермеров и бизнес, работающий на дизельном топливе.

Наибольший разрыв наблюдается в Греции. Акциз на бензин там составляет 0,70 €, поэтому дизельное топливо облагается налогом на 28,6 цента меньше. В Нидерландах разница составляет 26,7 цента (акциз на бензин — 0,84 €). Бельгия установила одинаковый акциз в размере 0,600 € для обоих видов топлива, однако из-за более высокой цены на дизельное топливо к НДС добавляется на 6,9 цента больше. В Литве фиксированный акциз на дизельное топливо превышает акциз на бензин.


Фото: Euronews

Уменьшатся ли налоги на топливо в Европе осенью 2026 года?

Часть правительств уже снижает налоги, чтобы смягчить влияние рекордных цен. 25 сентября Бундестаг одобрил снижение энергетического налога в Германии на 14,04 цента с 1 октября по 31 декабря. С учётом НДС это около 17 центов за литр. В Чехии снижение налога на дизельное топливо должно сэкономить водителям около 10 центов на литре, а Испания продлила действие льгот на топливо.

Более широкая реформа на уровне ЕС пока не состоялась. План Еврокомиссии 2021 года предусматривал налогообложение топлива по энергетической ценности вместо объема, что устранило бы преимущество дизеля. Для принятия требуется согласие всех 27 государств-членов, однако в ноябре 2025 года компромиссный текст не получил единодушной поддержки. По оценке ЕЦБ, цены снизятся при условии завершения войны на Ближнем Востоке, нормализации поставок через Ормузский пролив и возобновления мировой нефтепереработки.

Кстати, ЕС меняет правила для автомобилей с ноября 2026 года.

Помните! Планируя поездку на собственном автомобиле в страны ЕС, стоит заранее рассчитать расходы на топливо по маршруту и позаботиться о страховке. Для въезда на автомобиле с иностранными номерами требуется «Зеленая карта», то есть полис международного автострахования, который покрывает ущерб третьим лицам в случае ДТП. Оформить её можно на портале Visit World.

Оформите «Зеленую карту» на Visit World до выезда, чтобы спокойно пересечь границу и сосредоточиться на маршруте!

Напомним! В прошлом материале мы рассказывали о самых популярных автомобилях мира 2026 года.

Фото: Magnific

Продукты от Visit World для комфортного путешествия:

Туристический гайд для 200 стран мира;

Юридическая консультация от локального специалиста по визовым и миграционным вопросам;

Туристическое страхование по всему миру (для получения услуг выберите интересующую вас страну и гражданство);

Медицинское страхование по всему миру.

Мы следим за достоверностью и актуальностью нашей информации. Поэтому, если Вы увидели какую-то ошибку или несоответствие, напишите пожалуйста на нашу горячую линию.